??南非的交通非常發(fā)達，有公路23萬公里，其中高速公路兩萬公里。南非的公路分國道、省道、市道，都有編號，可以按號碼尋路。市區(qū)小道都標有具體地址，如果您不會英文的話，那就無法認路。南非的車速也有限制的，但由于路況和車況都比較好，單行道多，無自行車，一般都會開到120至160公里時速，因此，時常有人被罰款。
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南非有九個主要機場，其中約翰內斯堡、開普敦和德班為國際機場；但南非的小型機場有500多個，許多是私人機場，空中交通和地下交通一樣都非常方便。

南非除了擁有真正四通八達的公路網和完備的相關設施及空中交通外，其鐵路交通也令人嘆服：乘火車旅行跟飛機一樣舒適，且車站多在市中心，車票隨到隨買，萬一你沒來得及買票或坐過了站，在列車員處補票就是，不會挨罰。
??最值得稱道的是服務，售票員對你有問必答，有求必應。例如長途旅行你想知道中轉的時間、站點，他就打印一張單子給你帶上，讓你一目了然。

南非的火車比我們快得多，而且檔次既多又分明。拿快車來說，除了一般直快，還有地區(qū)間的快車，大城間的快車稱Intercity，特別快車稱ICE，一個比一個快捷。
??當然，乘后兩種快車都得加一些錢。

近來，為減少交通堵塞情況，減少污染，南非政府制訂了交通“減肥”遠景規(guī)劃。首先減少道路上汽車流量：比勒陀利亞城區(qū)道路行車輛次將減少2％。比勒陀利亞城區(qū)和郊區(qū)之間的道路上行車輛次將減少5％；比勒陀利亞各郊區(qū)之間行車輛次將減少2％。
??同時考慮增加郊區(qū)停車場。

其次，增加公共交通工具的使用率：從現(xiàn)在到2012年，開通一條近郊有軌電車環(huán)線和一條遠郊有軌電車環(huán)線；提升公共交通工具在人口稠密地區(qū)的吸引力；鼓勵騎自行車或步行上班。

為了改善日趨惡化的交通狀況，南非政府前不久還通過一項耗資1800億的交通策略，在國內大舉興建“聰明公路”。
??預計在20年之內，駕車人士就可一面在公路上馳騁，一面安全地睡大覺。

根據初步的改善計劃，有關方面將在公路上安裝傳感器，全日探測交通流量，還會引入幾百個電子告示牌，在交通流量不斷增加的時候，為駕車者提供最新的交通阻塞情況，提醒司機減慢車速以免發(fā)生意外。
??預計到2010年，全國交通控制中心就可通過手機或電腦，向駕車人士傳遞即時信息。

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