導(dǎo)讀：錦州中日甲午戰(zhàn)爭亮甲山遺址，應(yīng)該建什么級別的戰(zhàn)爭紀(jì)念館呢？ 一、錦州中日甲午戰(zhàn)爭亮甲山遺址，應(yīng)該建什么級別的戰(zhàn)爭紀(jì)念館呢？ 二、最早的桂林郡現(xiàn)今在哪？桂平，平南，貴港，百色，哪一個是真的？ 三、桂林解放橋的介紹？ 四、中國還有多少座保護(hù)完好的皇陵？

一、錦州中日甲午戰(zhàn)爭亮甲山遺址，應(yīng)該建什么級別的戰(zhàn)爭紀(jì)念館呢？

可以建個國家級的抗日紀(jì)念館,或者借鑒沈陽市的做法,將西大橋、錦鐵分局舊址、中央大街工商銀行、東北交通大學(xué)、老義縣火車站等日偽時期修建的建筑設(shè)施列入不可移動毀壞的文物遺址名錄,加以保護(hù),并組成具有錦州特色的抗戰(zhàn)遺址群予以紀(jì)念、也可以仿照建川博物館建設(shè)錦州或遼西籍抗日英烈塑像、名冊等,甲午戰(zhàn)爭海戰(zhàn)是第一階段,陸戰(zhàn)是第二階段,多展出一些文物、史實(shí),可著重講述這段歷史,另外九一八事變后的錦州保衛(wèi)戰(zhàn)尚未有紀(jì)念設(shè)施和遺跡留存,錦州還是二戰(zhàn)期間世界上第一個遭受敵國無差別轟炸的城市,這方面的史實(shí)記載和文物也太少,應(yīng)重點(diǎn)講述日本侵華期間在錦州、遼西乃至全國犯下的累累罪行,包括軍事侵略、經(jīng)濟(jì)掠奪、文化奴役和破壞等方面,可以對廣大民眾起到很好的愛國主義教育作用。

下面三張照片是對越反擊戰(zhàn)一名戰(zhàn)士的姐姐，在弟弟犧牲39年后第一次來到云南屏邊烈士陵園看望弟弟!

姐姐說在弟弟留犧牲半年里父親、奶奶都悲份過度逝世!

戰(zhàn)爭是殘酷的，為了國家，為了民族，他們失小家保大家，是值得的!

我們要紀(jì)念他們!

錦州《中日甲午戰(zhàn)爭亮甲山遺址》位于錦州醫(yī)科大學(xué)院北，是埋葬2000多甲午戰(zhàn)爭與日軍奮勇作戰(zhàn)，陣亡的清軍將士墓。

為了民族而戰(zhàn)，不分朝代，不分黨派都是中華民族英雄!!

《中日甲午戰(zhàn)爭亮甲山遺址》需要英雄紀(jì)念碑，需要嘔歌英雄保家為國的紀(jì)念館!

《中日甲午戰(zhàn)爭亮甲山遺址》紀(jì)念館應(yīng)該是國家級紀(jì)念館!

因?yàn)?，清朝的紀(jì)念甲午戰(zhàn)爭唯一紀(jì)念館_昭忠祠在錦州！

昭忠祠曾經(jīng)有2100多陣亡清軍將士靈牌在此供奉!

二、最早的桂林郡現(xiàn)今在哪？桂平，平南，貴港，百色，哪一個是真的？

桂平位于潯江郁江黔江三江交匯點(diǎn)。古時陸路交通不便，都是水路交通為主，最早的桂林郡在桂平。

桂平水路可以從黔江直通柳州，從郁江直通百色南寧，從潯江直通梧州廣州。

桂平現(xiàn)在黔江大橋下是賓江公園，過了賓江公園是北江街，北江街對面是渡頭村。北江街又叫纜鋪，六十年代前以編竹纜為專業(yè)，黃竹產(chǎn)于沙彎和綠水沖，扎成竹排放流到北江街起貨上岸。加工成粗細(xì)不同的竹纜，賣到世界各地。那個時候沒有尼龍繩，全靠用竹纜拖船，交通運(yùn)輸全靠船運(yùn)。船運(yùn)是用蒸汽機(jī)的拖頭叫濕底，燒松柴，后來改燒煤。一個濕底可以拖六七只貨船，用竹纜連結(jié)。

桂平北江街，設(shè)有走柳州梧州港口。開有客棧，我記憶中有一間叫有“歡迎客?！保覀兇逵幸粋€農(nóng)民識字少，讀作“歡迎容線”成為流傳很久的笑話。

在郁江那邊，桂平市有個港口叫“太平街口＂各種農(nóng)付產(chǎn)品，從這里船運(yùn)到悟洲廣州，再轉(zhuǎn)運(yùn)出囗香港。主要是生豬，活雞活鴨和臘味。太平街口往大坑口方向有一條街叫頭塘街，專業(yè)編織豬籠和大雞籠，供裝豬雞鴨出口用。那個時候太平街口，每逢街圩日非常熱鬧。

以前陸路交通非常不便，只有桂平到蒙圩有馬車，其他交通靠人力跑路擔(dān)貨。桂平下股街，有一間餅鋪叫“五合興”，就有過四人直接擔(dān)貸，經(jīng)紫荊行陸路到柳州，用四天時間?？梢婈懧方煌ㄟ\(yùn)輸多么不便。

桂平才是真的，貴港能船運(yùn)通柳州嗎？能行路到柳州？貴港有纜鋪？有雞籠豬籠專業(yè)街？有豬雞鴨出口到香港？

現(xiàn)在桂平市更為特別了，由于是三江交匯點(diǎn)，黔郁兩江分別建有比較大的發(fā)電站，全國獨(dú)一無二。

爭議大呀！桂平有史書記載，應(yīng)最有權(quán)威，而? ??州、貴縣、百色僅憑考古，特別貴縣挖到殘墻片瓦、破鐵爛銅或亂葬崗里的物件，就勞民傷財、大搞特宣，有點(diǎn)像欺世盜名的感覺吧！

三、桂林解放橋的介紹？

始建于1939年, 時抗戰(zhàn)軍興, 桂林屢遭敵機(jī)襲擊, 為疏散城區(qū)人口, 建成鋼木桁架上承式橋梁, 定名“中正橋”。長181米, 寬11米, 5孔, 每孔跨36米, 木橋面, 荷載10噸。1944年10月, 日本侵略軍壓境, 炸毀2、3孔橋面。1945年7月, 占領(lǐng)軍潰敗時炸斷2、3號鋼梁。1946年2月修造“中正浮橋”。1951年7月, 在原址重修鋼木桁架結(jié)構(gòu), 更名解放橋。1957、1962年先后兩次維修。

1972年, 解放橋保留下部結(jié)構(gòu), 加固橋墩, 拆除上部結(jié)構(gòu), 擴(kuò)寬橋面, 改建為空腹式混凝土雙曲拱橋。全長239.3米, 其中主橋215.3米, 引橋14米; 高4.36米, 5孔, 每孔跨徑34.9米；橋面寬15.5米, 其中車道9.5米, 人行道南北各3米；荷載汽—13級, 拖—60級。擴(kuò)建后極大地便利了兩岸交通, 為桂林人民生活、生產(chǎn)作出重大貢獻(xiàn)。

1999年桂林市政府決定拆除舊解放橋，在舊址上重建解放橋。桂林新解放橋于2001年9月28日上午正式通車。

新解放橋主橋長284米，寬45米，其中機(jī)動車道寬22米，為雙向六車道。解放橋兩端設(shè)有大型親水平臺，行車道以花帶相隔，東岸新辟沿江步行街，西岸與繁華的商業(yè)街相連，成為桂林市的又一標(biāo)志性精品。整座橋簡潔通透，拱中套拱，具有濃厚的時代氣息和民族特色，有機(jī)地融入桂林周圍的山水景觀中，成為又一旅游景點(diǎn)。

四、中國還有多少座保護(hù)完好的皇陵？

咱先圈定一個坐標(biāo)吧，就拿京津冀附近的皇陵說，畢竟明清的帝都是北京。

先說結(jié)果，外觀保存比較好的皇陵（包括已經(jīng)被盜的）有三個建筑群。下面咱們單獨(dú)的說說這些建筑群都?xì)w屬在哪里，分別在其中有那些皇帝。

第一個保存還不錯的皇陵區(qū)，自然是位于北京昌平區(qū)十三陵的大明皇帝，自打朱棣從北京打到南京，把侄子朱允炆從皇位上轟下去自己做了永樂大帝后，他在南京沒干多少年就遷都會北京了，自然他的皇陵也不能和老爹朱元璋一樣建在南京了，朱棣在北京皇城以北修建了規(guī)模宏大的十三陵，里面入駐了除景泰皇帝外朱棣之后所有的皇帝，目前是定陵被官方發(fā)掘了，其他的地宮都完好，但是地上建筑物有一些皇陵保存的就不太好了，目前文保部門正在有序的修繕之中。

第二個是大清朝的清東陵，位于河北唐山馬蘭峪，這個皇帝是順治皇帝親自選定的，風(fēng)水上佳，就是地質(zhì)條件不太好，在這里的地宮經(jīng)常發(fā)生滲水現(xiàn)象，在這個皇陵中入駐了順治皇帝，康熙皇帝，乾隆皇帝，咸豐皇帝，同治皇帝。他們的地宮除了順治以外，全都被盜掘了，乾隆的地宮可以下去參觀。

第三個是大清朝的清西陵，位于河北易縣西的永寧山，這片皇陵是雍正皇帝選定的，原因就是他覺得地質(zhì)條件不太好，而他是個完美主義者，所以在這里興建了清西陵，在這個皇陵里入住的有雍正皇帝，嘉慶皇帝，道光皇帝和光緒皇帝。其中除了光緒皇帝的地宮被盜，其他的地宮都保存完好。

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