2017自駕318線景點功略 318自駕景點地圖
導(dǎo)讀:2017自駕318線景點功略 318自駕景點地圖 1. 318自駕景點地圖 2. 318自駕游攻略 3. 318自駕游地圖 4. 318自駕景點地圖圖片 5. 318自駕旅游景點 6. 318自駕游線路 7. 318自駕路線圖 8. 318自駕景點地圖全景 9. 318自駕景點地圖全圖
1. 318自駕景點地圖
自駕318川藏線,費用明細(xì)如下:
1、油費:小轎車約0.6元/公里,越野車約1元/公里,通算0.8元/公里。自駕318川藏線一共2100公里,油費1680元。
2、過路費:318國道川藏線無需過路費,僅成雅高速、雅康高速收費,一共116元。
3、車輛保養(yǎng)費:自駕318川藏線,出發(fā)前應(yīng)給汽車做一次大保養(yǎng),約2000元。
4、維修預(yù)備金:因為藏區(qū)條件相對差,車輛出了毛病,維修起來將會不便。經(jīng)驗之談,至少準(zhǔn)備維修預(yù)備金5000元。
5、食宿費:318川藏線物資匱乏,沿途都不產(chǎn)水稻、瓜果、蔬菜,旅行者吃的食物大都由成都運送而來。因此,318川藏線沿途的伙食、住宿價格,都比市區(qū)同等水平的物資要貴。一碗小面18元,一晚3星級住宿400元;平均每天餐費100元/人,住宿費200元/人(拼房),食宿費一共300元/人/天,10天則3000元/人。
6、景區(qū)門票費:318川藏線沿途自然風(fēng)光秀美,但圈起來收費的景點較少,大都屬于免費觀光的自然風(fēng)景。收費景點有:瀘定橋10元,稻陳亞丁350元,金沙江大拐彎30元,米堆冰川50元,總計約500元/人。
2. 318自駕游攻略
第1站瀘定橋,就是當(dāng)年紅軍走過的大渡河,鐵鎖橋景點,在瀘定縣城。
第2站川藏第一橋,穿上第1條是在2019完工通車的,雄偉壯觀,跨度極大,是中國橋梁史上的創(chuàng)舉,在瀘定縣到康定的高速上。
第3站是木格措,木格措距康定31公里,如果由海螺溝或住新都橋,就不需要去這個景點。
第4站是折多山啞口,折多山埡口燎望4周是自然的風(fēng)景,這座山又稱為天下第1關(guān),就在川藏線318國道上,川藏線318必經(jīng)之路。
第5站是新都橋,新都橋也是大自然景,小河流水,藏族人家,成為攝影家的天堂,在318川藏線兩側(cè)。
第6站剪子彎山啞口,現(xiàn)在是隧道了,我建議還是上山,在剪子彎山,才能看到四川的群山,什么是四川,什么是藍(lán)天白云。
第7站是雅江到理塘的高原草甸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像綠色的地毯鋪滿了整個山坡,在川藏線318必經(jīng)之路。
第8站是理塘毛埡大草原,毛埡大草原也是在川藏線318國道上,尤其是夏季,一片花的海洋,秋季是一片金色的海洋,理塘縣又是珍珍的家鄉(xiāng)。
第9站海子山,從禮堂往西藏方向30公里到達(dá)海子山,在海子山觀景臺,你可以親眼看見姊妹湖。
第10站是金沙江大橋,金沙江是四川和西藏的分界線,剛一過橋后就是西藏,到這邊就是四川,金沙江大橋并不是說川藏線318沿途風(fēng)景,而是它的意義所在,你向往的西藏就在你的眼前,大多數(shù)乘客都是走路過去,在這里你必須留下那一刻。
第11站就99道拐了,歡迎進(jìn)入西藏走過芒康縣,你要穿越99道拐,可能你在網(wǎng)上看到這種照片,今天你就親自體驗99道拐川藏線318沿途風(fēng)景,你找到一個合適的地方,就能遠(yuǎn)觀99倒拐壯觀。
第12站是邦達(dá)草原,幫達(dá)是西藏東部川藏線南北線和川藏線318東西交通樞紐,也是藏東大草原。(從邦達(dá)向北到達(dá)川藏北線317國道)
第12站是然烏湖,然烏湖是318川藏線沿途風(fēng)景的主要景點,這里的海拔也低。
第13站米堆冰川,從然烏湖往波密方向走30公里左側(cè),距318國道6公里,到這里你可以親自體驗自己融入冰川的感覺。
第14站是波蜜,多米稱為是江南的小鎮(zhèn),早晨云霧繚繞的半山坡,每年在三4月份,桃花盛開的季節(jié),這里的美景桃花的芬香會讓你陶醉不起,多米前行32公里,到達(dá)古鄉(xiāng)湖,一定停留拍照。
第14站是帕隆藏布,從波密出發(fā)一直沿帕隆藏布江直到通麥,江水洶涌澎湃是一道川藏線318風(fēng)景線。
第 15站魯朗小鎮(zhèn),魯郎林海,在魯朗小鎮(zhèn)石鍋雞是非常不錯,魯郎鎮(zhèn)在大山深處原始森林的懷抱中。
第16站米拉山埡口,從成都到西藏拉薩,米拉山是最后的一座高山啞口,海拔5030米。
第17站是拉薩河,一下米拉山沿拉薩河前行,河水清澈透底,一直到達(dá)拉薩。
3. 318自駕游地圖
電腦端的高德地圖有規(guī)劃路書的功能,成都到拉薩沿318沿線走的話,大概合理的路線就是成都-雅江,雅江-巴塘,巴塘-波密,波密-拉薩,我去年就這樣走的 住的地方海拔都很低,唯一的確定就是比較趕,一個人開車很累,不過我當(dāng)時主要是在西藏玩,路上趕就趕了,畢竟時間有限
4. 318自駕景點地圖圖片
海螺溝:位于瀘定縣磨西鎮(zhèn),貢嘎山東坡,是青藏高原東緣的極高山地。海螺溝以低海拔現(xiàn)代冰川著稱于世。巨大的冰洞,險峻的冰橋,特別是舉世無雙的大冰川瀑布,高達(dá)1000多米,寬約1100米,是中國至今發(fā)現(xiàn)的最高大瀑布,瑰麗非凡。
2、新都橋:海拔約3300米,地處在公路318國道南、北線分叉路口,是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線,無垠的草原,彎彎的小溪,金黃的柏楊,山巒連綿起伏,藏寨散落其間被世人稱之為光與影的世界”、攝影家的天堂”。說它是自駕川藏線中最華麗的景點也就不足為奇了。
3、稻城亞?。何挥谒拇ㄊ「首尾刈遄灾沃莸境强h香格里拉鎮(zhèn)亞丁村境內(nèi)。主要由仙乃日、央邁勇、夏諾多吉”三座神山和周圍的河流、湖泊和高山草甸組成,它的景致保持著在地球上近絕跡的純粹,因獨特的地貌和原生態(tài)的自然風(fēng)光,被譽為香格里拉之魂”和最后的香格里拉”,被國際友人譽為水藍(lán)色星球上的最后一片凈土”。一直被眾多自駕川藏線的游客視作此生必去的景點”。
4、然烏湖:位于昌都地區(qū)八宿縣境內(nèi)西南角,距離縣城白馬鎮(zhèn)約90千米的然烏鄉(xiāng)。然烏湖的西南有崗日嘎布雪山,南有阿扎貢拉冰川,東北方向有伯舒拉嶺。四周雪山的冰雪融水構(gòu)成了然烏湖主要的補給水源。隨季節(jié)的不同,湖水呈現(xiàn)出或碧藍(lán)或青綠等數(shù)種顏色,它是著名的帕隆藏布江的主要源頭。自駕川藏線318線必經(jīng)的一個景點,值得一看哦!
5. 318自駕旅游景點
川藏線318沿途風(fēng)景有哪些?今天我給大家介紹,從成都走川藏線318沿途風(fēng)景。其實川藏線的風(fēng)景是藍(lán)天白云,高原草甸,雪山,冰川。還有就是川藏線體驗,領(lǐng)略藏佛教,體驗藏族文化,深入了解藏族的生活。西藏是一片凈土,有著濃厚的藏族風(fēng)情,而不僅僅是川藏線318沿途風(fēng)景有多好。
第1站瀘定橋,就是當(dāng)年紅軍走過的大渡河,鐵鎖橋景點,在瀘定縣城。
第2站川藏第一橋,穿上第1條是在2019完工通車的,雄偉壯觀,跨度極大,是中國橋梁史上的創(chuàng)舉,在瀘定縣到康定的高速上。
第3站是木格措,木格措距康定31公里,如果由海螺溝或住新都橋,就不需要去這個景點。
第4站是折多山啞口,折多山埡口燎望4周是自然的風(fēng)景,這座山又稱為天下第1關(guān),就在川藏線318國道上,川藏線318必經(jīng)之路。
第5站是新都橋,新都橋也是大自然景,小河流水,藏族人家,成為攝影家的天堂,在318川藏線兩側(cè)。
第6站剪子彎山啞口,現(xiàn)在是隧道了,我建議還是上山,在剪子彎山,才能看到四川的群山,什么是四川,什么是藍(lán)天白云。
第7站是雅江到理塘的高原草甸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像綠色的地毯鋪滿了整個山坡,在川藏線318必經(jīng)之路。
第8站是理塘毛埡大草原,毛埡大草原也是在川藏線318國道上,尤其是夏季,一片花的海洋,秋季是一片金色的海洋,理塘縣又是珍珍的家 鄉(xiāng)。
第9站海子山,從禮堂往西藏方向30公里到達(dá)海子山,在海子山觀景臺,你可以親眼看見姊妹湖。
第10站是金沙江大橋,金沙江是四川和西藏的分界線,剛一過橋后就是西藏,到這邊就是四川,金沙江大橋并不是說川藏線318沿途風(fēng)景,而是它的意義所在,你向往的西藏就在你的眼前,大多數(shù)乘客都是走路過去,在這里你必須留下那一刻。
第11站就99道拐了,歡迎進(jìn)入西藏走過芒康縣,你要穿越99道拐,可能你在網(wǎng)上看到這種照片,今天你就親自體驗99道拐川藏線318沿途風(fēng)景,你找到一個合適的地方,就能遠(yuǎn)觀99倒拐壯觀。
第12站是邦達(dá)草原,幫達(dá)是西藏東部川藏線南北線和川藏線318東西交通樞紐,也是藏東大草原。(從邦達(dá)向北到達(dá)川藏北線317國道)
第12站是然烏湖,然烏湖是318川藏線沿途風(fēng)景的主要景點,這里的海拔也低。
第13站米堆冰川,從然烏湖往波密方向走30公里左側(cè),距318國道6公里,到這里你可以親自體驗自己融入冰川的感覺。
第14站是波蜜,多米稱為是江南的小鎮(zhèn),早晨云霧繚繞的半山坡,每年在三4月份,桃花盛開的季節(jié),這里的美景桃花的芬香會讓你陶醉不起,多米前行32公里,到達(dá)古鄉(xiāng)湖,一定停留拍照。
第14站是帕隆藏布,從波密出發(fā)一直沿帕隆藏布江直到通麥,江水洶涌澎湃是一道川藏線318風(fēng)景線。
第15站魯朗小鎮(zhèn),魯郎林海,在魯朗小鎮(zhèn)石鍋雞是非常不錯,魯郎鎮(zhèn)在大山深處原始森林的懷抱中。
第16站米拉山埡口,從成都到西藏拉薩,米拉山是最后的一座高山啞口,海拔5030米。
第17站是拉薩河,一下米拉山沿拉薩河前行,河水清澈透底,一直到達(dá)拉薩。
6. 318自駕游線路
起點蘭州,終點拉薩,經(jīng)西寧、格爾木、沱沱河、唐古拉山口、那曲,抵達(dá)拉薩。
全程2500公里左右,用時6天,參觀的景點有:青海湖、茶卡鹽湖、可可西里無人區(qū)、昆侖山口、沱沱河、唐古拉山口、納木錯湖。
第一天:蘭州—西寧
全程250公里,開車約3小時,全程高速,路況良好。
第二天:西寧—青海湖
由西寧出發(fā),到達(dá)青海湖。游覽青海湖、茶卡鹽湖,晚上住在青海湖。全程150公里,用時2小時,整日多為游覽時間。
第三天:青海湖—格爾木
全程620公里,用時8小時,青藏線路況整體良好,但得注意高原反應(yīng)。
第四天:格爾木—那曲
全程820公里,用時14小時。因為格爾木到那曲沿途食宿環(huán)境較差,并且海拔高,不適合停留,建議長途跋涉到那曲住宿。沿途會經(jīng)過可可西里無人區(qū)、昆侖山口、唐古拉山口、沱沱河。
第五天:那曲—納木錯
那曲出發(fā),途經(jīng)當(dāng)雄,轉(zhuǎn)納木錯。全程380公里,車程6小時。晚上在納木錯住下。納木錯住宿環(huán)境不好,但日落和日出非常漂亮,
第六天:納木錯—拉薩
全程約220公里,行車4小時,路況很好,幾乎不會存在堵車的情況。上午觀賞完納木錯日出風(fēng)光后,就可肆機直達(dá)拉薩。
7. 318自駕路線圖
五一親身自駕318,經(jīng)驗分享給大家!成都自駕至拉薩,2500公里,2個司機輪換開,耗時8天。一路經(jīng)過雪山、草原、黃土高原、峽谷、森林、大江、湖泊,地貌無比豐富,每天風(fēng)景都有驚喜點!除去機票,4人均攤,每人6000元左右,下面會詳細(xì)寫。
?關(guān)于路況:95%路段都修得可以,柏油路+護(hù)欄,沒有想象中可怕,其中金沙江有一段還在施工,塵土飛揚。但彎道多、山崖上的窄路多、大車多、爬坡下坡頻繁、時不時有坑,所以注意控速,避免其他司機越線或者彎道超車,導(dǎo)致事故。
8. 318自駕景點地圖全景 h2>
川藏公路是連通 四川 成都 與 西藏 拉薩 之間汽車通行的第一條公路。在此路修通前,千百年來, 中國 西南部各民族的經(jīng)濟(jì)、文化交往樞紐就是逶迤在橫斷山區(qū)和 西藏 高原的崇山峻嶺之間,一條世界上地勢最高、路況最為險峻的交通驛道--茶馬古道。
川藏線又分為 川藏南線 和 川藏北線 兩條線路,兩條線路都從 四川 成都 出發(fā),從 甘孜 后分叉,最后到 拉薩 。北線是317國道,南線是自駕和騎行圈鼎鼎 大名 的318川藏線(318國道、最美景觀大道)。去川藏線旅游都會選擇自駕游的方式,但是實際上并不是所有的季節(jié)都適合我們?nèi)プ择{游,不好的季節(jié)可能會對我們的旅途造成不好的影響。
一:3-4月期間: 西藏 處于萬物復(fù)蘇的季節(jié),在這個季節(jié)里面,我們可以看到一片生機勃勃的景象,看到紅紅的花朵和綠綠的草地,這樣的景色可以讓我們感受到 西藏 獨有的魅力,這個時間又剛好是 金川 梨花節(jié)和 林芝 桃花節(jié)舉辦期。
二:5-6月期間:滿山的野花和郁郁蔥蔥的美景似乎就是因你的到來而盛開,又因你的離去而凋謝。這段時間可謂賞花觀景的好時節(jié)。也是冰川雪山最美麗的時節(jié)。
三:7-8月期間:草木蒼翠、金黃色的油菜花在奔騰的江河兩岸綻放,深秋時節(jié)色彩斑斕,景色迷人。同時,7~8月也是川藏線的雨季、,川藏線上真正的景區(qū)很少,有 海螺溝 、 稻城 亞丁 、米堆冰川、 巴松措 ,除了這幾個景點外其它風(fēng)景點都是路上風(fēng)景,俗稱最美景觀大道,而且有些風(fēng)景點沒在路邊,所以有很多自駕朋友錯過了,另外自己對各個風(fēng)景點不熟悉,只能看到表面景色;而選擇我們的包車/拼車服務(wù),我們用的都是常年跑川藏線的老師傅,技術(shù)杠杠的,對路上每個點也是非常的熟悉,一定給客人一種不一樣的出行體驗。
9. 318自駕景點地圖全圖
是從上海黃浦區(qū)人民廣場。
318國道起點為上海市黃浦區(qū)人民廣場,終點為日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋,全程5476公里。途經(jīng)的地級以上行政區(qū)主要是上海-蘇州-湖州-宣城-蕪湖-池州-安慶-黃岡-武漢-荊州-宜昌-恩施-重慶-達(dá)州-廣安-南充-遂寧-資陽-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉薩-日喀則。
歷史沿革
1950年-1954年建成川藏線,也就是如今318國道的成都--拉薩線,川藏線是人類創(chuàng)造歷史的極點。
1993年完成318國道青平線、平南線49.8公里拓寬土方,
1994年完成蘆墟段路面和18座橋梁工程,
1995年完成318國道蘆墟至平望段拓寬改建工程,
1996年完成平望至震澤段一級公路改建工程。
318國道池州至殷匯段一級公路改建工程起自馬衙鎮(zhèn)大路村,終點位于涓橋鎮(zhèn)西面,與高速公路殷匯鎮(zhèn)出口平面交叉,方案路線全長約29.0km。設(shè)計采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬27.0m,設(shè)計速度80km/h,瀝青混凝土路面。
318國道一級公路改建工程起于沮漳河萬城大橋西岸橋頭,止于猇亭區(qū)云池橋東岸橋頭,全長61.37公里。
318國道枝江段改建工程,是國家長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃的重要組成部分,是宜昌沿江經(jīng)濟(jì)走廊的主通道。
Hash:55ebc375de400e843a55f2ae7e21af6b583af45f
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