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湖南在建一座大橋,橋梁長2.175公里,雙向6車道,就在株洲境內(nèi)

在我國,最有名的河流莫過于長江黃河了,分別是我國的第一大與第二大河流,而這只是兩條河流的干流,其支流更是數(shù)不勝數(shù),更是成為各個地區(qū)的重要河流或母親河,譬如上海黃浦江湖南有湘江等等,所以為了更快發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟,建設橋梁跨越河流是非常有必要的。

株洲,湖南省一座地級市,地處湘江下游,受湘江的影響是非常大的,特別是近幾年經(jīng)濟高速發(fā)展,市民過湘江是越來越頻繁,更想就近過湘江,所以都積極要求建設更多過湘江大橋,株洲政府也一直積極努力在規(guī)劃及建設過湘江大橋,這不,株洲境內(nèi)又一座大橋正在積極建設中。

這座大橋就是清水塘大橋,是株州第八座跨湘江大橋。因我國在建設橋梁技術上越來越成熟,不僅要滿足橋梁最基本的功能性,更給橋梁增添了“幾分靈氣”,所以清水塘大橋被稱“最美湘江大橋”,其造型雄偉壯麗、氣勢磅礴,將成為株洲一座地標性大橋。

清水塘大橋還是株洲第一座雙層鋼桁架拱橋,上層為雙向6車道的機動車道,下層為人行道與非機動車道,整個工程長2.85公里,其中橋梁長度2.175公里,未來,株洲市民將有多種方式通過湘江,不僅方便出行,運輸效率也將大大提升,更將帶動地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展。

清水塘大橋作為一項重要民生工程,將是連接石峰區(qū)天元區(qū)一條便捷大通道。目前正在積極地建設中,預計2022年9月可建成通車,屆時,進一步完善株洲的交通網(wǎng)絡,緩解石峰大橋的通行壓力,提升市民出行滿意度,從而推動株洲的整體經(jīng)濟快速發(fā)展,所以這座大橋有著超15億元的投入還是非常值得的。

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