導讀：游輪豪華游輪 一艘大游輪 1. 游輪豪華游輪 2. 一艘大游輪 3. 輪船 游輪 4. 超大型郵輪 5. 游輪 郵輪 6. 中國巨型游輪 7. 豪華巨型游輪 8. 最大 游輪 9. 巨大的游輪 10. 巨人號游輪

1. 游輪豪華游輪

跟國王的出現(xiàn)順序有關(guān)..

越后面出現(xiàn)的國王越難滿足..

玩了一段時間了..我覺得想讓國王滿意..

重點在于物品的品質(zhì)與魅力..

一個好的房間就能讓國王滿意一半了..

用花和雕像圍住物品的三面,物品下鋪紅地毯,走路用波斯或者綠地毯..

多用雕像..

最后需要一點運氣..

有幾次國王來了以后就干了一兩樣就走了..就差一點點就合格了..很郁悶..

2. 一艘大游輪

價位不同: 一般的漁村里的木質(zhì)非機動魚船,槳/帆動力,漁工大約5-10人,造價6000-15000元,在漁業(yè)比較發(fā)達的地區(qū)或以漁業(yè)為主的沿海農(nóng)村如浙江,造價更低,價格最低可到6000元左右. 比較大的機動木制/鋼制漁船,適合海上捕撈作業(yè)的,一般造價在10-25萬元;設備齊全,可適應遠海捕撈作業(yè)的中型以上漁船,漁工15-25人,造價可能達到50萬以上,造價最高可以達到100多萬元.

3. 輪船 游輪

輪船的分類

按不同的標準，則有不同的分類：

1. 按民用運輸可分為客船、貨船、渡船、駁船；

2. 按航行區(qū)域可分為海船、內(nèi)河船和港灣船；

3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船、滑行艇、水翼船、氣墊船、沖翼艇；

4. 按動力裝置可分為蒸汽動力裝置船、內(nèi)燃機動力裝置船、核動力船、電力推進船；

5. 按推進器形式分：螺旋槳船、平旋推進器船、噴水推進器船、噴氣推進器船、螺桿艇、明輪船。

在諸多船舶中，最常見的是鋼質(zhì)船、內(nèi)燃機動力船、螺旋槳推進船等

4. 超大型郵輪

中國第一艘自主運營的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號。

2019年9月27日，“鼓浪嶼”號從廈門首航。2019年末，該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港，運營東南亞、東北亞航線。

該豪華郵輪是星旅遠洋國際郵輪有限公司（下簡稱“星旅遠洋郵輪”）旗下首艘豪華郵輪，星旅遠洋郵輪由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，運營總部設在廈門，是中國本土第一家真正意義上的國資國際郵輪公司。

“鼓浪嶼”號總噸數(shù)約為7萬噸，郵輪長度260米，寬度32.2米，最大航速24節(jié)；共有13層甲板，941間客房，可載客1880人。

5. 游輪 郵輪

郵輪與游輪，雖然只有一字之差，但本質(zhì)確有很大區(qū)別，很多人誤會以為郵輪和和游輪都是樣，其實不然。

郵輪最早的主要作用是運輸和郵寄，游輪是早最主也是起到交通運輸作用的?，F(xiàn)在都成為了一種新型的旅游項目，我們來對比一下兩者的區(qū)別。首先，郵輪的噸位大，都是以萬噸起步。航線較長，主要航行在大海上，多個餐廳、劇院、兒童樂園、演藝廳等娛樂設施比較齊全。因為是跨國的郵輪，服務和設施上也比較國際化，餐廳有各國特色美食，一次能容納幾千人，因為屬于出境，所以乘坐的話需要提前辦理護照。

游輪噸位小很多，都是以千噸為單位，最多能容納幾百人。游輪主要是在內(nèi)河航行，不用辦理護照，省事簡單。游輪上也有餐飲、娛樂設施之類，空間相對小一點，設施沒有國際郵輪那么齊全，就象目前長江上的游輪。

6. 中國巨型游輪

2021年中國本土郵輪大盤點。

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號”前身為“維京太陽號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬噸，擁有465間全陽臺客房，能容納930位游客?！罢猩桃炼靥枴庇屋喖磳?以深圳蛇口為母港，開展以目的地體驗為核心的國內(nèi)沿海航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

“鼓浪嶼”號極盡優(yōu)雅，充滿濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設計、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國美味，寬闊的海濱長廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門設有國內(nèi)運營總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時節(jié)投入一艘7萬噸級豪華郵輪在中國母港運營，并將不斷擴大船隊規(guī)模。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

2020年4月，藍夢郵輪購買了一艘由德國BLOHM船廠制造，2001年下水運營的2.5萬噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房。

7.歌詩達大西洋號

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩達大西洋號建于2000年。長度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。

8.歌詩達地中海號

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數(shù)897，船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）

7. 豪華巨型游輪

諾曼底·白逝世的主要內(nèi)容：

文字描述了1870年3月17日夜晚，當時哈威上尉在霧中旅行時小心翼翼地駕駛“諾曼底”。不幸的是，他因“瑪麗”受傷。在這場意想不到的沉船事故中，霍威上尉勇于做出決定，從容指揮，狂喜地拯救了人們。面對死亡，他樹立了偉大的英雄形象，最終營救了所有人，并死于自己的生命。

《諾曼底之死 》的作者維克多·雨果是19世紀文學運動的領(lǐng)導人，人道主義代表，被稱為“法國莎士比亞”。他的代表作包括小說《巴黎圣母院》，《悲慘世界》和《九十三年》，短篇小說是《諾曼底之死》。

擴展信息：

背景：

諾曼底游輪是劃時代的，也是最豪華的巨型游輪。它仍然給人一種令人懷疑的感覺，就像它是否確實存在。

噸位為83,423噸，流線型球首，電動推進裝置，全船空調(diào)，巴黎克拉麗奧酒店聘請的頂級廚師，帶溫水循環(huán)的室內(nèi)游泳池以及帶音響設備的現(xiàn)代歌劇設備。

大理石墻上的教堂，整個船的裝飾藝術(shù)裝飾……被譽為“震驚世界的最豪華，最美麗的郵輪”，“世界客船歷史上不朽的聲譽”。

結(jié)尾：

1942年2月9日，發(fā)生了災難。隨著計劃不久之后開始，大量的食物，食物，被子，衣物和救生設備被運送到船上并堆積在機艙中。

在一流的沙龍中，工人正在切割最初用于支撐玻璃噴泉的鋼柱。火花濺在堆積在其旁邊的木棉救生衣上，并點燃了大火（這是官方調(diào)查。

根據(jù)聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）對埃德加·胡佛（Edgar Hoover）的秘密調(diào)查，是黑手黨命令工人故意放火，警告胡佛在戰(zhàn)爭期間不要接觸在紐約的意大利黑手黨部隊。巧合的是，這一天的消防栓中沒有水。

更“巧合”的是，紐約消防局在12分鐘后收到了報告。趕到碼頭的紐約消防員開始向船上倒水以撲滅大火。但是隨著船體中積水的增加，消防人員驚恐地發(fā)現(xiàn)船體逐漸向左轉(zhuǎn)向。

諾曼底的設計師Yukovich趕到現(xiàn)場。因為他熟悉內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所以他要求指揮消防工作，以便船體可以平穩(wěn)地坐在河床上并便于打撈。但是他被消防部門和海軍擱置了。

2月10日凌晨2:45，這艘船以79度角在哈德遜河向左傾斜。 12天后，船上的余火被撲滅。經(jīng)過一年半的打撈和救援工作，諾曼底號于1943年10月27日被拾起并移交給美國海軍。

關(guān)于作者：

維克多·雨果（Victor Hugo，1802年2月26日至1885年5月22日），法國浪漫作家，人道主義代表。 19世紀初期活躍的浪漫主義文學運動的代表作家。

法國文學史上杰出的資產(chǎn)階級民主作家?guī)缀踅?jīng)歷了19世紀法國的所有重大事件。他一生中撰寫了許多詩，小說，劇本，各種文章以及文學評論和政治文章。

它在世界上具有廣泛的影響力，被稱為“法國莎士比亞”。雨果（Hugo）的創(chuàng)作歷史已有60多年，為法國文學和人類文化的寶庫增添了光榮的文化底蘊。

雨果（Hugo）是語言大師和杰出作家，但他從未成為原創(chuàng)作家，或者他不是以獨創(chuàng)性著稱的作家。

雨果（Hugo）是熟練運用象征技巧和詩歌形式的大師。他可以準確地呼喚他善變的時代的聲音。但是，即使他是一位杰出的語言大師，并且已經(jīng)寫了許多出色的作品。

但是他從未成功地創(chuàng)作出其他詩。他時代的所有思想都以無與倫比的修辭反映在他的作品中。像其他作家一樣，他的聲音沒有那個時代的結(jié)構(gòu)。

雨果作品的特點仍然很漫長。在他的巨著中，有些是題外話，重復性的和無用的。例如，“悲慘世界”預計將以六卷的形式編寫，但最終它將以十卷的形式編寫。全面考慮也是他的特點。

就語言而言，形容詞通常是意料之外的，或者雨果將特定的形容詞與抽象名詞結(jié)合在一起，反之亦然，或者形容詞具有新的含義，但是人們是這種含義的創(chuàng)造者。

名詞有一個新的作用，不利于動詞的作用：抽象名詞用來描述；反過來，通過比較和特定圖像的中介來表達思想和概念。這將創(chuàng)建新的雙字和未聽說的連接。

8. 最大 游輪

皇家加勒比海洋交響號噸? ?：23萬噸船員數(shù)：2175人載客數(shù)：5494人/6780人客房數(shù)：2775間 客用甲板：16層船廠：法國STX船塢

9. 巨大的游輪

大型郵輪總噸位達13.55萬噸，總長323.6米，型寬37.2米，最多可容納5246名乘客，擁有2125間客房，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設計，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS），計劃于2023年下半年交付運營，船東為中船嘉年華郵輪有限公司。中船此次2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪的建造，標志著中國船舶工業(yè)翻開了嶄新的一頁。

此次建造的大型郵輪僅此與全球最大的“海洋綠洲”號郵輪，總噸位相差6萬噸左右，但是起點已經(jīng)非常高了，和享譽全球的皇家加勒比郵輪“海洋自由號”處于同一級別。

10. 巨人號游輪

世界上最大的船舶也是油輪，“海上巨人”號油輪的載量高達555843噸。海上貨運量的509／5以上是石油。

全球最大最豪華郵輪“海洋自由號”該輪的裝飾費用超過1.4億美元　　海洋自由號是目前皇家加勒比海郵輪船隊中最大的郵輪，也是全世界最大的郵輪，重158,000噸，共有18層甲板，長1,112英尺(339m)，最高航速21.6海里，將可容納4,370位乘客及1,360船員。

韓國大宇重工建造了四艘45萬噸的雙殼油輪，它們是20年來第一批超過40萬噸的油輪，也是這個等級首批雙殼油輪，其驅(qū)動機是一個八缸柴油機，這使得它們也成為世界上最大的內(nèi)燃機船。

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