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想坐游輪去旅游,三峽和日本,哪個性價比高?

3正好三峽游輪和日韓游輪我都坐過。

三峽航線是2012年國慶前去的,乘坐“總統(tǒng)旗艦號”。從宜昌出發(fā),目的地重慶,好像是四天三夜。定的商務(wù)艙,船票3000+,加上重慶兩個晚上和廈門武漢、重慶回廈門機票,人均消費7000+(被機票坑了,定晚了,幾乎是全價票),我和媳婦加兩個老人總花費三萬。

日韓航線是2016年夏天乘坐的“藍寶石公主號”。該船從廈門出發(fā),終點也是回到廈門,省了機票錢,定的是迷你套房+陽臺房,人均7000+,加上船上消費,人均8000+,因為多了個寶寶,五個人花費大約4W。

說說兩船的情況:

1、總統(tǒng)旗艦號,排水量1W+噸。該船是當時長江上最大,標準最高的涉外游輪,硬件設(shè)施相對于這個排水量,已經(jīng)算不錯了。從宜昌啟程,沿著長江一路玩上去,遇到景點就靠岸下船,每天都有景點,玩著也不累。

江輪的外觀對比大型郵輪確實寒磣不少,但總統(tǒng)旗艦號內(nèi)部還是夠檔次的,房間也夠大,比郵輪標間大多了。

2、藍寶石公主號,排水量12W+,絕對的五星級大船,軟硬件設(shè)施都是一流的。往日韓航線的游輪,都有兩個上岸地,我去的是濟州和長崎。在此強烈建議選擇全日本的航線,如長崎、福岡鹿兒島等,韓國航線的體驗真的是太差了,服務(wù)超爛不說,地方也超爛。

十幾萬噸的船,快趕上兩艘遼寧號了,比福特級還大點。

3、總統(tǒng)旗艦號上,餐飲偏中國人口味,兩個老人都很喜歡;而藍寶石公主號上的餐飲,正餐廳食物雖然精致,但是倆老人吃不慣(直到有一天,船上提供一頓特供豆腐魚丸面,我爹連吃三碗.....)。所以攜老人選擇游輪的,要慎重考慮這一點。

4、三峽航線時間緊湊,而日韓航線有海上日,一整天在海上漂享受游輪設(shè)施,這個得看個人了,我爹媽比較喜歡三峽航線,而我和我媳婦比較喜歡日韓航線,船大,散漫愜意。

5、日韓航線的游輪,大多數(shù)按人頭算錢,我當時剛到兩歲的寶寶,都被收費,只是迷你套房的第三人有優(yōu)惠,也要4000+。三峽游輪好像按身高。具體兒童收費你還是得去詳細了解下。

6、兩艘船上都有免費餐廳可以不需要額外消費。藍寶石公主號有自費餐廳,海景火鍋牛排意大利餐等個人認為味道不錯,所以都自費了,29-39美刀一位。船上免稅產(chǎn)品確實優(yōu)惠,比免稅店還要便宜點,所以帶了點化妝品。

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