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天路東線景點圖片 天路路線圖

導(dǎo)讀:天路東線景點圖片 天路路線圖 1. 天路路線圖 2. 皖浙天路路線圖 3. 皖南天路路線圖 4. 天路路線圖片 5. 天路的路線圖 6. 天路的介紹 7. 天路歷程圖片 8. 天路 圖片

1. 天路路線圖

天路是青藏鐵路的別稱,指的是青藏鐵路。青藏鐵路(Qinghai-Tibet Railway),簡稱青藏線,是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路,是中國新世紀(jì)四大工程之一,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。 青藏鐵路分兩期建成,一期工程東起西寧市,西至格爾木市,1958年開工建設(shè),1984年5月建成通車;二期工程,東起格爾木市,西至拉薩市,2001年6月29日開工,2006年7月1日全線通車。擴(kuò)展資料:青藏鐵路修建歷程2006年3月1日,青藏鐵路貨物列車工程運營試驗;同年5月1日,青藏鐵路不載客列車工程運營試驗;同年7月1日,青藏鐵路全線開通試運營。2007年,青藏鐵路西格段開始進(jìn)行復(fù)線建設(shè)。2010年起,青藏鐵路換軌工程正式啟動。2011年6月29日,青藏鐵路西格段復(fù)線建設(shè)完工并實現(xiàn)電氣化運營。2016年9月12日,青藏鐵路換軌工程正式完工,全線1956公里青藏鐵路實現(xiàn)了“千里青藏一根軌”,列車的平順性和安全性有了很大的提高; 2017年9月18日,青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造工程進(jìn)入全線建設(shè)階段。2018年8月30日,青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造主體工程順利完工。

2. 皖浙天路路線圖

皖浙天路指的是安徽和浙江的高速公路,皖南天路指的是安徽南部的高速公路。

3. 皖南天路路線圖

在安徽黃山,有一條自駕游黃金線路,因穿行在皖南山區(qū)崇山峻嶺之中,被稱為“徽州天路”。聽說天路沿線竹海遍野、古樹參天、空氣清新,集中了峽谷、瀑布、溫泉、森林、竹海、古村、古樹、云海,不僅景觀豐富,還保持著自然原生態(tài)。

從黃山市出發(fā),駛出20公里就來到了徽州天路的西入口,開始了天路自駕游的旅程。徽州天路位于黃山市東南部山區(qū),由璜尖天路、白際天路和獅石公路3個部分組成,有東西南北四個入口,1條大環(huán)線和3條支線組成了“快進(jìn)慢游”的路網(wǎng)?;罩萏炻房缤拖獏^(qū)、休寧縣、歙縣的8個鄉(xiāng)鎮(zhèn),全長約108公里,其中海拔800米以上路段超過50公里,海拔1000米以上路段近20公里,猶如“天上的一條彩帶”,被譽為“中國東部自駕游天堂”。

從西入口進(jìn)入天路,繼續(xù)行駛十多公里,我們來到了自駕徽州天路之旅的第一站,位于安徽休寧縣源芳鄉(xiāng)的徽州大峽谷。

4. 天路路線圖片

井陘“天路”。這條路位于井陘縣境內(nèi),是一條從石太高速秀林出口(西柏山)到南障城鎮(zhèn)大梁江村的旅游公路。

沿石太高速向西秀林口下后,來到井陘縣秀林鎮(zhèn)西柏山村,你會看到一條柏油路向西山延伸。貫穿井陘縣秀林、于家、南障城、天長4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個古村落全長近60公里。從省會石家莊至南二環(huán)西延,接衡井線、石太高速路口,經(jīng)南良都、欒家窯、張家莊、北障城、南障城、呂家、大梁江、南張井、于家、石尚小鎮(zhèn)、西柏山,接石太高速秀林口。將秀林鎮(zhèn)、于家鄉(xiāng)、天長鎮(zhèn)、南障城鎮(zhèn)的26個古村落串連在一起。沿途修建了井石快速路驛站、南良都驛站、欒家窯驛站、塔寺坡驛站、太行古鎮(zhèn)驛站、史家驛站,成為了井陘全域自駕游系統(tǒng)標(biāo)志性工程。

這條路宛若蛟龍,盤踞于群山峻嶺之間,蜿蜒曲折,綿延起伏,網(wǎng)友稱其為井陘“天路”。

5. 天路的路線圖

天路是青藏鐵路的別稱,指的是青藏鐵路,青藏鐵路簡稱青藏線,是一條連接青海省西寧市到西藏自治區(qū)拉薩市的鐵路,是中國新世紀(jì)四大工程之一,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高,線路最長的高原鐵路

6. 天路的介紹

川藏鐵路建設(shè)全面啟動,又一 條“天路”全面鋪架的喜訊傳遍了高原,讓西藏地區(qū)各族干部群眾歡欣鼓舞、倍感振奮,很多人表示:全面啟動川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)充分體現(xiàn)了黨中央對民族地區(qū)發(fā)展的親切關(guān)懷,為做好當(dāng)前和今后一個時期的民族團(tuán)結(jié)指明了方向、提供了遵循、注入了動力。

川藏鐵路是國家發(fā)展的重大戰(zhàn)略部署,是長遠(yuǎn)發(fā)展和以百年計的偉大工程,在各個層面上不管是如何高度評價都是不過分的。大方向上來說,川藏鐵路建設(shè)是促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)國家統(tǒng)一、鞏固邊疆未定的需要,在地區(qū)方面來說,也是進(jìn)一步促進(jìn)我國西南地區(qū)以及西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。同時,它更是貫徹黨中央治藏方略的重大舉措。這將會是一條高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、高質(zhì)量的工程建設(shè),無論是從項目規(guī)模還是工程難度以及產(chǎn)生的深遠(yuǎn)意義上來說,都是首屈一指的。

7. 天路歷程圖片

天路歷程被譽為世界上銷量第二的書籍。因為銷量第一的是圣經(jīng)。作者約翰班揚(1660年斯圖亞特王朝復(fù)辟,當(dāng)局借口未經(jīng)許可而傳教,把他逮捕入獄兩次,分別監(jiān)禁十二年、六個月。)在獄中寫成。以寓言的形式,寫出一個天路客(基督徒)在通往天路的旅程里面遇見的人和事情。

全書帶著一個基本的問題就是基督徒口中經(jīng)常問的一句“我該怎么做才能得救呢?”

天路歷程已經(jīng)被國外排成了電影以及動畫片的多個版本。

8. 天路 圖片

草原天路沿線分布著古長城遺址、蘇蒙聯(lián)軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪垯石

柱群等大量人文、生態(tài)和地質(zhì)旅游資源。

車行駛在蜿蜒的草原天路上,盡管彎道很多,上坡下坡多,但路上車輛不很多,道路非常暢通。

雖然天草原路只是張北壩上的一條柏油公路,但海拔也有千米左右,深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風(fēng)景。百里之間,左右徘徊曲折,劇烈地跌宕起伏,靜謐深遠(yuǎn),仿佛通向夢的彼岸。

樺皮嶺

夏季樺皮嶺,翠生生野花遍布山頭,秋季樺皮嶺,層林盡染秋意濃濃。

樺皮嶺自然風(fēng)景區(qū)位于張北縣戰(zhàn)海鄉(xiāng),俗話說“天下十三省,冷不過樺皮嶺”,年均氣溫只有4℃的樺皮嶺,位于海拔2128米的壩頭主峰,因山上有千畝樺樹林而得名。背坡原始樺木蔥蔥郁郁,各種山花野草有一米多高。夏季山花爛漫,藍(lán)天如洗;秋季,漫山遍野五顏六色,美麗至極。

樺皮嶺氣候宜人。這里年平均氣溫-1℃,最高氣溫24℃,7月份氣溫15.8℃,這里空氣含氧量達(dá)到27%,含負(fù)氧離子較高,被譽為“天然的大氧吧”,是理想的避暑勝地。

冬季的樺皮嶺更為壯闊,這里降雪期可達(dá)120多天,年降雪量達(dá)到700毫米,為滑雪、滑冰及延長旅游季節(jié)提供了天然廉價的條件?!吧轿桡y蛇、原馳蠟象”是最形象的比喻,可身林其境的感受“千里冰封、萬里雪飄”的壯觀景象。

閻片山

距樺皮嶺入口約15公里路邊有一處制高點---閻片山,很突兀地矗立在草沿天路一側(cè)平緩渾圓的丘陵中。

旅者大多就此停車或者露營,欣賞鬼斧神工般的石頭奇景。山不高,但也需要手腳并用,才可以爬上山的頂峰,遠(yuǎn)處看,像是遠(yuǎn)古巨人造就的幾組相互守望的石頭城堡。

閻片山位于大囫圇鎮(zhèn)南端,百里壩頭風(fēng)景線由此經(jīng)過,是崇禮與張北的中點站。村莊周圍巒山圍繞,環(huán)境優(yōu)美,自然環(huán)境保護(hù)得力,負(fù)氧離子含量高,是名副其實的“天堂氧吧”。此外,其原始的村容村貌、古樸濃郁的民俗風(fēng)情,與奇秀壯麗的閻片山景區(qū)形成得天獨厚的地理環(huán)境,為發(fā)展鄉(xiāng)村旅游奠定了良好的基礎(chǔ)。

梯田

梯田是北方不多見的風(fēng)光之一,如果不是草原 天路,不知道還要跑多遠(yuǎn)才能看到這樣的美景。夏天的顏色還只有翠綠色的單一,但依然能看得見分明的層次。

秋天塞北梯田最有看頭的,除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條,還有那收割后成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。

塞北梯田,是一個有著故事的地方,這里的景色如同這里的人一樣,真實而未經(jīng)修葺。一層層的梯田,靜靜地躺在大自然的懷抱中,呼吸著最純凈的空氣;沐浴著最燦爛的陽光;享受著與世無爭的氛圍。

風(fēng)力發(fā)電塔

風(fēng)力發(fā)電機(jī),俗稱風(fēng)車,一座座高高聳立沿著天路蔓延開來,占滿了人整個視線。白色的風(fēng)車、藍(lán)天白云,還有綠色草原相得益彰,構(gòu)成天路最經(jīng)典的風(fēng)景之一。

花海

天路沿線,野罌粟、苜蓿、土豆花、向日葵和油菜花,各種顏色的花朵點綴在草原之上,五彩繽紛,漫山遍野,隨風(fēng)搖曳,仿佛置身童話里。

南泥河空中草原

南泥河空中草原位于張北縣小二臺鎮(zhèn),為百里壩頭代表性景觀“百花草坪”之一處,海拔在1600米以上,夏秋涼爽,花艷草深,蝶舞蜂飛,微風(fēng)吹拂,氣象萬千。

沽源灤河

從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里,可以到達(dá)沽源灤河,這里的美景也是超贊的呢!如果時間充裕的朋友走完草原天路,不妨再走一趟這,保證你不枉此行噢!閃電河,是灤河的源頭,越山林,過湖泊,迤邐前行,在沽源遼闊的濕地草原上恣意流淌,九曲回折,意韻悠長。灤河神韻,形成了沽源的又一標(biāo)志性景觀。

五花草甸,有“天下第一草甸”、“華北最美花?!敝雷u。

交通信息

由張石高速張北南收費站下→直行經(jīng)南立交橋右轉(zhuǎn)進(jìn)入207國道→行至張北鎮(zhèn)后井卜子村轉(zhuǎn)入張下線→行至張下線終點→進(jìn)入草原天路;

由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉(zhuǎn)入后洗線→行至小二臺鎮(zhèn)(可游覽塞那都莊園、麗都度假村)轉(zhuǎn)入→小二臺鎮(zhèn)至百里壩頭路。(沿小二臺鎮(zhèn)沿公路行駛10公里到達(dá)西壕塹(可游覽長2.5公里楊樹林及自然草原景觀)→沿公路再行駛5.3公里到達(dá)三腦包(可在三腦包水庫垂釣)→沿公路行駛5.7公里到達(dá)到達(dá)“草原天路”。(沿草原天路往東5.9公里到達(dá)目的地(兩奶尖山及東升天路山莊)。此路線為草原天路東線折中路線,方便住宿及補(bǔ)充食物、油料。

由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉(zhuǎn)入后洗線→行至白廟灘鄉(xiāng)轉(zhuǎn)入白廟灘至百里壩頭路→進(jìn)入草原天路;

由張石高速張北南或張北北收費站下→向西轉(zhuǎn)入后洗線→行至臺路溝鄉(xiāng)劉家房村→進(jìn)入草原天路;

由張石調(diào)整張北南收費站下→左轉(zhuǎn)入207國道→行至野狐嶺→進(jìn)入草原天路;

由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉(zhuǎn)入大朝線→行至大囫囤鎮(zhèn)→進(jìn)入草原天路;

由張石高速張北南收費站下→轉(zhuǎn)入張沽線→行至戰(zhàn)海鄉(xiāng)水泉洼村→進(jìn)入草原天路;

由張承高速崇禮北或崇禮南收費站下→轉(zhuǎn)入張沽線→行至戰(zhàn)海鄉(xiāng)水泉洼村→進(jìn)入草原天路。

(1)“草原天路”馬路邊上有公里數(shù)標(biāo)注,可根據(jù)自己的時間來計劃穿越的時間。

(2)馬路上有中國66號公路帶有"遇見旅行“的標(biāo)志,但凡有標(biāo)志路牌的地方,均是拍照比較好的地標(biāo),附近有空曠的停車位置,請把車停好后進(jìn)行拍照,以防追尾或造成事故。

(3)一定要沿著馬路中間的黃線走,中途不要隨意拐入不明小路。

游客須知

2014年以來,隨著張北草原天路旅游品牌的叫響,到天路的游客大幅增長,高峰期時自駕游車輛達(dá)到每天4000多輛,但隨之也出現(xiàn)了隨處停車、亂扔垃圾、隨? ??踩踏莊稼、隨意毀壞樹木等不文明現(xiàn)象。

文明游倡議:

2、不在非指定區(qū)域燒烤、吸煙,自我增強(qiáng)消除森林、草原火災(zāi)隱患意識。1、不隨處停車、不亂扔垃圾、不隨意踩踏莊稼、不隨意毀壞樹木、莊稼等不文明行為。

3、進(jìn)入村莊居民區(qū),休息時,在主人未允許的情況下不得私自拍照留念。

4、壩上地區(qū)晝夜溫差浮動較大、白天光照度較強(qiáng)。(建議旅客攜帶薄衣類長袖服裝注意防寒保暖及注意防曬)我們每一位游客有責(zé)任、有義務(wù)為營造綠色家園“中國的66號公路”做一份貢獻(xiàn),通過自己的行為影響到周圍的人,樹立起“不亂丟垃圾、不破壞自然”的環(huán)保意識。也希望每個人都從自己做起,堅持“走過不留痕”的環(huán)保原則,同時將優(yōu)秀的環(huán)保理念傳達(dá)給周圍更多的人,使我們所熱愛的“草原天路”,更加美麗。

建設(shè)公路

2014年10月初,張北縣交通運輸局修建通“天路”連接線6條,分別是全長10.3公里的白廟灘鄉(xiāng)至百里壩頭連接線、全長17.2公里的小二臺鎮(zhèn)至百里壩頭連接線、全長15.3公里的縣道張下線(張北至百里壩頭)、全長2.8公里的油簍溝鄉(xiāng)東坊子至百里壩頭連接線項目、全長24.5公里的縣道后洗線張北縣城至萬全界段二級公路改建工程以及全長4.117公里的百里壩頭東延工程。6項工程均已實現(xiàn)主體竣工通車,進(jìn)一步優(yōu)化該旅游線路,方便游客出行,充分發(fā)揮“天路”的輻射帶動作用。

草原天路與張承(張家口至承德)高速公路連接線工程(亦稱草原天路、申奧迎賓大道)在張北縣戰(zhàn)海鄉(xiāng)全面開工建設(shè)。作為草原天路與張承高速公路的最快捷通道,該連接線工程全長1.3公里,整個工程2015年建成通車。

“草原天路”是中國北方地區(qū)十大最美麗的公路之一。研究草原天路的專家王聚英教授說:草原天路東連中華民族五千年文明的起源地——涿鹿縣黃帝城,西接?xùn)|方人類的故鄉(xiāng)——張家口陽原縣泥河灣,北接中國北方的絲綢之路——張庫大道、元中都,她是中國農(nóng)耕文明與草原文化連接的紐帶,也是北方人民走西口的創(chuàng)業(yè)道路。草原天路之于中華民族,好比一面明鏡;她象征著偉大的中華民族一路走來的艱辛歷程。因此,草原天路應(yīng)稱為中華民族的“母親之路”,而不完全等同于美國式的66號公路。

“草原天路”位于張家口市境內(nèi),其壩上標(biāo)志地段全長132.7公里,投資3.2億元,2012年9月底建成通車,是連接崇禮縣奧運滑雪場、塞外風(fēng)景區(qū)和張北草原風(fēng)情大區(qū)的一條重要通道?!安菰炻贰毖鼐€蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、景觀奇峻,展現(xiàn)出一幅百里壩頭風(fēng)景畫卷,分布著古長城遺址、樺皮嶺、天泉洞(張北縣戰(zhàn)海鄉(xiāng)阿不太溝境內(nèi))、空中草原飛來灘、百花坡、巖片山、野狐嶺等眾多人文、生態(tài)和地質(zhì)旅游資源。因其獨特的自然資源,豐富的人文景觀以及眾多的旅游景點,四季景異,每年都會吸引大量游客到這里觀光旅游,在京津冀地區(qū)具有很高的知名度和影響力。

張承高速公路張家口段(崇禮至張承界)全長101.807公里,途經(jīng)崇禮、張北、沽源三縣,與張承高速公路承德段順接。2013年4月份開工建設(shè),計劃2015年底建成通車。

張承高速公路是河北省最北部東西走向的重要干線,連接大廣高速、京藏高速、二秦高速,是東北和西北地區(qū)通江達(dá)海、東出西聯(lián)的重要通道,同時作為北京大外環(huán),被列入國家高速公路網(wǎng),對于推進(jìn)京津冀一體化、促進(jìn)張承地區(qū)扶貧開發(fā)、分流北京過境交通壓力具有重要意義。

張承高速公路路基寬度24.5米,全線共設(shè)置特大橋1座,大橋14座,中橋27座,小橋16座? ?涵洞152道,長隧道2座,中隧道1座。全線共設(shè)服務(wù)區(qū)2處,互通式立交4座。同時在南山窯、戰(zhàn)海、西辛營、沽源互通設(shè)置四條連接線,連接了崇禮縣各大滑雪場、五花草甸濕地公園、草原天路和樺皮嶺風(fēng)景區(qū)。

張承高速全線正在緊張施工,各項工程正在有序進(jìn)行。上邊坡防護(hù)排水工程、橋梁工程、隧道二襯、路面基層計劃7月底前完成;下邊坡防護(hù)、隧道混凝土路面、全部瀝青面層計劃9月底前完成;房建、交安、綠化工程計劃10月底前完成;11月底完成機(jī)電工程,全線具備通車條件;12月底通車運營。

樺皮嶺隧道為雙線隧道,左線長2994米,右線長2944米,為全線重點控制工程,由中鐵十一局張承c標(biāo)承建。5月28日,樺皮嶺隧道左線順利貫通,這是繼5月20日右線貫通后又一重大突破,順利實現(xiàn)雙線貫通。后續(xù)的二襯、路面等工程計劃7月底完成。

草原天路與張承高速公路連接線建成通車后,將充分發(fā)揮高速公路對地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的幅射力和拉動力,進(jìn)一步完善奧運路網(wǎng)結(jié)構(gòu),推動京津冀協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)草原天路旅游和張北縣生態(tài)旅游名縣建設(shè)與開發(fā),為把張北縣建設(shè)成為北方“一路一帶”草原天路經(jīng)濟(jì)帶上的新型縣市增添新的動力。

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