導(dǎo)讀：游輪出游航線(xiàn) 游輪國(guó)內(nèi)航線(xiàn) 1. 游輪國(guó)內(nèi)航線(xiàn) 2. 郵輪國(guó)內(nèi)航線(xiàn) 3. 亞洲游輪主要航線(xiàn) 4. 游輪國(guó)際航線(xiàn) 5. 招商伊敦號(hào)游輪國(guó)內(nèi)航線(xiàn)

1. 游輪國(guó)內(nèi)航線(xiàn)

渤海輪渡擁有4條航線(xiàn)

威海海大公司一直經(jīng)營(yíng)威海至大連航線(xiàn)的客滾運(yùn)輸，該航線(xiàn)是渤海灣客滾運(yùn)輸主要航線(xiàn)之一。公司擁有2艘在線(xiàn)營(yíng)運(yùn)的客滾船，平均每年運(yùn)輸旅客達(dá)到70多萬(wàn)人次，車(chē)輛近7萬(wàn)輛次。

開(kāi)辟?lài)?guó)際客滾運(yùn)輸航線(xiàn)

于新建表示，威海是中國(guó)距離韓國(guó)最近的地方，直線(xiàn)距離僅93海里，距朝鮮97海里。渤海輪渡集團(tuán)并購(gòu)?fù)：４蠊竞螅瑢⒓訌?qiáng)與有關(guān)方合作，充分利用各項(xiàng)優(yōu)惠政策，為今后開(kāi)通至韓國(guó)、朝鮮的航線(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

在條件允許時(shí)，開(kāi)辟威海至韓國(guó)、日本、朝鮮郵輪航線(xiàn)；開(kāi)辟威海至朝鮮國(guó)際客滾運(yùn)輸航線(xiàn)；同時(shí)，未來(lái)也可以參與威海地區(qū)其它業(yè)務(wù)拓展，形成渤海輪渡新的產(chǎn)業(yè)集群。

2. 郵輪國(guó)內(nèi)航線(xiàn)

國(guó)內(nèi)游輪，主要是三峽豪華游輪和三峽普通游船。

三峽豪華游輪每人大約1300-5500元。

三峽普通游船每人大約500-1200元。

希望以上的回答能幫到你！

3. 亞洲游輪主要航線(xiàn)

有上榜。“海洋光譜號(hào)”是亞洲最新最大豪華游輪，總噸16.8萬(wàn)，滿(mǎn)員載客量5549人，造價(jià)12.5億美元，是一艘專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的游輪。其于2019年在德國(guó)邁爾船廠下水后隨即于當(dāng)年6月被部署上海母港執(zhí)行國(guó)際航線(xiàn)。

4. 游輪國(guó)際航線(xiàn)

一條跨越14個(gè)旅游目的地、長(zhǎng)達(dá)46天的環(huán)南太平洋郵輪航線(xiàn)從天津母港啟程,2000余名市民開(kāi)啟了海上長(zhǎng)途旅行。作為中國(guó)北方最為重要的郵輪城市,天津已成為國(guó)際郵輪巨頭最為重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一。

該條航線(xiàn)啟航也實(shí)現(xiàn)了我國(guó)郵輪母港航線(xiàn)從日韓延伸至南太平洋,游客通過(guò)郵輪旅游向遠(yuǎn)洋探索,我國(guó)公民的“大航海”時(shí)代正式啟幕,也標(biāo)志著天津郵輪市場(chǎng)愈發(fā)成熟。

5. 招商伊敦號(hào)游輪國(guó)內(nèi)航線(xiàn)

上海出發(fā)的游輪有：招商維京伊敦號(hào)、鼓浪嶼號(hào)、憧憬號(hào)、 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)、世紀(jì)和諧號(hào)、中華泰山號(hào)、諾唯真喜悅號(hào)、皇家加勒比海洋量子號(hào)、盛世公主號(hào)、大西洋號(hào)等。

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