導(dǎo)讀：九華山的具體位置在哪里？ 九華河漂流 九華山景區(qū)門票 交通： 誰有玉林云龍橋的傳說或故事？

九華山 ，與山西五臺山、浙江普陀山、四川峨眉山并稱為中國佛教四大名山，重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，游覽避暑勝地，現(xiàn)為國家5Ａ級旅游區(qū)、全國文明風(fēng)景旅游區(qū)示范點(diǎn)，被譽(yù)為國際性佛教道場。

九華河漂流

　九華河漂流景區(qū)交通： 九華山下廟前六泉口——五溪望華寺（入口處：五溪——九華山公路六泉口大橋）。距離九華山主景區(qū)三公里。????

九華山景區(qū)門票

： 　　根據(jù)物價局的文件通知，190元/人　　具體門票政策如下: 　　1、優(yōu)惠票將由過去的70元/人上調(diào)至95元/人,購買優(yōu)惠票的對象為:1.2-1.4m的兒童、60-69周歲之間的老人、全日制在校學(xué)生、皈依弟子、現(xiàn)役軍人、殘疾人憑本人有效證件購買。 　　2、繼續(xù)實(shí)行對70周歲以上老人、國家新聞出版機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《記者證》、旅行社總經(jīng)理資格證、全國導(dǎo)游證、1.2以下兒童免票，免票者上山乘坐的景區(qū)交通費(fèi)需另外購買，票價為10元/人次。 　　3、凡購買門票的游客可以憑門票免費(fèi)乘坐九華山客運(yùn)公司的景區(qū)交通車到達(dá)各個景點(diǎn)。????

交通：

乘坐民航班機(jī)，可乘飛機(jī)至南京、合肥、黃山機(jī)場，然后乘汽車直達(dá)九華山。南京至九華山，合肥至九華山均建設(shè)有高速公路，可以乘火車至銅陵、安慶、屯溪、南京，然后轉(zhuǎn)乘汽車直上九華山。如果你乘坐輪船游玩九華山，乘輪船至池州、銅陵、蕪湖港，然后轉(zhuǎn)陸路直達(dá)九華山。

誰有玉林云龍橋的傳說或故事？

據(jù)了解,我們現(xiàn)在見到的云龍橋是清嘉慶二十四年(1819年)建成,一橋飛架南北,橫跨秀麗的南流江之上.全橋共有三個橋拱,橋的全長38.7米,寬6.5米,拱跨均為10.6米,三個半圓形的橋洞均勻地排在南流江水面上,像三頭大象伸長鼻子在江中吸水.現(xiàn)在新修建的江心島上還保存有碑墻,尚存碑刻5塊,載有該橋的建置情況.讓人們從中了解古橋當(dāng)年的輝煌與沉甸甸的歷史文化.　云龍橋全部用巨大的青石做為材料砌成,但所用的灰漿卻很少很少.究竟是什么原因使云龍橋堅固,歷經(jīng)數(shù)百年的風(fēng)雨而仍然屹立在南流江之上呢?原來古代的建設(shè)者利用了拱橋的原理,石塊壘石塊,石塊的重量越大壓力越大,橋身就更牢固.經(jīng)過仔細(xì)觀察,我們發(fā)現(xiàn)橋墩的逆水面都砌成船頭形狀,洪水來臨時,船頭形狀的橋墩就像一把犁頭一樣把水向兩邊分開,減少洪水巨大的沖擊力對橋身的破壞.橋的下面水中有大量的木樁,可別小看這些松木做的木樁,它們泡在水里千百年也不會腐爛,很好地保護(hù)著橋的根基,他們可是保護(hù)云龍橋的無名英雄呀.橋面的青石被獨(dú)輪車輾得留下深深的痕跡,足見當(dāng)年云龍橋曾經(jīng)是車水馬龍的.據(jù)說這里曾經(jīng)是官道,從北海經(jīng)南流江運(yùn)上來的食鹽,海貨,布匹和許多的生活用品都是到了碼頭后,由云龍橋經(jīng)過,最后發(fā)往玉林桂東南一帶.　可是隨著時代的發(fā)展,云龍橋已經(jīng)不是交通要道了,但她作為古代人民的智慧勞動結(jié)晶,我們應(yīng)該好好保護(hù)她.據(jù)了解,云龍橋原列為南流江玉林南城區(qū)河道整治二期工作主要拆除并改建的內(nèi)容之一,消息傳開后,市文化局,市博物館等單位和廣大市民呼吁,不要拆除和改建云龍橋.政府也非常重視,最后決定對原防洪堤建設(shè)方案作一些修改,保留了云龍橋,在該橋南面新開挖一條分洪新河,這樣形成了一個江心島,與云龍橋一道成為了新玉林的一個美麗的風(fēng)景名勝旅游點(diǎn),老云龍橋又煥發(fā)了新的生機(jī)

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