導(dǎo)讀：女游輪船員 客船女船員 1. 客船女船員 2. 女船員在船上做什么 3. 船上有女船員嗎 4. 客船乘務(wù)員 5. 女船員多嗎 6. 船員有沒有女的 7. 客輪女船員 8. 海上女船員 9. 全是女船員的船 10. 船員有女人嗎

1. 客船女船員

中國籍船舶在80年代就取消了所有女船員的崗位，以前有過女駕駛員和輪機員甚至水手，

目前都取消了這些女性船員的崗位，只有客輪還保留了服務(wù)員等崗位。

國外船舶尤其是俄羅斯船舶有女船員的，一般都是大廚、服務(wù)員等崗位還有報務(wù)員等等。

2. 女船員在船上做什么

在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員。 海員分兩大類:高級海員和普通海員。

在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員，包括船長、輪機長、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員，普通海員有機工、水手、廚師等。

一、管理級

1、船長：船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，負責(zé)船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作，對公司經(jīng)理負責(zé)。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策，法令法規(guī)和公司下達的各項指示和規(guī)定；優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù)，

2、大副：主持甲板日常工作，協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行，擔(dān)任航行值班；主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作；負責(zé)制定并組織實施甲板部各項工作計劃；負責(zé)編制貨物積載計劃、維護保養(yǎng)計劃；主持安全月活動和相關(guān)安全工作。

3、輪機長：是全船機械、電力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人。全面負責(zé)輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

4、大管輪：在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下，參加機艙值班，維護機艙正常的工作秩序；主管推進裝置及附加設(shè)備，鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護。

二、操作級

1、二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護；負責(zé)航海圖書資料，通告及日常管理和更正工作，以及各種記錄的登錄。

2、三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；主管救生、消防設(shè)備的日常管理和維護工作。

3、二管輪：履行值班職責(zé)，主管輔機及其附屬系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護工作。

4、三管輪：履行值班職責(zé)，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng)、各種水泵、甲板機械、應(yīng)急設(shè)備和各種管系。

三、支持級

1、水手長：俗稱水頭，在大副領(lǐng)導(dǎo)下，具體負責(zé)木匠和水手工作；做好錨、纜、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護維修工作；帶領(lǐng)水手做好油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作。

2、水手：執(zhí)行操舵、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護保養(yǎng)工作。

3、機工長：俗稱機頭，是船舶輪機部的普通船員，在大管輪的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)組織、安排機工值班以及機、爐、泵艙等處的清潔和日常維護保養(yǎng)工作。

4、機工：在輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作。

5、廚師：負責(zé)船員的伙食工作。

3. 船上有女船員嗎

賣賣票收拾一下衛(wèi)生。

4. 客船乘務(wù)員

郵輪乘務(wù)員也稱為海乘，是為國際豪華郵輪游客提供服務(wù)的工作人員，工作性質(zhì)和空中乘務(wù)相近。

但由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華客輪，就像一艘航行在海上的超五星級大型度假酒店，各種設(shè)施一應(yīng)俱全，集商務(wù)、會議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂、旅游、觀光為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠多于空乘。從近兩年的世界郵輪大會在中國召開的情況來看，越來越多的郵輪公司開始關(guān)注亞洲、特別是中國的客源市場，紛紛在中國開設(shè)辦事? ?構(gòu)。伴隨著世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場，郵輪海乘人才匱乏問題凸顯。據(jù)預(yù)測，到2020年，我國郵輪海乘人才供應(yīng)缺口將達到20余萬人。國際郵輪乘務(wù)人才將來就業(yè)是很緊俏的。當(dāng)很多同學(xué)還在想著“上天”作空姐、空保的時候，“下海”到豪華郵輪上做海乘已經(jīng)成為不少年輕人的新選擇。

5. 女船員多嗎

首先家庭教育好，作風(fēng)正派。誠實可靠。具體長像方面不要太招搖擺不定。大至方面進得廚房，出得廳堂。由于船員長期在外漂泊，對家庭基本都是無法照顧，所以船員妻子很辛苦，既要做好一個母親的職責(zé)，也要承擔(dān)一個父親的責(zé)任。更加照顧二方父母。所以船員妻子，像貌其次，內(nèi)涵內(nèi)在美，才是根本。

6. 船員有沒有女的

你好，我是一名船員。曾經(jīng)跑船5年。那我就來說一下吧。

看你所提的疑問，首先是怕男友在外找小姐，其實這個問題不難想象，這種情況確實有發(fā)生，但是并不是每個人都會找。我跑這幾年，遇見過不少船員，大部分都是沒有找小姐的習(xí)慣的，我就沒有找過。

跟這些人聊過相關(guān)問題，說是自己不在家里，讓女人在家本身就是負有愧疚感，再在外面做對不起老婆的事，確實不好，正如我想，我也是這種想法，我還多一個換位思考，所以我一直堅持沒去找過小姐。

當(dāng)然見過沒找過小姐的，肯定見過愛找小姐的，見過一個最狠的就是掙的錢基本上都花在了找小姐上了。所以這個歸根到底要看你男朋友是一個什么樣的人了，一般都不會去找的。

做海員的妻子苦不苦，船員上船就是十來個月，中間有事肯定不會能立即回來的，有時候在國外，可能都聯(lián)系不上。有了孩子需要你自己照顧。家里有是需要男人來做也要你自己解決掉，而男人能做的就是有信號了給你報個平安，還有掙得工資給你往家里打過來。這些你自己應(yīng)該能像得到了。不過海員那么多，不可能都沒有女人愿意追隨，這個要看女人的堅強了。

7. 客輪女船員

1912年4月15日清晨，世界上最大的客輪“泰坦尼克號”在其首航冰山林立的北大西洋途中沉沒。

1912年4月15日，載著1316號乘客和891名船員的豪華巨輪“泰坦尼克號”與冰山相撞而沉沒，這場海難被認(rèn)為是20世紀(jì)人間十大災(zāi)難之一。 1985年，“泰坦尼克號”的沉船遺骸在北大西洋兩英里半的海底被發(fā)現(xiàn)。美國探險家洛維特親自潛入海底在船艙的墻壁上看見了一幅畫，描述了處于不同階層的兩個人——窮畫家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見墜入愛河，最終杰克把生命的機會讓給了露絲的感人故事。

泰坦尼克號建造于北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠。船體于1911年5月31日下水。她也是白星航運(White Star Line)公司在同一造船廠建造的奧林匹克級汽船的第二艘船。在當(dāng)時是最大最有聲望的載人游船。泰坦尼克號有260米長，28米寬，重大約46000噸。

8. 海上女船員

當(dāng)然有了。不過只有高級船員招（駕駛員和輪機員），底下水手、機匠是沒有女生的。

海員分為普通海員和高級海員。報考普通海員一般應(yīng)滿足下列條件：

（1） 年齡18—35周歲，無不良行為記錄，熱愛航海事業(yè)。

（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎(chǔ)。

（3）身高1.65以上，無色盲、無色弱，船舶駕駛專業(yè)（三副、水手）裸眼視力不低于1.0，船舶輪機專業(yè)（三管、機工）裸眼視力不低于0.8；無口吃、無平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)。

9. 全是女船員的船

哥倫布船上有女人！他們永遠只關(guān)注兩件事，那就是黃金 和女人。除了搶奪生存物資和黃金外，殖民者們還搶奪土著人中的年輕女性為奴，這些在大西洋上連續(xù)漂泊幾個月沒見過女人的殖民者們瘋狂出擊，仗著武力從土著人村落中抓走自己看中的美麗女性，以滿足自己的淫欲，并且絲毫不管該土著女子的身份是酋長妻子還是酋長的子女，只要被看中，就會將其從家中擄走，帶回供自己淫樂。

10. 船員有女人嗎

一是談戀愛的時間有限；二是長期在海上照顧家庭的責(zé)任承擔(dān)的少；三是此行業(yè)的危險性太大，難對方一種不安全感沒時間

　　出海船員的休息時間有限，和女生之間,沒有時間去互相了解，也就是無法用很多的時間用來戀愛，而且經(jīng)常出海也導(dǎo)致沒有機會去認(rèn)識更多的女生。自然就很難找到女朋友。

2.女生不能接受這樣的職業(yè)

　　無論什么樣的女人都想找個能守護她的天使，無論是她開心、傷心都需要身邊有個人，但是出海船員可能做不到;還有就是女人本身就愛胡思亂想，想他是不是安全呢?想他有沒有在外面有其他人了呀? 大部分女孩都不能很好的理解或諒解海員的工作。

3. 比一般人黑

　　出海的船員因為長期在船上工作，經(jīng)過長期的風(fēng)吹日曬，自然就會比其他人黑。

4.找不到合適的

　　出海船員因為長期不在家，所以找女朋友都偏向找一個老實顧家的，但中國十三億人找一個合適的難，找一個合適的看著順眼的就更難了，找一個合適的看著順眼的還喜歡自己的簡直難上加難。

　　船員這個行業(yè)確實比較難以接觸到女性，但是不代表就一定找不到對象。首先，要多認(rèn)識女孩子，各種渠道都可以利用起來，能接觸到女孩子才能有機會發(fā)展。其次，要學(xué)會打扮自己，同時提高自己的情商。

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