一、我國新能源汽車發(fā)展速度應(yīng)該說比我們預(yù)期發(fā)展要快。伴隨著汽車快充技術(shù)的日益成熟。新能源汽車市場占有率將在未來幾年會(huì)有較大幅度的提升。有國際汽車專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測新能源電動(dòng)汽車將在2035年期間促使全球車用燃油需求會(huì)下降30%左右。

二、全球新能源汽車近年發(fā)展速度也非?？?。尤其是新能源公交巴士的快速發(fā)展。如今，歐洲多國包括挪威、瑞典、法國、德國、荷蘭、甚至印度等國都在列時(shí)間表提出到2025～2040年期間全面停售燃油汽車。這就完全意味著新能源汽車的革命性顛覆在不遠(yuǎn)的將來會(huì)完全實(shí)現(xiàn)可能。

三、石油行業(yè)在我國未來十年車用燃油需求會(huì)有小幅下降趨勢。至于車用燃油下降百分之十至二十以下應(yīng)該說是有可能的。按目前發(fā)達(dá)國家千人汽車擁有數(shù)量美國為800臺(tái)、日本為600臺(tái)、歐洲550臺(tái)、我國目前千人擁有量為140臺(tái)。目前我國與發(fā)達(dá)國家對(duì)比還有較大差距。從這些數(shù)字看我國與發(fā)達(dá)國家汽車增量還有很大上升空間。至少在未來5年汽車銷售量空間還是挺大。這就意味著在短期內(nèi)，至少五年內(nèi)汽車燃油的需求還是能保持上升的階段。這也就意味著石油行業(yè)未來十年總的銷售量還是保持比較樂觀的行情。新能源汽車要全面使用和普及率短期內(nèi)也很難實(shí)現(xiàn)。至少十年內(nèi)對(duì)石油行業(yè)的影響應(yīng)該說還是比較有限。

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