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好消息!增加澳門機(jī)場航線!中山港新客運(yùn)碼頭有新進(jìn)展

作為2018年省市重點(diǎn)項(xiàng)目,位于翠亨新區(qū)的中山港新客運(yùn)碼頭正在動(dòng)工建設(shè),前沿碼頭項(xiàng)目目前已完成投資89 % ,預(yù)計(jì)今年年底完工。

新碼頭投入使用后,將縮短水上航程約11海里,各條航線均可節(jié)約20分鐘,其中中山到香港機(jī)場將從現(xiàn)在的70分鐘縮短到50分鐘,還計(jì)劃開通中山至深圳蛇口、中山至澳門機(jī)場等航線。

2019年中山市政府工作報(bào)告要求,加快新客運(yùn)碼頭建設(shè)。在翠亨新區(qū)馬鞍島的前沿碼頭工地現(xiàn)場,記者看到,新客運(yùn)碼頭的港池雛形初現(xiàn),打樁船正在施工作業(yè),已完工的一根根樁矗立在水面上,大致勾勒出未來碼頭防波堤、進(jìn)出航道的輪廓。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,前沿碼頭項(xiàng)目計(jì)劃今年6月完成打樁施工,8月啟動(dòng)設(shè)備安裝,12月完成上部水工結(jié)構(gòu)及配套設(shè)施安裝。

舊港只有4個(gè)泊位相比,新客運(yùn)碼頭擬建設(shè)泊位12個(gè),解決了舊港旅客運(yùn)輸量規(guī)模限制的問題。其中,10個(gè)客運(yùn)泊位,包括港澳線泊位8個(gè)、國內(nèi)線泊位2個(gè);另有維修泊位2個(gè)。

客運(yùn)量方面,舊港客流量約120萬人次/年,新客運(yùn)碼頭建成后旅客通行能力可達(dá)277萬人次/年,預(yù)計(jì)客運(yùn)量2030年峰值約255萬人次/年。航線方面,新客運(yùn)碼頭除原有中山至香港中港城、香港國際機(jī)場及深圳機(jī)場航線外,還將增開澳門機(jī)場、澳門外港及深圳蛇口、前海航線。航程方面,現(xiàn)有所有航線航程會(huì)比舊港縮短約11海里,節(jié)約時(shí)間約20分鐘。

根據(jù)市政府相關(guān)工作安排,前沿碼頭建設(shè)完工后,還要待聯(lián)檢綜合大樓建成后,新客運(yùn)碼頭才能投入使用。目前聯(lián)檢綜合大樓建設(shè)正在進(jìn)行前期相關(guān)工作。

來源:中山火炬開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)

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