怎么去乘坐豪華游輪英文 游輪用英文怎么讀
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1. 游輪用英文怎么讀
郵輪,是載客旅游的客船。
貨輪,是載物貿(mào)易的商船。
兩者的性質(zhì)不同,所需崗位,工作職責(zé)以及工作環(huán)境也不盡相同。
崗位不同:
1,郵輪上工作的崗位有很多有很多:前臺(tái),酒吧,酒店,免稅店,電影院,游樂場(chǎng),歌劇院,賭場(chǎng)等等。這些都需要大量的工作人員,畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當(dāng)然也有甲板部,輪機(jī)部,是需要有很不錯(cuò)的英語(yǔ),才能擔(dān)任這些崗位。
2,貨輪上的崗位相對(duì)于郵輪就比較單一。部門分為甲板部,輪機(jī)部。崗位有水手,機(jī)工,廚師,焊工這四個(gè)崗位。對(duì)英語(yǔ)要求不高。
工作內(nèi)容不同:
1,郵輪的工作服務(wù)對(duì)象是游客,主要是以服務(wù)為主,對(duì)外貌,形體等都有一定的要求和規(guī)范。
2,貨輪的工作人員,主要就是值班,保證著商船的正常航行,對(duì)外在要求條件一般。
適應(yīng)工作的對(duì)象:
1,郵輪適合喜歡玩的年輕人從事,游輪上娛樂項(xiàng)目比較多,不易存到錢。
2,貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事,吃穿住用均為免費(fèi),發(fā)的工資基本都能存到手里。
晉升發(fā)展方向的不同:
1,郵輪上面的晉升,主要是由基層的服務(wù)人員,向高層的管理人員晉升。
2,貨輪上的晉升,是由開始的水手,機(jī)工,一級(jí)一級(jí)晉升到三副,三管輪,二副,二管輪,大副,大管輪,船長(zhǎng),輪機(jī)長(zhǎng)。這是一個(gè)晉升的渠道。
2. 坐游輪英文怎么說(shuō)
由于市場(chǎng)起步較晚,目前霸占中國(guó)游客視野的的郵輪公司并不似國(guó)外郵輪市場(chǎng)般百花爭(zhēng)艷,比較主流的為如下四家:
1、 歌詩(shī)達(dá)郵輪公司(英文名為Costa,跟某咖啡品牌重名但是沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系),代言人是宅男女神高圓圓。現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)有四艘船在役,分別是大西洋號(hào)、維多利亞號(hào)(這條船2016年國(guó)內(nèi)航季已經(jīng)過(guò)了)、賽琳娜號(hào)、以及今年剛到滬的幸運(yùn)號(hào)。賽琳娜號(hào)是噸位最大的一艘。
2、皇家加勒比國(guó)際游輪。它旗下的海洋水手號(hào)、海洋航行者號(hào)、海洋量子號(hào)目前都在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng),海洋量子號(hào)是其中的佼佼者(2016年天津市場(chǎng)來(lái)了海洋量子號(hào)的姐妹船,叫海洋贊禮號(hào),兩者硬件及軟件幾乎一模一樣,對(duì)贊禮感興趣的朋友參考量子號(hào)的測(cè)評(píng)即可)。
3、公主郵輪(和歌詩(shī)達(dá)同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團(tuán)旗下)。在國(guó)內(nèi)母港有兩艘郵輪,駐上海的是藍(lán)寶石公主號(hào),駐天津的是黃金公主號(hào)。
4、天海郵輪(攜程與皇家加勒比母公司共同持股)。目前麾下只有1條船——天海新世紀(jì)號(hào),15年5月份首航。
這四家公司的旗艦,筆者剛好都坐過(guò)。以親身經(jīng)歷,講一講四條船的差別。
I 第一印象
從船外觀的裝修,到室內(nèi)的裝飾,能看出一條船的氣質(zhì)。
在四條船中,天海郵輪新世紀(jì)號(hào)7萬(wàn)噸的噸位是最小的。這艘船原來(lái)屬于高端品牌精致郵輪(Celebrity Cruise),名為精致世紀(jì)號(hào),主打高端體驗(yàn)。天海郵輪把這條船買過(guò)來(lái)以后,更名“新世紀(jì)號(hào)”。
船的外觀是翻新的,以深藍(lán)色為主。由于噸位不算太高,走近并不會(huì)有壓迫感。
室內(nèi)場(chǎng)地風(fēng)格內(nèi)斂,并沒有特別亮眼的特殊設(shè)施。但由于今年才重新裝修,整體也是干凈亮麗。
從外觀和裝修來(lái)看,天海郵輪算是中規(guī)中矩,不出彩,也不掉價(jià)。
賽琳娜號(hào)是現(xiàn)在歌詩(shī)達(dá)在國(guó)內(nèi)最大的船,噸位為11.5萬(wàn)噸,已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺沖擊力。
它的定位是“海上古羅馬”,此外還有別名"眾神之船"。船上有一個(gè)縱跨10層甲板的萬(wàn)神殿大堂,萬(wàn)神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來(lái)。(雖說(shuō)是古羅馬,但古羅馬神話畢竟不如古? ??臘神話有影響力,因此這條船上的神用的都是古希臘名…)
全船的風(fēng)格都以黃色為主。堂內(nèi)很多場(chǎng)地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓,例如看演出的宙斯大劇院,是仿照羅馬斗獸場(chǎng)風(fēng)格建造的,極具噱頭。
作為意式風(fēng)情的代表,歌詩(shī)達(dá)非常善于給旗下的船“講故事”。各類設(shè)施的命名和裝修,賦予了賽琳娜號(hào)“古羅馬之船”的想象空間。
藍(lán)寶石公主號(hào)噸位與賽琳娜號(hào)同為11.5萬(wàn)噸,但載客量比后者少了足足一千人,同時(shí)還配備了一千多名船員,讓乘客與船員的人數(shù)比低至2.5。從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出,公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點(diǎn)。
公主整艘船的設(shè)計(jì)基本沒有特別奪人眼球的元素,連用色都是以淡雅為主,力求體現(xiàn)幽雅沉靜。
在公主上呆的幾天,最大的感受就是安靜、放松,這也與這條船的定位相一致。
皇家加勒比海洋量子號(hào)的噸位是16.8萬(wàn)噸,傲視群雄。
如果說(shuō)藍(lán)寶石公主號(hào)的氣質(zhì)是內(nèi)斂沉穩(wěn),那么量子號(hào)的標(biāo)簽則是高調(diào)張揚(yáng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,16.8萬(wàn)的噸位已經(jīng)非常出挑,但量子號(hào)仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊,讓這條船的外形更加獨(dú)一無(wú)二。
在內(nèi)部裝修上,你看不到與泰坦尼克號(hào)時(shí)期相似的任何古典元素,只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼,時(shí)刻提醒你一個(gè)新世代的來(lái)臨。
在第一印象上,個(gè)人排序如下:海洋量子號(hào)>藍(lán)寶石公主號(hào)>賽琳娜號(hào)>新世紀(jì)號(hào)
II 免費(fèi)餐廳
郵輪上一般有兩種免費(fèi)餐廳,一種為主餐廳(正餐時(shí)間開放,可點(diǎn)菜,three-course meal的形式)、另一種是自助餐廳(隨時(shí)開放,自助式)。
歌詩(shī)達(dá)賽琳娜號(hào)船上的主餐廳有2間,彼此打通,提供一樣的菜單。作為意式郵輪,歐陸餐是賽琳娜號(hào)的特色,不過(guò)為了照顧中國(guó)客人,船上也會(huì)提供改良的中餐,味道十分不錯(cuò)。在航程接近尾聲的船長(zhǎng)晚宴上,會(huì)提供龍蝦。
自助餐廳方面,其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味,尤其是pizza,甩某勝客幾條街。天海郵輪新世紀(jì)號(hào)上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間,主餐廳罕有地提供免費(fèi)果汁;菜品口味穩(wěn)定,用料也都很新鮮。每個(gè)航程中的龍蝦晚宴中,可以享受到歌詩(shī)達(dá)、皇家、公主都無(wú)法提供的龍蝦拆殼服務(wù)。龍蝦的個(gè)頭相較賽琳娜的小,但口感更佳。
自助餐廳上,會(huì)提供中式的炒菜與主食,此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上,與賽琳娜號(hào)不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富,除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶,還有果汁、速溶熱巧克力等。
藍(lán)寶石公主號(hào)在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細(xì)選和精心烹制,也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限,會(huì)要求客人分批次進(jìn)餐,而藍(lán)寶石公主號(hào)上共有5個(gè)主餐廳,可以在晚餐時(shí)段隨意入席,非常自由。主餐廳的重中之重“船長(zhǎng)晚宴”,公主提供的不是常規(guī)的龍蝦,而是極具噱頭的“領(lǐng)導(dǎo)人晚宴”。
至少自助餐廳,公主相信食物在精不在多,每個(gè)種類只有1-2種選擇,但用料都非??犊峁┑拿赓M(fèi)甜品甚至還有三文魚三明治等。
作為吃貨最愛的船,藍(lán)寶石公主號(hào)上除了主餐廳和自助餐廳,還有免費(fèi)的點(diǎn)心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒有壕到提供免費(fèi)奶茶奶昔之類的特調(diào)飲料,還有基本等于慈善價(jià)的7美元/天的飲料暢飲卡(為其他船同類產(chǎn)品價(jià)格的1/4),可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無(wú)酒精飲料。
海洋量子號(hào)上同樣有5個(gè)主餐廳,每個(gè)都提供不同風(fēng)格的菜式,包括經(jīng)典西餐、現(xiàn)代西餐、美式西餐、亞洲美食。
在以上提到的船中,量子的自助餐廳是最大的,可以同時(shí)容納一千多人,各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應(yīng)有盡有,火龍果、山竹天天供應(yīng),品種異常豐富。
除了主餐廳和自助餐廳,船上還有免費(fèi)咖啡廳、點(diǎn)心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點(diǎn)不比公主遜色。
免費(fèi)餐廳的數(shù)量及質(zhì)量,其實(shí)都反映在船票價(jià)格上……
量子和公主的船票是稍貴的,量子免費(fèi)餐廳的食物種類比公主要多,如果論口味,公主更優(yōu)。
賽琳娜與天海由于定價(jià)更低,免費(fèi)餐飲的種類無(wú)法與公主及量子同日而語(yǔ)。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價(jià)格上船,再品嘗船上的付費(fèi)餐廳,這也是一種思路。
免費(fèi)餐廳,個(gè)人排序如下:藍(lán)寶石公主號(hào)>海洋量子號(hào)>天海郵輪>賽琳娜號(hào)
III 特色餐廳
船上的特色餐廳多為收費(fèi),是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。
歌詩(shī)達(dá)賽琳娜號(hào)上有兩家特色餐廳,一家是名為“海上撈”的自助火鍋,味道雖與岸上的川式火鍋有差距,但25美元的價(jià)格(合155元),可以無(wú)限量續(xù)菜,非常良心。說(shuō)這是海上最具性價(jià)比的火鍋,也絕不為過(guò)。
另一家收費(fèi)餐廳為日料餐廳,各類壽司清酒單點(diǎn)收費(fèi),也可以花上35美元買一個(gè)包含全部菜式的套餐,雖然味道沒有太多亮點(diǎn),但吃多了西餐,也不失為一個(gè)激活味蕾的選擇。
天海新世紀(jì)號(hào)上有三家收費(fèi)餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級(jí)法式大餐,其龍蝦、牛排、法式甜點(diǎn)都是一絕;如果入住的是PS/RS套房,還可以免費(fèi)品嘗一次。
另一家特色餐廳——淮揚(yáng)官府菜,提供江南官府菜,套餐25美元/人,包括六道菜,其中的湯羹很正宗。(2016年7月注:嚶嚶嚶,這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過(guò)再通報(bào)給大家)
不食城食肆可以作為夜宵的選擇,主打粵式點(diǎn)心及東南亞小吃,價(jià)格與岸上的港式茶餐廳相差無(wú)幾,算是十分實(shí)惠。
藍(lán)寶石公主號(hào)的收費(fèi)餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌,可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會(huì)視心情幫你加菜,非常超值。(2016年4月起,圣巴蒂尼餐廳價(jià)格調(diào)整為29美元/人)
15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯?xiàng)l,宮保龍蝦飯,都十分美味。(2016年4月起,龍蝦燒烤吧價(jià)格調(diào)整為18-22美元/人)
另外,還有25美元/人的史德林牛排館,提供上乘牛排、牛骨及海鮮,同樣讓人贊不絕口。(2016年4月起,史德林牛排館價(jià)格調(diào)整為29美元/人)
相較之下,25美元/人的海景火鍋就不那么推薦,無(wú)論在用料還是口味上,都與賽琳娜號(hào)上的“海上撈”有差距,也失了公主一貫的水準(zhǔn)。
海洋量子號(hào)最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳,此餐廳在香港也有分店,在英國(guó)更是家喻戶曉的意式餐廳,船上價(jià)格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。
39美元/人的仙境坊仿照《愛麗絲仙境漫游》的意境,提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜,從餐具到環(huán)境,吃的都是逼格。
此外還有單點(diǎn)收費(fèi)的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳(35美元/人)、主打私密體驗(yàn)的主廚餐廳(85美元/人)、美國(guó)名廚主理的杰紐因啤酒屋(單點(diǎn)收費(fèi))口碑都很好。功夫熊貓開的海上面館(單點(diǎn)收費(fèi))雖然不貴,但對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō),口味不算太正宗,只能作為消遣時(shí)的選擇。
在收費(fèi)餐廳方面,個(gè)人排序如下:藍(lán)寶石公主號(hào)>海洋量子號(hào)>天海郵輪>賽琳娜號(hào)
IV 住宿體驗(yàn)
只要是正規(guī)的郵輪,液晶電視、保險(xiǎn)箱、冰箱、淋浴、電吹風(fēng)這些設(shè)施就是房?jī)?nèi)的標(biāo)配。需? ??比較的,是不同船的服務(wù)意識(shí)以及額外提供的日常用品。
賽琳娜號(hào)的艙房服務(wù)員中,會(huì)國(guó)語(yǔ)的服務(wù)員比例較高,日常交流相當(dāng)方便,為不善外語(yǔ)的中老年客人提供了便利。但房?jī)?nèi)電視需要收看的國(guó)內(nèi)頻道太少,電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放,是一大不便。
另外,如果是非套房客人,需要自備拖鞋,又是另一大不便。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào)作為曾經(jīng)精致郵輪的船,艙房繼承了皇家加勒比系的設(shè)計(jì)巧思(精致郵輪系皇家旗下的高端品牌),即使住的是面積最小的房間,也不會(huì)有儲(chǔ)物空間不足的困窘。房?jī)?nèi)可以收看湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等主流國(guó)內(nèi)頻道,在船上也可以繼續(xù)追劇。
另外,不論艙房等級(jí),每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋,考慮到ta的價(jià)格幾乎是上海母港的船中最低的,這樣的待遇簡(jiǎn)直讓人感動(dòng)(沒有,我沒有在黑歌詩(shī)達(dá)…)。
藍(lán)寶石公主一直號(hào)稱提供“公主禮遇”,提出這個(gè)噱頭的人,顯然聽過(guò)《豌豆公主》的故事。所有等級(jí)的艙房,房?jī)?nèi)都擺有歐舒丹的洗浴四件套;另外還有一個(gè)洗漱包,內(nèi)含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等,另外每天都會(huì)提供免費(fèi)的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片(注:16年12月再刷了一次公主,確實(shí)如一些知友的評(píng)論指出,公主的服務(wù)已經(jīng)不同,歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供;礦泉水全程只提供一次……)
另外房?jī)?nèi)電視機(jī)不但可以收到大部分主流國(guó)內(nèi)頻道,還自帶一個(gè)強(qiáng)大的點(diǎn)播系統(tǒng),內(nèi)有近百部中外最新大片,不出門也不會(huì)無(wú)聊。
海洋量子號(hào)的艙房,裝修是一大亮點(diǎn)。作為14年下半年才下水的新船,房間設(shè)計(jì)時(shí)尚亮麗,設(shè)施也都非常新,房?jī)?nèi)電影能收到的頻道也很多。
最讓人驚喜的是房間內(nèi)插座的數(shù)量,加上USB接口竟有5個(gè)之多。闔家出行的人,終于不用再受電子設(shè)備只能交替充電之苦。
住宿體驗(yàn)方面,個(gè)人排序如下:藍(lán)寶石公主號(hào)=海洋量子號(hào)>天海新世紀(jì)號(hào)>賽琳娜號(hào)
V 娛樂設(shè)施
賽琳娜號(hào)上的水上設(shè)施是一大亮點(diǎn),船上共有3個(gè)游泳池,還有一個(gè)水滑道。
甲板上有天幕影院、慢跑道、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)也是標(biāo)配,無(wú)須擔(dān)心甲板上的時(shí)光會(huì)無(wú)聊。如果天公不作美,游泳池還有滑動(dòng)穹頂,可隔離風(fēng)雨。
針對(duì)追求新奇刺激的年輕人,船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣,但這些設(shè)施均為收費(fèi),筆者并沒有嘗試。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào)主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場(chǎng)、健身房這些已經(jīng)屬于標(biāo)配的設(shè)施;在船上購(gòu)物店方面,除了標(biāo)配的國(guó)際大牌免稅店,還設(shè)了藥妝店、煙酒店、箱包店。
天海上最具特色的娛樂項(xiàng)目原本是甲板蹦床,但最近幾個(gè)航次在維修中,只能看看照片,無(wú)緣一試。
藍(lán)寶石公主號(hào)的主題主要是“吃”和“放松”,同樣沒有太多新奇設(shè)施。甲板有一個(gè)畫質(zhì)清晰、音響效果極佳的泳池星空影院,還提供免費(fèi)的爆米花。另外還有室內(nèi)與室外的兩個(gè)泳池、較大的健身中心。而在船上的時(shí)光,大家都基本聚集在點(diǎn)心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費(fèi)餐食的地方,方便邊吃邊玩。
如果前面說(shuō)的船是海上休閑中心,那么海洋量子號(hào)肯定是海上游樂園,以至于拿它跟其他船比,都有些不公平。除了健身房、室內(nèi)與室外泳池,還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風(fēng)洞體驗(yàn)、滑冰、機(jī)器人調(diào)酒……而且這些設(shè)施全部免費(fèi)。(注:皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策,有兩項(xiàng)設(shè)施從12月30日起開始收費(fèi),北極星觀光車費(fèi)用為20美元/人次,甲板跳傘費(fèi)用為26美元/人次)。
在娛樂設(shè)? ??這方面,個(gè)人排序:海洋量子號(hào)>賽琳娜號(hào)>公主郵輪>天海郵輪
VI 活動(dòng)表演
賽琳娜號(hào)作為意式風(fēng)情郵輪,意大利俊男美女是一大賣點(diǎn)。《神話》是船上的經(jīng)典曲目,雖然其中的古羅馬文化內(nèi)涵并不易理解,但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。
船上還有歌詩(shī)達(dá)特色的無(wú)上裝收費(fèi)表演,從航程第一晚就可以購(gòu)票,購(gòu)票越早,位置越好。雖是無(wú)上裝表演,但絕不猥褻,仍然充滿高雅藝術(shù)之美(考慮到國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),就不放圖了)。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào)作為本土運(yùn)營(yíng)的郵輪,船上很多娛樂工作人員都是中國(guó)人,開展的活動(dòng)也更接地氣,除去傳統(tǒng)歌舞,還會(huì)有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國(guó)內(nèi)綜藝節(jié)目(例如《中國(guó)達(dá)人秀》)邀請(qǐng)而來(lái)的,從語(yǔ)言和節(jié)目?jī)?nèi)涵上都讓國(guó)人更易理解。對(duì)于老年人來(lái)說(shuō),這些節(jié)目無(wú)疑更合心意。但對(duì)年輕人來(lái)說(shuō),則會(huì)略顯俗套。
補(bǔ)充:2016年,天海上會(huì)有《中國(guó)好聲音》的參賽學(xué)員駐唱
藍(lán)寶石公主號(hào)上的娛樂表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主,音響效果都由現(xiàn)場(chǎng)的管弦樂隊(duì)演奏,十分震撼。日常也會(huì)有女子樂隊(duì)演奏、后廚參觀之類的小活動(dòng)。雖然過(guò)后回想,沒有哪項(xiàng)活動(dòng)讓人特別印象深刻,但作為休閑娛樂的選擇是完全足夠了。
在海洋量子號(hào)上,你能看到國(guó)內(nèi)水準(zhǔn)最高的真人表演,沒有之一?!稑肺鑺W德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個(gè)節(jié)目,即使放在國(guó)內(nèi)一線城市,也會(huì)是場(chǎng)場(chǎng)爆滿的節(jié)奏。樂手撥動(dòng)著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動(dòng)大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現(xiàn)五彩繽紛的維秘內(nèi)衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……
在活動(dòng)表演這方面,個(gè)人排序:海洋量子號(hào)>賽琳娜號(hào)>公主郵輪>天海郵輪
VII 總結(jié)
四條船的噸位、載客量、參考價(jià)格如上(郵輪價(jià)格淡旺季浮動(dòng)較大,價(jià)格僅為參考)。
綜合來(lái)說(shuō),海洋量子號(hào)在各方面都很突出,幾乎沒有明顯劣勢(shì)(如果非要挑,就是4000人的乘客量會(huì)讓整艘船比較“鬧騰”),但價(jià)格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過(guò)癮,這條全亞洲最壕的船會(huì)是不二選擇。
藍(lán)寶石公主號(hào)的價(jià)格僅次于海洋量子號(hào),船上各項(xiàng)軟硬件都要超出平均水平,美食更是一大亮點(diǎn)。氛圍幽靜,服務(wù)生素質(zhì)也很高,屬于“度假型”的選擇。(注:16年12月再刷了一次公主,發(fā)現(xiàn)公主的水平下落不少,服務(wù)生態(tài)度普遍差于從前;主餐廳居然不主動(dòng)提供甜點(diǎn)菜單;非套房也不再提供浴袍。17年4月藍(lán)寶石公主號(hào)將離開中國(guó),隨后就是7月來(lái)華的盛世公主號(hào)。期待盛世公主號(hào)會(huì)帶來(lái)驚喜)
賽琳娜號(hào)的價(jià)格非常接地氣,但相應(yīng)地船上的免費(fèi)設(shè)施也不豐富。雖然硬件沒得挑,美食與住宿也維持了正常水準(zhǔn),但各項(xiàng)附加型服務(wù)略差(主要體現(xiàn)在免費(fèi)飲料種類少、非套房不提供拖鞋等)。不過(guò),如果你從未坐過(guò)國(guó)外大型郵輪,這也不失為一個(gè)郵輪體驗(yàn)的起點(diǎn)。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào),是上述四艘船中價(jià)格最低的。由于噸位所限,各項(xiàng)硬件要稍劣于賽琳娜號(hào),也沒有太拉風(fēng)的設(shè)施。但軟件方面做得非常好,就餐時(shí)會(huì)有樂師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費(fèi)果汁及巧克力等飲料、房間內(nèi)提供洗漱用品及拖鞋。如果預(yù)算不算寬裕,不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。
3. 豪華游輪用英語(yǔ)怎么說(shuō)
美國(guó) “海洋綠洲號(hào)”豪華游輪,是世界上最大的超級(jí)游輪。
海洋綠洲號(hào)(英語(yǔ):Oasis of the Seas)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪(英語(yǔ):Royal Caribbean International),是曾經(jīng)全球最大、造價(jià)最高的游輪,其級(jí)別屬綠洲級(jí)。但在201 6年被海洋和悅號(hào)超越。
海洋綠洲號(hào)共耗資9億歐元(約14億美元),可容納5,400人,如果包括在房間內(nèi)加床,最多可容納6,296名乘客及2000名船員。長(zhǎng)361.8米、寬63.4米,高出水面部分72米,一共16層。甚至設(shè)計(jì)了可以伸縮的煙囪,以便通過(guò)海峽橋梁。
4. 坐游輪 英文
一般來(lái)說(shuō),和外國(guó)人進(jìn)行基本交流,大概只需記住常用的3千多詞就行了,但是如果想要能夠流暢交流,還是需要記很多詞的,尤其是有很多名詞我們不知道!
5. 豪華郵輪英語(yǔ)怎么說(shuō)
.職業(yè)定位:面向國(guó)際豪華郵輪公司、國(guó)際旅行社、涉外旅游公司,從事郵輪領(lǐng)隊(duì)、中英文全陪、岸上觀光導(dǎo)游、郵輪營(yíng)銷、出境領(lǐng)隊(duì)、英語(yǔ)導(dǎo)游等工作。
6. 乘坐游輪英文怎么寫
你好! 皇家加勒比游輪 Royal Caribbean cruise lines
7. 豪華游輪的英語(yǔ)
去南極旅行,90%的游客都會(huì)選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中,究竟應(yīng)該怎么選?南極郵輪是不是越大越好?越貴越好?選完船只后,南極郵輪的艙位又該如何選擇?我們可以具體分析分析看看你的需求根據(jù)你自己的需求進(jìn)行選擇吧!
南極旅行最重要的因素是什么?
選好南極郵輪,選好南極郵輪,選好南極郵輪!重要的事說(shuō)三遍。
那么除南極郵輪的選擇外,還需考慮:旅行線路、旅行時(shí)間、過(guò)德雷克海峽的方式、價(jià)格。
我們先從南極旅行線路開始說(shuō)起。
南極旅行有很多種方式,90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過(guò)德雷克海峽,然后游覽南極半島。
南極旅行線路圖
另外,不想暈船的話,可以選擇從智利飛過(guò)德雷克海峽,然后在喬治王島登船游覽南極。
南極旅行線路圖
其他深入南極內(nèi)陸的旅行方式由于很少見,就不詳細(xì)講了。今天,我們主要說(shuō)最常見的,從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過(guò)德雷克海峽的南極旅行選擇。
南極旅行選船最重要,為什么?
1.選了郵輪就決定了,是穿越德雷克海峽,還是飛過(guò)去,也就決定了是否會(huì)暈船。
2.南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動(dòng)安排,也是由船上的探險(xiǎn)隊(duì)安排。因此,一艘郵輪,就是一個(gè)移動(dòng)的賓館+地接導(dǎo)游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗(yàn)水準(zhǔn)。
南極郵輪有哪些呢?
國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)將所有南極游船劃分為四類
C1(40艘)傳統(tǒng)的探險(xiǎn)船,搭載13?200名游客,可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。
C2(4艘)大型郵輪,搭載201?500名游客,可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。
CR(4艘)超大型郵輪,載客量超過(guò)500人,不可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。
YA(19艘)載客量12人以下的帆船或游艇。
我們一般說(shuō)的南極旅行游輪,都是指的C1或者C2。
豪華探險(xiǎn)船:
探險(xiǎn)船:
各南極郵輪有哪些差別?我個(gè)人把南極的郵輪大概分為四類。1探險(xiǎn)小船
載客量100人左右或以下,其實(shí)就是裝修簡(jiǎn)單的小船。
洛菲號(hào)
優(yōu)勢(shì):靈活,容易深入南極地區(qū)的冰川和峽灣,進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)或者巡游;船上的氛圍會(huì)更加親密;郵輪大多是由科考船改造而來(lái),有可能探險(xiǎn)隊(duì)員更專業(yè)。
劣勢(shì):客艙設(shè)施比較簡(jiǎn)單甚至簡(jiǎn)陋。
代表船:探險(xiǎn)號(hào),烏斯懷亞號(hào),普蘭休斯號(hào),洛菲號(hào)
推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船烏斯懷亞號(hào),他是南極小船中價(jià)格最有優(yōu)勢(shì)的一條船。
推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船探險(xiǎn)號(hào),專業(yè)極地團(tuán)隊(duì)提供后勤保障:船上配有世界水平一流的探險(xiǎn)隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的極地操作。
2豪華小船
載客量100人左右或以下,其實(shí)就是裝修豪華的小船。
海洋諾娃號(hào)
劣勢(shì):雖然小船也有探險(xiǎn)船和豪華船之分 ,但是大多數(shù)小船還是以探險(xiǎn)船為主,客艙設(shè)施比較簡(jiǎn)單。小船中少有的豪華船,費(fèi)用又非常昂貴。
代表船:海洋諾娃號(hào)、海精靈號(hào),銀海號(hào)
推薦空海聯(lián)運(yùn)的海洋諾娃號(hào)郵輪,飛越德雷克海峽,不用經(jīng)歷暈船之苦,還極大的節(jié)約了旅行時(shí)間。有充足的時(shí)間登陸或沖鋒艇巡游,有三個(gè)團(tuán)期12/04、12/09、1/26可選。
如果以上三個(gè)團(tuán)期時(shí)間都不合適,我們可以給你定制屬于自己的空海聯(lián)運(yùn)舒適南極。
3大船
載客量200人左右
龐洛郵輪
優(yōu)勢(shì):設(shè)施完善,基礎(chǔ)設(shè)施奢華,船上娛樂活動(dòng)多。郵輪噸位大,行駛相對(duì)平穩(wěn)(但是過(guò)德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。)
劣勢(shì):不如小船靈活,不易在浮冰、狹窄水道中穿梭;排隊(duì)輪流登陸,上下小艇比較耗時(shí)。
代表船:法國(guó)龐洛系列的日麗號(hào)、北冕號(hào)、南冠號(hào)、星輝號(hào)。
4超大船
載客量500+
午夜陽(yáng)光號(hào)
優(yōu)勢(shì):便宜
劣勢(shì):大多時(shí)間只能巡游,不能靠岸,登陸機(jī)會(huì)少之又少。只在極少數(shù)地點(diǎn)可以登陸。
5特別說(shuō)明
其實(shí)以上區(qū)分并不嚴(yán)格。有些船的載客量在120人,或者130多人。無(wú)法嚴(yán)格說(shuō)是大船還是小船。那么問(wèn)題來(lái)了,為什么100這個(gè)數(shù)這么重要?
因?yàn)榈顷懙臅r(shí)長(zhǎng)不同!
IAATO(國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì))對(duì)南極旅行有規(guī)定:同一地點(diǎn)單次登陸人數(shù)不得超過(guò)100人。
如果是100人以上的大船,就會(huì)存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪,一般的操作方式是:分為兩批。第一批100人登陸,第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡游。2個(gè)小時(shí)左右,兩批更換。每一批的登陸時(shí)間大概2小時(shí)左右。同時(shí),由于人數(shù)更多,從郵輪到?jīng)_鋒艇,再到岸上的接駁時(shí)間,也會(huì)更加長(zhǎng),會(huì)縮短游覽時(shí)間。
究竟如何選船?
海洋諾娃號(hào)
選船需要考慮的因素:
1.大船還是小船。
2.船只的裝修,豪華船還是探險(xiǎn)船?
3.船只的噸位
4.船只的抗冰級(jí)
5.探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度
1選大船還是選小船?
小船的好處:
1.更靈活,更多的登陸點(diǎn)選擇。由于南極沒有固定港口,小船吃水淺,可以抵達(dá)更多的可選登陸點(diǎn)。大船吃水深,停靠位置遠(yuǎn),因此登陸時(shí)沖鋒艇的運(yùn)輸乘客往返的時(shí)間也更長(zhǎng),導(dǎo)致實(shí)際游覽時(shí)間減少。
2.更多登陸機(jī)會(huì)。在南極登陸有規(guī)定:每個(gè)登陸點(diǎn)每次只允許一艘船登陸,單次登陸人數(shù)不得超過(guò)100人。因此如果是100乘客以下的郵輪,天氣條件允許的情況下,上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時(shí)左右的時(shí)間。
載客量百人以下的小船,
全員可一次性登陸,不用輪換排隊(duì)
如果乘坐200人左右的船,在南極半島登陸時(shí),可能會(huì)面臨排隊(duì)的情況。部分大船會(huì)采取分兩次登陸的方案。也即,第一批100人先登陸,另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游(需要有足夠多的沖鋒艇)。1.5小時(shí)以后,兩撥客戶更換。單次登陸時(shí)間會(huì)減少。
推薦小型探險(xiǎn)豪華船海精靈號(hào),在南極半島巡游,載客數(shù)114人的洛菲號(hào)??炕静皇芟拗疲杂缮钊氡?、峽灣等地,進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng),且意味著全員登陸,不用預(yù)約排隊(duì)。
大船的好處:
1.更平穩(wěn)過(guò)德雷克海峽。大船有更大的噸位,面對(duì)德雷克海峽的風(fēng)浪,會(huì)更加平穩(wěn)一些。
2.更豪華的硬件設(shè)施。在南極旅行船只中,有些是科考船或者探險(xiǎn)船改建的,小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的,大船居多。第二種一般裝修更好,設(shè)施更豪華。
當(dāng)然,并不是所有大船都是豪華的,比如知名的Ocean Diamond的設(shè)施也只能算是普通級(jí)海達(dá)路德號(hào)郵輪觀景艙2豪華船還是探險(xiǎn)船? p>
這個(gè)最簡(jiǎn)單:主要看預(yù)算。預(yù)算充足就選豪華的!
3船只的噸位
同級(jí)別中,選擇噸位大的。
噸位越大,過(guò)德雷克海峽越平穩(wěn)。同時(shí)可以考慮有沒有穩(wěn)定器。有穩(wěn)定器的船要更平穩(wěn)。
一般來(lái)說(shuō),200人左右的大船噸位在9000-1000噸。
100人左右的小船,噸位在4000噸。當(dāng)然,也有例外,比如洛菲號(hào)是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。
96人載客量的洛菲號(hào),噸位達(dá)6230噸
4看抗冰級(jí)
一般抗冰級(jí)從高到底有1A、1B、1C、1D 。
冰級(jí)越高,你能夠沖破的冰層就越厚,也就有機(jī)會(huì)進(jìn)入更多的登陸點(diǎn)和海域。在海面冰況復(fù)雜的時(shí)候,安全性也更高。
1A級(jí)抗冰船洛菲號(hào),航行更穩(wěn),安全系數(shù)更高
5探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度
這個(gè)主要看運(yùn)營(yíng)方。比如海達(dá)路德、夸克、波塞冬、一個(gè)海洋(他們公司真的叫一個(gè)海洋!)等都是比較專業(yè)的極地旅行運(yùn)營(yíng)方,探險(xiǎn)隊(duì)也都比較專業(yè),很多都是各自領(lǐng)域的專家。這些大的運(yùn)營(yíng)方所屬的船只都比較靠譜。
沖鋒艇巡游
典型南極郵輪推薦
推薦四艘吧,兩艘小船,兩艘大船。
1洛菲號(hào)
洛菲號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)100人以下小船,登陸不排隊(duì)
2)100人以下的小船中,噸位最大:6230噸。且自帶穩(wěn)定器,過(guò)德雷克海峽更平穩(wěn)。
3)價(jià)格相對(duì)便宜,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):
1)裝修簡(jiǎn)單,甚至可以用簡(jiǎn)陋來(lái)形容。
2)演講廳小,無(wú)法實(shí)現(xiàn)100人同時(shí)講課。
2海精靈號(hào)
海精靈號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)小船中的豪華船,不論船艙裝修還是服務(wù),都算高水準(zhǔn)。
2)探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)。船方每年運(yùn)營(yíng)南極加北極的專業(yè)探險(xiǎn)旅行公司。值得信賴。
3)小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時(shí)間體驗(yàn)極地活動(dòng)。
缺點(diǎn):1)價(jià)格偏貴。
2)噸位4000噸左右,過(guò)德雷克海峽暈船的概率更高一些。
海精靈號(hào)經(jīng)典南極半島行程兩個(gè)團(tuán)期11/24、02/04
海精靈號(hào)南極三島行程
3海鉆石號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)夸克公司的代表船只,國(guó)內(nèi)使用的人也較多,探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)靠譜。
2)價(jià)格適中。
缺點(diǎn):
1)船艙裝修陳舊,不知道最近翻修沒有。
2)大船,登陸和巡游均需要輪換,實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。
4北冕號(hào)
北冕號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)法國(guó)龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設(shè)施齊備,甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。
2)萬(wàn)噸級(jí)郵輪,過(guò)德雷克海峽相對(duì)四五千噸的郵輪,要更平穩(wěn)一些。
缺點(diǎn):
1)中國(guó)客戶使用較多。如果沒有選好船期,可能會(huì)一上船,就感覺回家了。
2)大船登陸和巡游均需要輪換。實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。
選完船只,怎么選艙位?1低端艙位
四人艙、三人艙,最便宜。一般這兩種也是內(nèi)艙,也就是沒有窗戶的。一般沒有獨(dú)立衛(wèi)生間。位于底層甲板,無(wú)景觀。
洛菲號(hào)主甲板三人艙2中端艙位
舷艙、方艙、觀景艙:價(jià)格適中。
一般為2人間,帶窗戶,帶獨(dú)立衛(wèi)生間。位于中間層甲板。視野好。
洛菲號(hào)經(jīng)濟(jì)雙人間
3高端艙位
陽(yáng)臺(tái)房、套房、豪華套房等各種叫法的高級(jí)房型。
一般為雙人,或者單人間。有陽(yáng)臺(tái)。套間,面積更大。位于更高層甲板,視野和景觀更好。
洛菲號(hào)海洋套房一些誠(chéng)懇的小建議
如果您一生只去一次南極,建議提前一年,選擇一個(gè)12月-2月的100人左右的小船。如果預(yù)算充裕,就選小船、豪華船,高等級(jí)艙位。如果預(yù)算有限,就選擇大船、探險(xiǎn)船,帶窗戶的艙位。畢竟這么多錢都花了,還是選個(gè)帶窗戶的房間吧? ?也貴不了多少。
如果您是土豪打算去很多次南極,那就不用選了,每年換個(gè)船,輪著來(lái)吧哈哈哈哈!。
8. 豪華游輪英語(yǔ)怎么讀
國(guó)際郵輪專業(yè)還分很多專業(yè)!主要是郵輪上的工作!比如郵輪英語(yǔ)、英語(yǔ)視聽說(shuō)、郵輪乘務(wù)與管理、郵輪休閑娛樂與管理、商務(wù)禮儀、餐飲服務(wù)與管理。
就業(yè)方向:目前,全球許多行業(yè)都在不同程度的下滑縮水;但是,和海運(yùn)行業(yè)一樣,作為人類生存必須的“吃喝住行”之一的“郵輪”行業(yè)也依然是未受到影響。郵輪是什么呢?
郵輪原為運(yùn)輸貨物或運(yùn)載旅客的交通工具。至二十世紀(jì)初,一些郵輪開始為旅客提供有限的基本設(shè)施如客房及餐廳服務(wù)。
航空旅游的興盛增加了對(duì)客輪的沖擊,郵輪公司遂興起郵輪度假的概念。
并投資建造設(shè)施更豪華、節(jié)目更豐富、排水量更多的郵輪,使郵輪變成“一個(gè)豪華海上流動(dòng)度假村”。郵輪現(xiàn)是當(dāng)今世界旅游休閑產(chǎn)業(yè)不可缺少的一部分。
而軌道交通運(yùn)輸學(xué)校國(guó)際郵輪專業(yè)以訂單式培養(yǎng)的方式確保了學(xué)生畢業(yè)后都能順利就業(yè)。
9. 豪華游輪英語(yǔ)怎么說(shuō)
亞洲郵輪對(duì)于英語(yǔ)口語(yǔ)都要求不高,大部分的香港郵輪基本是不要求英語(yǔ)的···不過(guò)亞洲郵輪除麗星郵輪船稍微多幾條以外,其它的郵輪公司都是一兩條郵輪船,這樣的郵輪公司對(duì)于外形要求是比較高的,女生160CM以上,男生170CM以上。
海乘是一份職業(yè),職業(yè)就沒有十全十美的,也許你聽到宣傳,說(shuō)高薪和免費(fèi)環(huán)游世界。事實(shí)上,亞洲郵輪平均工資是2000到4000人民幣之間,歐美郵輪是4000到兩萬(wàn)人民幣之間,當(dāng)然這個(gè)是純收入,沒有其它開支。大部分委培的學(xué)員就業(yè)時(shí)是安排在亞洲郵輪,那么工資并不高(雖然比陸地上很多崗位要稍好),亞洲郵輪只在亞洲跑,大部分只在香港附近跑,就更談不上環(huán)游世界。就算在歐美郵輪,也只能在非值班時(shí)間才能下港口出去玩··· 建議每個(gè)準(zhǔn)備從事海乘職業(yè)的人,要理性的深度了解海乘再進(jìn)行選擇,避免以后不適應(yīng)造成不想要的結(jié)果。
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