導(dǎo)讀：冊(cè)子島的主要景點(diǎn) 冊(cè)子島屬于哪個(gè)鎮(zhèn) 1. 冊(cè)子島屬于哪個(gè)鎮(zhèn) 2. 冊(cè)子島屬于哪個(gè)鎮(zhèn)的 3. 冊(cè)子島屬于哪個(gè)鎮(zhèn)管轄 4. 冊(cè)子島多少人口 5. 冊(cè)子島屬于哪個(gè)鎮(zhèn)管 6. 冊(cè)子島多少平方千米 7. 冊(cè)子島面積多少平方公里 8. 冊(cè)子島在哪 9. 島石鎮(zhèn)屬于哪個(gè)區(qū)

1. 冊(cè)子島屬于哪個(gè)鎮(zhèn)

《飛越堺吊橋》

懸索橋亦稱吊橋，是橋梁的一種。

其主要承力部分是橋兩端的兩根塔架，在這兩根塔架間的懸索拉住橋的橋面。為了保障懸索橋的穩(wěn)定性，兩根塔架外的另一面也有懸索，這些懸索保障塔架本身受的力是垂直向下的。這些懸索連接到橋兩端埋在地里的錨錠中。

懸索橋的主要優(yōu)點(diǎn)如下：

①相對(duì)于其它橋梁結(jié)構(gòu)，懸索橋可以使用比較少的材料來跨越比較長(zhǎng)的距離。雖然斜拉橋也可實(shí)現(xiàn)較大跨度，但有史以來其世界記錄均遠(yuǎn)不及懸索橋；

②懸索橋可以造得比較高，容許船在下面通過；

③在造橋時(shí)沒有必要在橋中心建立暫時(shí)的橋墩，因此懸索橋可以在比較深的或比較急的水流上建造；

④懸索橋比較靈活，它適合大風(fēng)和地震區(qū)的需要，比較穩(wěn)定的橋在這些地區(qū)必須更加堅(jiān)固和沉重。

香港青馬大橋

（全球跨度最長(zhǎng)的行車鐵路雙用懸索吊橋）

（注：主跨長(zhǎng)度是最常用的比較懸索橋大小的參數(shù)，通常涉及到橋梁的設(shè)計(jì)和建造，與橋塔高度和工程復(fù)雜性相關(guān)聯(lián)。）

NO.10

南京棲霞山長(zhǎng)江大橋（中國(guó)）

南京棲霞山長(zhǎng)江大橋，簡(jiǎn)稱棲霞山大橋，為越江公路橋，位于南京長(zhǎng)江二橋下游10公里處， 起自南京市六合區(qū)橫梁鎮(zhèn)東，接繞越高速東北段和南京至南通高速公路，止于江寧區(qū)麒麟街道，接繞越高速東南段和滬寧高速公路。其為江蘇省“十一五”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，是南京市“五橋一隧”過江通道之一。

跨江大橋長(zhǎng)5.448公里，主跨為1418米，橋面布置為雙向六車道高速公路。該大橋于2008年12月29日開工建設(shè)，2012年12月24日正式通車。項(xiàng)目總投資為68.57億元。

NO.9

洞庭湖大橋（中國(guó)）

洞庭湖大橋是中國(guó)湖南省岳陽市境內(nèi)連接君山區(qū)和岳陽樓區(qū)的過江通道，位于洞庭湖水道之上，為岳陽市市區(qū)西北部城市主干道路的組成部分。

大橋全長(zhǎng)2.39公里，主跨1480米，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，橋面寬度33.5米。屬于杭瑞高速臨湘到岳陽段。投資37.39億。大橋于2013年開工建設(shè)，于2018年2月1日建成通車。

NO.8

潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋（中國(guó)）

潤(rùn)揚(yáng)大橋，橫跨長(zhǎng)江南北，連接江蘇省鎮(zhèn)江市潤(rùn)州區(qū)與揚(yáng)州市區(qū)（北岸）。

潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋是江蘇省“四縱四橫四聯(lián)”公路主骨架和跨長(zhǎng)江公路通道規(guī)劃的重要組成部分，北聯(lián)黑龍江省同江至海南省三亞（同三高速公路）、北京至上海國(guó)道主干線（京滬高速公路），南接上海至成都國(guó)道主干線（滬寧高速公路）。

其中南汊主橋?yàn)椴捎脝慰纂p鉸鋼箱梁懸索橋，主跨徑1490米。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，橋面平均寬31.5米（行車道寬30米）。潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋于2000年10月開工建設(shè)，2005年4月30日竣工通車，工程總投資57.8億元人民幣。

NO.7

李舜臣大橋（韓國(guó)）

李舜臣大橋位于韓國(guó)全羅南道麗水，連接光陽和麗水兩地，是通往麗水工業(yè)園區(qū)的道路之一。這個(gè)建橋的地址是有著特別的意義的，因?yàn)檫@里就是當(dāng)年露梁海戰(zhàn)的主要激戰(zhàn)地區(qū)。

大橋主跨1545米，全長(zhǎng)2260米，主塔高272米。于2007年10月開始動(dòng)工，于2013年2月全線通車。

NO.6

奧斯曼加齊大橋（土耳其）

奧斯曼加齊大橋是一座橫越土耳其伊茲密特灣的懸索橋，橋梁將灣岸北部的城市蓋布澤與南部的亞洛瓦省連接起來。在奧斯曼加齊大橋于2016年完工后，伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的交通距離縮短了大約140公里。

大橋最大跨度1550米，全長(zhǎng)2682米，寬35.92米。大橋于2013年3月30日開工建? ??，于2016年7月1日啟用，總造價(jià)12億美元。

NO.5

大貝爾特橋（丹麥）

大貝爾特橋連接丹麥西蘭島和菲英島，橫跨大貝爾特海峽。大橋由三部分組成，從西蘭島到斯普奧島之間為懸索橋（東橋）和海底隧道，從斯普奧島到菲英島為箱梁橋（西橋）。通常把東橋稱為大貝爾特橋。

東橋建于1991年到1998年之間，是一座公路懸索橋，全長(zhǎng)為6790米，其中最長(zhǎng)的跨距為1624米，橋面寬度為31米，橋塔高度為254米，是丹麥的固定建筑的最高點(diǎn)。

NO.4

西堠門大橋（中國(guó)）

西堠門大橋，位于中國(guó)浙江省舟山群島。西堠門大橋連接冊(cè)子島和金塘島，位于西堠門水道之上，是甬舟高速公路組成部分之一。

主跨跨徑1650米，橋面為雙向四車道高速公路?？偼顿Y約為24.8億元人民幣。西堠門大橋于2005年5月20日動(dòng)工興建，2007年12月16日，大橋主橋貫通，2009年12月25日，西堠門大橋正式通車。

NO.3

南沙大橋（中國(guó)）

南沙大橋是一座位于中國(guó)廣東省珠江三角洲中部、橫跨珠江的公路懸索橋，也是S6廣龍高速的起始路段。本橋距上游黃埔大橋約20公里。南沙大橋跨越珠江獅子洋的大沙水道和坭洲水道，東連東莞市沙田鎮(zhèn)，西通廣州市南沙區(qū)。

南沙大橋是珠江三角洲高速公路網(wǎng)的重要組成部分，主跨1688米，寬度54米。南沙大橋于2013年6月28日開工，已于2019年4月2日正式通車，造價(jià)120億元人民幣。

NO.2

武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋（中國(guó)）

武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋位于英雄城市武漢，跨越長(zhǎng)江連接武昌區(qū)和漢陽區(qū)，2013年開工興建，2019年10月8日建成通車?？傞L(zhǎng)度4317.8米，其中跨江段長(zhǎng)約2.2公里（漢陽岸堤至武昌岸堤）。

主橋采用單跨懸索橋方案，主跨為1700米，大橋按雙層12車道布置，上層為六車道快速路，下層為六車道城市主干道。工程總投資約80.34億元人民幣，設(shè)計(jì)工期54個(gè)月。

NO.1

明石海峽大橋(日本)

明石海峽大橋（日語：明石海峽大橋／あかしかいきょうおおはし）位于日本本州與淡路島之間，是一座連接兵庫縣神戶市與淡路市的跨海大橋，為連接本州與淡路兩島重要的交通要道。它跨越明石海峽，是目前世界上跨距最大的橋梁及懸索橋。

明石海峽大橋于公元1988年5月動(dòng)工，歷時(shí)10年，耗資328億人民幣，于1996年9月竣工，并在1998年4月5日正式通車，明石海峽大橋全長(zhǎng)3911米，橋墩跨距1991米，寬35米，兩邊跨距各為960米。

2. 冊(cè)子島屬于哪個(gè)鎮(zhèn)的

自駕車的話約125公里。

在鄞縣大道開車到橫街互通橫街收費(fèi)站，上寧波繞城高速，行駛至蛟川樞紐改道甬舟高速往舟山方向。沿途先經(jīng)過金塘大橋、金塘島、西堠門大橋、冊(cè)子島、富翅門大橋。下富翅門大橋改道定岱高速往岱山方向。

沿途先后經(jīng)過岑港北收費(fèi)站、煙墩大橋、赤坎大橋、東海農(nóng)場(chǎng)大橋、舟岱大橋。

下了舟岱大橋就是岱山島，改道國(guó)道G526雙高線，大約開半小時(shí)左右就到了岱山縣城區(qū)了。

沿途島嶼、跨海大橋，風(fēng)景不錯(cuò)，藍(lán)天碧海，水天一色！

3. 冊(cè)子島屬于哪個(gè)鎮(zhèn)管轄

　1 臺(tái)灣島 35,915

　　2 海南島 32,198

　　3 崇明島 1,267

　　4 舟山島 485

　　5 海壇島 274.30

　　6 大嶼山 147.16

　　7 上川島 137.17

　　8 金門島 134.25

　　9 南三島 123.40

　　10 岱山島 108.99

　　11 南澳島 105.24

　　12 六橫島 97.79

　　13 長(zhǎng)興島 87.86

　　14 南田島 86.37

　　15 下川島 81.73

　　16 達(dá)濠島 80.84

　　17 香港島 78.40

　　18 金塘島 77.43

　　19 橫琴島 67.22

　　20 龍穴島 65

　　21 瑯岐島 64.65

　　22 澎湖本島 64.24

　　23 朱家尖島 63.19

　　24 衢山島 59.94

　　26 橫沙島 49.26

　　27 蘭嶼 48.39

　　28 紫泥島 46.99

　　29 南日島 45.08

　　30 桃花島 40.64

　　31 曹妃甸 40

　　32 高塘島 39.11

　　33 大長(zhǎng)涂山 33.56

　　34 靈昆島-霓嶼島 30.38 分屬溫州市龍灣區(qū)和洞頭縣，2006年靈霓大堤（北堤）將兩島相連，未來南堤修建后將在兩堤之間填海，面積將超過100平方公里。有靈昆大橋通大陸。

　　35 石城島 30.36

　　36 三都島 29.57

　　37 大門島 28.69

　　38 大榭島 28.37

　　39 洞頭島 28

　　40 梅山島 26.90

　　41 廣鹿島 26.77

　　42 大長(zhǎng)山島 25.69

　　43 白沙島 25.56

　　44 潿洲島 24.98

　　45 淇澳島 23

　　46 秀山島 22.88

　　47 泗礁山 21.80

　　48 大崳山 21.50

　　49 氹仔-路環(huán) 19.3 澳門的兩島，已通過填海造陸相連合一。有大橋通澳門半島。

　　50 西嶼 18.71

　　51 海洋島 18.48

　　52 小長(zhǎng)山島 17.63

　　53 蝦峙島 17.01

　　54 威遠(yuǎn)島 16.80

　　55 綠島 15.09

　　56 小金門島 14.85

　　57 登步島 14.51

　　58 湄洲島 14.21

　　59 冊(cè)子島 14.20

　　60 烏礁洲 13.84

　　61 望安島 13.78

　　62 南丫島 13.74

　　63 粗蘆島 13.67

　　64 擔(dān)桿島 13.49

　　65 南長(zhǎng)山島 13.43

　　66 花岙島 13.37

　　67 小洋山 13.00

　　68 赤鱲角 12.70

　　69 漁島 12.44

　　70 普陀山 11.85

　　71 荷包島 11.72

　　72 菊花島 11.71

　　73 浮鷹島 11.50

　　74 長(zhǎng)白島 11.10

　　75 檀頭山 11.03

　　76 小長(zhǎng)涂山 10.92

　　77 大練島 10.84

　　78 青衣島 10.59

　　79 龍門島 10.52

4. 冊(cè)子島多少人口

（1）浙江舟山群島新區(qū)：為舟山市行政管轄范圍。

（2）中心城區(qū)：包括舟山島、五奎山島、盤峙島、摘箬山島等定海南部諸島、長(zhǎng)峙島、小干-馬峙島、魯家峙島、朱家尖島、普陀山島等島嶼，陸域面積約673平方公里。

四、城市性質(zhì)

海洋經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū)，國(guó)際性的港口與海島旅游城市。

五、城市目標(biāo)

自由貿(mào)易港、海上花園城。

六、城市規(guī)模

規(guī)劃2030年中心城區(qū)城市人口規(guī)模為120萬，中心城區(qū)城市建設(shè)用地面積131.3平方公里。

七、新區(qū)空間布局

1.新區(qū)總?cè)丝诤统擎?zhèn)化水平

2030年新區(qū)常住人口180萬人，城鎮(zhèn)化率85%，城鎮(zhèn)人口153萬人。

2.新區(qū)空間結(jié)構(gòu)

浙江舟山群島新區(qū)規(guī)劃形成“一體一圈五島群”的總體布局。

（1）“一體”即舟山島，是舟山群島新區(qū)開發(fā)開放的主體區(qū)域，也是舟山海上花園城市建設(shè)的核心區(qū)。

（2）“一圈”為港航物流核心圈，包括岱山島、衢山島、大小洋山島、大小魚山島和大長(zhǎng)涂山島等，是建設(shè)大宗商品儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)加工交易中心的核心區(qū)域。

（3）“五島群”包括：

普陀國(guó)際旅游島群。以普陀山國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)為核心，包括朱家尖島、桃花島、登步島、白沙島等。形成世界級(jí)佛教旅游勝地，打造世界一流的海洋休閑度假島群。

六橫臨港產(chǎn)業(yè)島群。以六橫島為核心，包括蝦峙島、佛渡島、東白蓮山、西白蓮山、涼潭島、湖泥山等。積極發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和海洋新興產(chǎn)業(yè)。

金塘港航物流島群。以金塘島為核心，包括冊(cè)子島、外釣島等。重點(diǎn)發(fā)展港口物流業(yè)，打造大宗商品中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)基地，建設(shè)綜合物流園區(qū)。

嵊泗漁業(yè)和旅游島群。以泗礁山島為核心，包括嵊山島、枸杞島 、黃龍島等。加快漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展海洋休閑旅游。

重點(diǎn)海洋生態(tài)島群。以中街山列島、浪崗山列島、五峙山列島、馬鞍列島等為重點(diǎn)，推進(jìn)海洋生態(tài)保護(hù)，適度發(fā)展海洋漁業(yè)和海洋旅游業(yè)。

3.城鎮(zhèn)等級(jí)與規(guī)模結(jié)構(gòu)規(guī)劃

城鎮(zhèn)等級(jí)結(jié)構(gòu)：城鎮(zhèn)等級(jí)結(jié)構(gòu)為“一主三副六重點(diǎn)”。一主即中心城區(qū)，三個(gè)副中心城鎮(zhèn)分別為岱山縣城、嵊泗縣城和六橫鎮(zhèn)，六個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)分別為金塘鎮(zhèn)、洋山鎮(zhèn)、衢山鎮(zhèn)、長(zhǎng)涂鎮(zhèn)、桃花鎮(zhèn)和嵊山鎮(zhèn)。

4.城鎮(zhèn)職能結(jié)構(gòu)

城鎮(zhèn)職能分為綜合服務(wù)型、配套服務(wù)型和專業(yè)服務(wù)型三類。綜合服務(wù)型為中心城區(qū)、岱山縣城、嵊泗縣城、六橫鎮(zhèn)、衢山鎮(zhèn)、金塘鎮(zhèn)，配套服務(wù)型為長(zhǎng)涂鎮(zhèn)、洋山鎮(zhèn)，專業(yè)服務(wù)型為桃花鎮(zhèn)、嵊山鎮(zhèn)、東極鎮(zhèn)、蝦峙鎮(zhèn)。

5. 冊(cè)子島屬于哪個(gè)鎮(zhèn)管

甬舟鐵路是平層。

甬舟鐵路以寧波東站為起點(diǎn)，經(jīng)寧波市鄞州區(qū)、北侖區(qū)，金塘島、冊(cè)子島、富翅島，終點(diǎn)為白泉鎮(zhèn)。設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，正線長(zhǎng)76.4公里，其中新建線路長(zhǎng)70.1公里，利用既有線路6.3公里。

全線共設(shè)7個(gè)站，其中新建北侖西、金塘、馬岙、舟山等4座車站，改造寧波東、邱隘、云龍等3座既有站。作為項(xiàng)目的兩大控制性工程，金塘海底隧道和西堠門公鐵兩用大橋的施工難度均為世界級(jí)。

西堠門公鐵兩用大橋建成后，將是世界上最大跨度高鐵橋梁，大橋采用公鐵平層布置，中間通行2線鐵路，兩邊為通行6車道的高速公路。

6. 冊(cè)子島多少平方千米

無大沙站。

甬舟鐵路西起寧波東站，經(jīng)寧波鄞州區(qū)、北侖區(qū)，舟山金塘島、冊(cè)子島、富翅島至本島，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線共設(shè)7個(gè)站，其中新建北侖西、金塘、馬岙、舟山4座車站，改造寧波東、云龍、邱隘3座既有站。全長(zhǎng)76.4公里，其中新建線路長(zhǎng)70.1公里。

提問者所問的大沙站為與甬舟鐵路同步開建的甬舟高速公路舟山本島的大沙收費(fèi)站。

7. 冊(cè)子島面積多少平方公里

1臺(tái)灣島35,9152海南島32,1983崇明島1,2674舟山島4855海壇島274.306大嶼山147.167上川島137.178金門島134.259南三島123.4010岱山島108.9911南澳島105.2412六橫島97.7913長(zhǎng)興島87.8614南田島86.3715下川島81.7316達(dá)濠島80.8417香港島78.4018金塘島77.4319橫琴島67.2220龍穴島6521瑯岐島64.6522澎湖本島64.2423朱家尖島63.1924衢山島59.9426橫沙島49.2627蘭嶼48.3928紫泥島46.9929南日島45.0830桃花島40.6431曹妃甸4032高塘島39.1133大長(zhǎng)涂山33.5634靈昆島-霓嶼島30.3835石城島30.3636三都島29.5737大門島28.6938大榭島28.3739洞頭島2840梅山島26.9041廣鹿島26.7742大長(zhǎng)山島25.6943白沙島25.5644潿洲島24.9845淇澳島2346秀山島22.8847泗礁山21.8048大崳山21.5049氹仔-路環(huán)19.350西嶼18.7151海洋島18.4852小長(zhǎng)山島17.6353蝦峙島17.0154威遠(yuǎn)島16.8055綠島15.0956小金門島14.8557登步島14.5158湄洲島14.2159冊(cè)子島14.2060烏礁洲13.8461望安島13.7862南丫島13.7463粗蘆島13.6764擔(dān)桿島13.4965南長(zhǎng)山島13.4366花岙島13.3767小洋山13.0068赤鱲角12.7069漁島12.4470普陀山11.8571荷包島11.7272菊花島11.7173浮鷹島11.5074長(zhǎng)白島11.1075檀頭山11.0376小長(zhǎng)涂山10.9277大練島10.8478青衣島10.5979龍門島10.5280南竿島10.43數(shù)字的島嶼大小陸地面積(k㎡)

8. 冊(cè)子島在哪

2020年12月22日，浙江省“十四五”綜合交通重大項(xiàng)目開工儀式暨甬舟鐵路開工活動(dòng)在舟山市舉行，標(biāo)志著舟山市甬舟鐵路建設(shè)指揮部建設(shè)、中鐵大橋院勘察設(shè)計(jì)的甬舟鐵路西堠門大橋、桃夭門公鐵兩用大橋正式開工建設(shè)。甬舟鐵路西起寧波東站，經(jīng)寧波市鄞州區(qū)、北侖區(qū)，至舟山市金塘島、冊(cè)子島及本島定海區(qū)，終于舟山（白泉）。鐵路正線全長(zhǎng)76.774公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

西堠門公? ?兩用大橋采用公鐵平層布置，兩線高鐵，兩邊通行六車道高速公路。大橋采用斜拉-懸索協(xié)作體系，主跨1488米，是世界跨度最大公鐵合建大橋。

據(jù)中鐵大橋院副總工程師肖海珠介紹，西堠門公鐵兩用大橋橋址具有“風(fēng)大、浪高、水深、流急”等特點(diǎn)，建設(shè)條件惡劣，給設(shè)計(jì)帶來了巨大挑戰(zhàn)，因而采用了一系列新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料 。

“大橋采用斜拉懸索協(xié)作體系有效解決了跨度和剛度問題?！毙ずＶ榻忉?，通?？缍瘸^千米的橋梁都采用懸索橋形式，比如主跨1700米的武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋。但對(duì)于主跨1488m通行高鐵的西堠門大橋，采用懸索橋就難以滿足高鐵對(duì)橋梁剛度的要求，采用斜拉懸索協(xié)作體系有效提高了橋梁豎向、橫向和扭轉(zhuǎn)剛度。該體系是國(guó)內(nèi)大跨度橋梁首次采用。

為解決大橋的抗風(fēng)問題，主梁采用抗風(fēng)性能更優(yōu)的三箱分離式鋼箱梁結(jié)構(gòu)。公路和鐵路在同一層通行，中間箱通行高鐵，兩側(cè)邊箱分幅通行公路。大橋的梁寬達(dá)68m，成為世界同類型中最寬的橋梁。

冊(cè)子島側(cè)的主塔基礎(chǔ)水深達(dá)60m，采用直徑6.3m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)為世界上直徑最大的橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)。

桃夭門公鐵兩用大橋?yàn)橹骺?66米混合梁斜拉橋，和西堠門公鐵兩用大橋一樣，公鐵平層布置，采用三箱分離式主梁結(jié)構(gòu)，不同的是，為適應(yīng)地形，中跨采用鋼箱梁，邊跨采用混凝土梁。該橋建成后將成為世界上首座三箱分離式混合梁斜拉橋。

西堠門公鐵兩用大橋使我國(guó)鐵路橋梁跨越能力從千米級(jí)躍升至1500米級(jí)，大橋的建設(shè)必將推動(dòng)我國(guó)橋梁技術(shù)邁上新的臺(tái)階。甬舟鐵路建成后，寧波東站至舟山用時(shí)約0.5小時(shí)，成為大陸與舟山島間最為便捷的客運(yùn)通道，填補(bǔ)浙江省最后一個(gè)設(shè)區(qū)市不通鐵路的空白，實(shí)現(xiàn)浙江“市市通高鐵”的目標(biāo)。同時(shí)，將實(shí)現(xiàn)寧波舟山一體化、同城化，支撐“一帶一路”倡議和長(zhǎng)三角一體化等國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施。

9. 島石鎮(zhèn)屬于哪個(gè)區(qū)

臨安區(qū)是杭州市轄區(qū)，位于浙江省杭州市西部。地處浙江省西北部天目山區(qū)，東鄰余杭區(qū)，南連富陽區(qū)和桐廬縣、淳安縣，西接安徽省歙縣，北接安吉縣及安徽省績(jī)溪縣、寧國(guó)市。臨安區(qū)境東西寬約100千米，南北長(zhǎng)約50千米，總面積3126.8平方千米。至2017年，臨安區(qū)轄5個(gè)街道、13個(gè)鎮(zhèn)：錦城街道、玲瓏街道、青山湖街道、錦南街道、錦北街道、板橋鎮(zhèn)、高虹鎮(zhèn)、太湖源鎮(zhèn)、於潛鎮(zhèn)、天目山鎮(zhèn)、太陽鎮(zhèn)、潛川鎮(zhèn)、昌化鎮(zhèn)、龍崗鎮(zhèn)、河橋鎮(zhèn)、湍口鎮(zhèn)、清涼峰鎮(zhèn)、島石鎮(zhèn)。區(qū)政府駐地錦城街道。

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