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埃及全集和游輪游 坐船去埃及

導(dǎo)讀:埃及全集和游輪游 坐船去埃及 1. 坐船去埃及 2. 古埃及人的船 3. 去埃及要坐幾個(gè)小時(shí) 4. 從我國(guó)乘船去埃及路上狀況怎么樣 5. 八月份從我國(guó)乘船去埃及 6. 坐船去埃及多少錢 7. 從中國(guó)坐船去埃及 8. 埃及到希臘坐船要多久

1. 坐船去埃及

你的問題字打錯(cuò)了把,是問從亞洲到歐洲把,馬可波羅就是從泉洲回到歐洲的 好象兩年多 ,沒有埃及運(yùn)河可走,還 要繞非洲 ,還要等一年2次的季風(fēng)

2. 古埃及人的船

用途是從陽間到陰間的交通工具

這個(gè)船被古埃及人稱為太陽船。這是古埃及人的信仰之一,他們認(rèn)為人死后,會(huì)搭乘太陽船,從陽間到陰間。

所以在金字塔的下面埋有太陽船??脊艑W(xué)家們?cè)诜ɡ辖艿赂ダ祝≒haraoh Djedefre)的金字塔旁邊,發(fā)現(xiàn)了被拆解的太陽船,直到 1955 年才挖掘出這艘船的所有部分,并將這艘太陽船放置在一個(gè)特殊的保護(hù)艙中。

3. 去埃及要坐幾個(gè)小時(shí)

從北京到埃及,直線距離大約是7500公里,北京直飛開羅的飛機(jī)需要飛行大約11小時(shí)。中國(guó)最西端離埃及也有四千多公里。埃及處在亞洲,非洲的交界,離我們中國(guó)隔一個(gè)洲和一個(gè)洋,坐飛機(jī)需要6個(gè)多小時(shí)。換算成英里是4686英里。埃及很遠(yuǎn),與中國(guó)隔著兩個(gè)大洲,隔著千山萬水,從中國(guó)寧夏到埃及開羅的飛行距離5000多公里,最快捷的交通工具也要飛行11個(gè)多小時(shí)。北京出發(fā)埃及航空最便宜都要5500左右含稅往返。 如果在北京的話推薦阿聯(lián)酋航空或者阿提哈德航空途徑阿聯(lián)酋。擴(kuò)展資料:中國(guó)到埃及的直航飛機(jī):到廣州的是 當(dāng)?shù)貢r(shí)間22點(diǎn)15起飛 北京時(shí)間16點(diǎn)55到廣州。有好幾班飛機(jī),時(shí)間不一樣。廣州直飛,中間可能經(jīng)停曼谷或迪拜。不需要跨過其他的“洲”。

4. 從我國(guó)乘船去埃及路上狀況怎么樣

不坐飛機(jī)基本不可能吧,太遠(yuǎn)了,不過,我可以就我的經(jīng)驗(yàn)給些建議,可以坐一小段的飛機(jī)就可以了,或者排除飛機(jī)了,再坐一小段船就行了。我是前年到印度、巴基斯坦、伊朗、土耳其,我是飛機(jī),還跑了一個(gè)月的時(shí)間,這條線你不坐飛機(jī),就能到土耳其,再?gòu)耐炼渥w機(jī)穿越地中海就能到埃及。

先到尼泊爾,再坐車到印度,下面的巴基斯坦、伊朗、土耳其都是接壤的,都可以坐火車或者大巴,一直到伊斯坦布爾,到埃及不想坐飛機(jī)就可以坐船到埃及了,全程不坐飛機(jī)都行。其它線路不知道不能說,這是我自己走過的路,絕對(duì)可行!

5. 八月份從我國(guó)乘船去埃及

希望提問者給予埃及人曾用紙莎草制成的船航行于尼羅河上的出處

紙莎草是出產(chǎn)于尼羅河三角洲一帶一種常見的類似蘆葦?shù)那o編制制成的 主要用途用于古埃及人的書寫 他們會(huì)用沾有灰燼的削尖的的葦條之類的東西在上面書寫 這種紙也曾被大量出口到希臘 以及美索不達(dá)米亞等地

歷史上埃及似乎還沒有貧瘠到用紙莎草做船航行的地步吧 而且紙莎草制作工藝重要一步就是把紙莎草莖壓平烘干 如果遇水就會(huì)泡開散亂 就算是涂抹動(dòng)物油脂于其上也無濟(jì)于事

埃及當(dāng)時(shí)農(nóng)業(yè)遠(yuǎn)比地中沿岸的諸多文明發(fā)達(dá) 尼羅河泛濫帶來的淤泥養(yǎng)活了眾多人口和大量出口的谷物 羅馬人征服埃及后一直視其為最大的糧倉(cāng)

而且當(dāng)時(shí)埃及的環(huán)境比現(xiàn)在要好得多 雖然不是處處都樹木郁郁蔥蔥但是要找到船木并不難 而且亞歷山大港是當(dāng)時(shí)世界上最大的港口 無數(shù)貨物在當(dāng)?shù)貐R集 其中優(yōu)良的船木是必然的

埃及航海自古就極為發(fā)達(dá)而且歷來法老都樂于維護(hù)艦隊(duì)和支持海航商貿(mào) 三千年前腓尼基人曾用三艘木制槳帆船環(huán)游非洲 便是出自埃及法老的資助

羅馬史中描寫阿克興角海戰(zhàn)時(shí) 馬克安東尼和克列奧帕特拉自埃及打造的艦隊(duì)更是無與倫比 馬克安東尼的旗艦有五至七層樓高 五層戰(zhàn)漿徐徐滑動(dòng) 包銅的船頭和尾部 船側(cè)有堅(jiān)硬木制的厚厚裝甲 船上有高大的箭塔墻跺甚至裝有能拋? ?巨大石塊的石弩 馬克安東尼的旗艦在被奧克泰維斯凱撒的艦隊(duì)圍攻時(shí)都能獨(dú)自抵抗良久擊毀擊損敵艦數(shù)艘 可見埃及的富庶和造船工藝的發(fā)達(dá)

至于紙莎草為船 本人猜測(cè)大概為無稽之談或者天外傳說 當(dāng)然提問者如果說明出處我愿意一同探討

以上本人陋見 不足之處請(qǐng)見諒 另外希望

6. 坐船去埃及多少錢

八月從我國(guó)乘船去埃及不順?biāo)?。八月,正直我?guó)的夏季,夏季風(fēng)盛行,且太平洋多東南季風(fēng),印度洋多西南季風(fēng)。我過的游輪不論是從太平洋經(jīng)過還是印度洋經(jīng)過,都是逆風(fēng)行駛,不是順風(fēng)行駛。而且八月也是太平洋海上臺(tái)風(fēng)登錄期,不利于海上輪船的航行。

7. 從中國(guó)坐船去埃及

那要看你從哪里坐船去迪拜了,如果從歐洲或者地中海、大西洋方向去,就要經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河,如果從亞洲和太平洋這邊去就不用經(jīng)過。

蘇伊士運(yùn)河屬于埃及,是聯(lián)通地中海和紅海的交通要道,而迪拜屬于阿聯(lián)酋位于波斯灣沿岸。

8. 埃及到希臘坐船要多久

如果說你指的希臘文明是歷史時(shí)代也就是多利亞人入侵以后的文明的話,那么,埃及文明對(duì)其影響微乎其微,只在藝術(shù)上有啟蒙性質(zhì)的關(guān)系.在擺脫了這一影響以后,希臘文明就是和埃及文明截然不同的一種新類型的文明

如果你指的文明是古風(fēng)時(shí)代也就是克里特-邁錫尼文明的話,那么它和埃及的關(guān)系密不可分,邁錫尼人的文明來源與埃及第一中間時(shí)期的人員大量流散.該文明的社會(huì)制度,行為習(xí)俗和埃及人有極其相近的文明起源

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