導讀：拉薩阿里南線攻略 拉薩南線旅游 1. 拉薩南線旅游 2. 西藏東線旅行 3. 西藏旅游北線 4. 西藏旅游一條線 5. 西藏旅游路線 6. 西藏阿里南線旅游 7. 西藏旅游專線 8. 西藏旅游南線和北線 9. 川藏南線旅游 10. 西藏南線旅游攻略

1. 拉薩南線旅游

1、川藏南線里程2246公里，海拔最高度為4450米

2、成都512米—雅安601米—瀘定1330米—康定2480米—新都橋3460米—雅江2670米—理塘4700米—巴塘4450米—竹笆籠3840米—芒康3950米—左貢3750米—邦達4350—八宿3700米-然烏3950米—波密2750米—通麥2080米—林芝2900米—工布江達3473米—墨竹工卡3840米—拉薩3650米

2. 西藏東線旅行

國家已批準，西藏自治區(qū)公布的十四五規(guī)劃中有五條進藏鐵路。分別是：已建成的青藏鐵路，正在建設的川藏鐵路，即將建設的滇藏鐵路、新藏鐵路和甘藏鐵路。

不過在西藏內(nèi)部還有幾條重要的鐵路。分別是：已建成的拉薩至林芝的高鐵，正在建設青藏鐵路二期工程通至日喀則，還有乃東線、普蘭口岸線等等。相信這些鐵路建成后會從根本上改善西藏的交通條件，為經(jīng)濟發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

3. 西藏旅游北線

從成都出發(fā)，依次為雅安--天全縣--瀘定--康定--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--八宿--然烏湖--波密--工布江達--拉薩，在拉薩轉(zhuǎn)入川藏北線317線，依次為羊八井--那曲市--索縣--巴青--丁青--類烏齊--昌都市--江達--德格--甘孜--爐霍--道孚--新都橋--康定--瀘定--天全--雅安市--成都。

4. 西藏旅游一條線

最美318國道是從上海到西藏，長達5400多公里，經(jīng)過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份。是中國乃至世界的一條美景高度集中的景觀長廊。

318國道橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏高原文化等不同的人文景觀。

它的沿途風景千變?nèi)f化，多姿多彩，行走其中，可以體驗一日不同天的奇妙感覺。最美麗的地方就是從成都平原到青藏高原的高山峽谷這路段，一路上的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀讓人震撼，真有一種心靈在天堂的感覺。

5. 西藏旅游路線

第1天 ：抵達拉薩，接站，入住酒店

第2天 ：拉薩—布達拉宮—大昭寺—八角街

第3天 ：林芝—巴松措—入住酒店

第4天 ：林芝—雅魯藏布大峽谷—入住酒店

第5天 ：林芝—卡定溝—拉薩—入住酒店

第6天 ：拉薩—羊卓雍湖—入住酒店

第7天 ：睡到自然醒-自由活動-返程

6. 西藏阿里南線旅游

你好，如果走阿里大北線的話，轎車可以走我們說的老大北線，簡單的寫下路線，主要從獅泉河到尼瑪那段，跟現(xiàn)在大家旅游喜歡走的阿里大北線，也就是中線“一措再措”就不一樣可 路線如下：拉薩-羊湖-日喀則-珠峰大本營-希夏邦馬峰-佩枯措-薩嘎縣-仲巴-帕羊-塔爾欽-岡仁波齊-神湖鬼湖-古格王朝-扎達-獅泉河-革吉-改則-洞措鄉(xiāng)-尼瑪-班戈-納木錯-拉薩 年初2月份的時候有一臺別克GL8自駕走了那邊，完全沒問題，都是柏油路，還記得去年去的時候都還在修，今年完全可以走的，只是我們很少走那邊。 補充一下： 大家常走的“一措再措”從獅泉河開始是，獅泉河-仁多鄉(xiāng)-措勤縣-文布南村-文布北村-尼瑪，這一段不一樣，這一段全程是土路，爛路，沒有路牌，這種轎車就不要去的，必須硬派四驅(qū)車去，轎車刮底盤，陷車，就很難救援出來了

7. 西藏旅游專線

如果是成都往返拉薩的專線就要快一點，如果有途中有中轉(zhuǎn)的，時間就要延長一些，運車提醒，近的地區(qū)一般2-3天即可達到，而最遠的地方最多可在15天左右能到達。一般私家車二手車托運的服務都是到達市區(qū)，而市區(qū)下面的縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)都不能到達，只能通過自取或者是代駕的服務送車上門。

8. 西藏旅游南 線和北線

1、川藏北線昌都到那曲：整體屬于藏北草原風光，沿途有很多弧線優(yōu)美的大山，但是多數(shù)時候景色較為單一，北線主要藏族寺廟景點為主，但海拔較高，不適合長時間旅行；

2、北線上的人文景物非常豐富。如：德格的印經(jīng)院，昌都一帶是舊時前藏地區(qū)的重要城鎮(zhèn)關(guān)卡，進出西藏的大小官員進出都要在這歇歇。南線的人文景觀不如北線上的那么有名氣了。

川藏南線：相南線沿途路況較好，人口相對北線密集，生活物資相對豐富，飲食以川菜為主，沿線多為雪山峽谷，大小海子，自然風景更為秀麗。尤其是被稱為“西藏江南”的林芝地區(qū)，景色與氣候更是怡人。

川藏北線：海拔更高，人口更為稀少，路況相對南線稍差，寺院眾多，主要看點便是宗教人文景觀，比如色達、亞青、德格等地，當然北線也有自然風光，但精彩程度無法和南線想比。

如果您是第一次走川藏線，推薦您走川藏南線。

9. 川藏南線旅游

這要看你的具體情況。

這條路是從成都出發(fā)，向雅安 方向這一路上景點很多，瀘定，稻城亞丁， 然烏湖，到林芝有雅魯藏布大峽谷，如果要把景點都玩一遍，至少半個月，但是這條路海拔比較高，開車時不要開快車，下車游玩時也不要跑，運動量大了，會引起高原反應，不管是開車還是行走都要安全第一。

10. 西藏南線旅游攻略

318川藏南線經(jīng)典行程方案

D1：成都-雅安-二郎山-瀘定橋-折多山-新都橋。

Tips：

路況：全程300多公里，行車不堵的情況下要五六個小時。雅康高速都通了。折多山常有雨雪。

ps:為什么會住新都橋，新都橋號稱攝影師的天堂，尤其是秋天，絕美！你也可以多抽出一天中途去海螺溝。

D2：新都橋-剪子山-理塘-稻城亞丁

Tips：

路況：全程四百多公里，行車要七八個小時。幾乎都是油柏路。

ps：理塘，世界上海拔最高的城市之一。稻城亞丁更不用說了，對，從你的全世界路過，不過景色美不美，要看天意和天氣。

D3：亞丁-芒康。晚上住芒康。

Tips：

路況：路況復雜而且顛簸，容易堵車。尤其是七八月份，這段路是堵車的黃金地段。

PS：這段路轎車行走困難，開轎車的朋友們慢慢走。記得領(lǐng)限速單。

D4：芒康-左貢-東達山-業(yè)拉山(72拐)-八宿-然烏湖

Tips：

路況：全程水泥路。一天都是翻山越嶺啊，如果只是一個人開車，會很辛苦。別趕路，去感受路。芒康以后，滇藏線和川藏南線是重合了的。住宿：左拐是去然烏湖，直行是去然烏鎮(zhèn)，就這個拐點，興起很多賓館，環(huán)境都比然烏鎮(zhèn)的要好，價格不便宜，標間200多。住在這里，方便早上起來看然烏湖。美食：住的賓館都帶有餐廳，當然了，以川菜為主。

D5：然烏湖—米堆冰川—魯朗小鎮(zhèn)

Tips：

這段路就是川藏線或者滇藏線最精華的部分，真是一步一天堂。到了米堆冰川景區(qū)，有一段路是徒步路線，不用騎馬，走路也不辛苦，記得走馬道，省好多路。三月中-四月中是波密桃花盛開時，這個時間段可以去波密的桃花溝轉(zhuǎn)一圈。

路況：路況超級好，油柏路為主。

住宿：住在魯朗小鎮(zhèn)，號稱“東方的小瑞士”，早上起來慢慢逛，有草地雪山湖泊，聽說會讓人忘了回家的路。

美食：魯朗小鎮(zhèn)的石鍋雞比較有名，還算正宗，最起碼比林芝八一的正宗，不過價格不便宜。

D6：魯朗小鎮(zhèn)—魯朗林?！纠健h觀南迦巴瓦峰—巴松措—結(jié)巴村。

Tips：

路況：翻魯朗林海的時候慢一點，彎比較急。

住宿：結(jié)巴村，藏民家? ??環(huán)境簡陋。從巴松措進去就是結(jié)巴村，如果你不住在巴松措里面，車子是無法開進去的，就只能坐他們的觀光車游覽巴松措。

美食：在藏民家嘗下藏香豬。

D7：結(jié)巴村—新措徒步—巴松措—拉薩。

夏天的川藏線，一路向西，所有的荒山野區(qū)都變作了綠野仙蹤。由于海拔比較高，夏天走川藏線，會感到很涼爽，是一條消暑的景觀大道。

川藏南線打卡必去景點

新都橋——攝影家的天堂

四川之美在川西，川西之美始于新都橋，新都橋的草原、小溪、山巒、藏寨、柏楊，甲根壩的田園風光和木雅文化高度融合；這里不但有濃郁的藏族風情，還有幾分江南水鄉(xiāng)的柔美，這里是朝拜貢嘎的絕佳線路，其早晚的光影效果尤絕，堪稱攝影家的天堂。

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