瑞士景點(diǎn)八角水塔 瑞士歐洲水塔
導(dǎo)讀:瑞士景點(diǎn)八角水塔 瑞士歐洲水塔 1. 瑞士歐洲水塔 2. 歐洲水塔是什么 3. 瑞士時(shí)鐘塔 4. 瑞士保險(xiǎn)塔 5. 瑞士八角水塔 6. 瑞士為什么是歐洲水塔 7. 瑞典水電站 8. 瑞士有什么塔 9. 世界上容量最大的水塔位于美國瑞典新西蘭 10. 倫敦塔 11. 瑞士水電站
1. 瑞士歐洲水塔
不是一個(gè)國家,瑞士是歐洲國家,和阿拉伯沒有歷史關(guān)系。
瑞士是由瑞士籍日耳曼人、瑞士籍法蘭西人、瑞士籍意大利人和少數(shù)會講多種列托—羅馬方言的列托羅馬人后裔組成的多民族群體。
瑞士是高度發(fā)達(dá)的工業(yè)國,實(shí)行自由經(jīng)濟(jì)政策,是世界上最富裕的國家之一,全球創(chuàng)新指數(shù)位列第一。瑞士被稱為“歐洲的心臟”,同時(shí)還有“世界花園”“世界公園”“鐘表王國”“金融之國”“歐洲樂園”和“歐洲水塔”等美稱。
2. 歐洲水塔是什么
阿爾卑斯山位于歐洲中部,覆蓋了歐洲7個(gè)國家,總面積22萬平方公里,跟廣西面積差不多。阿爾卑斯山面積雖然僅占?xì)W洲的11%,但提供歐洲90%以上的水源,所以有“歐洲水塔”的稱號。
阿爾卑斯山有82座山峰超過4000米的海拔,最高峰海拔4810米,地形長1200公里,寬130到260公里。歐洲許多大河如多瑙河、萊茵河、波河等都是發(fā)源于此,可以見證這座山峰的重要性。
山峰海拔3200米以上為終年積雪區(qū),整個(gè)山區(qū)覆蓋著厚達(dá)1公里的冰蓋,冰川總面積約4000平方公里,這些冰川融化成水,匯入大大小小的河流中,為歐洲提供生活用水,灌溉與水力發(fā)電。
阿爾卑斯山脈不但淡水蘊(yùn)藏量大,而且環(huán)境污染小,水質(zhì)經(jīng)過系列巖層過濾,非常純凈,保留了豐富的礦物質(zhì)和微量元素,可以說每一滴都蘊(yùn)藏著獨(dú)特而豐富的成分,為人了提供了豐富純凈的水源。
3. 瑞士時(shí)鐘塔
雷曼表是國際品牌。
雷曼Geleiman系列表體現(xiàn)簡約的時(shí)尚風(fēng)格。它融會了Geleiman表的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合簡約美學(xué)的時(shí)尚風(fēng)潮,推出了符合都市男女佩帶的時(shí)計(jì)產(chǎn)品。她將簡單卻有型、儒雅且利落的流行元素完美地運(yùn)用在腕表的設(shè)計(jì)上。從而讓都市上班一族的您也能緊隨時(shí)尚潮流,在繁忙的工作與生活中呼吸一點(diǎn)休閑愜意的新鮮空氣。Geleiman表在不銹鋼表款設(shè)計(jì)上煞費(fèi)心機(jī),除了配合簡潔、休閑主義的感念外,在款式上以大方見解的設(shè)計(jì)風(fēng)格傳達(dá)現(xiàn)代人直接不做作的生活態(tài)度,不銹鋼表帶輕巧且緊貼手碗,讓您在繁忙工作時(shí)佩帶起來舒適、美觀、便利。
4. 瑞士保險(xiǎn)塔
瑞士鴻鈞塔設(shè)計(jì)者,瑞士著名設(shè)計(jì)家赫蘭德
5. 瑞士八角水塔
1350米
瑞士海拔高度是1350米。瑞士是位于歐洲中南部的多山內(nèi)陸國。東界奧地利、列支敦士登,南鄰意大利,西接法國,北連德國。瑞士地處北溫帶,地域雖小,但各地氣候差異很大。阿爾卑斯山由東向西伸展,形成了瑞士氣候的分界線。
其領(lǐng)土,南北長220.1公里,東西長348.4公里。面積41284平方公里,水域面積占國土面積4.2%。
瑞士是高度發(fā)達(dá)的工業(yè)國,實(shí)行自由經(jīng)濟(jì)政策,是世界上最富裕的國家之一,全球創(chuàng)新指數(shù)位列第一。瑞士被稱為“歐洲的心臟”,同時(shí)還有“世界花園”“世界公園”“鐘表王國”“金融之國”“歐洲樂園”和“歐洲水塔”等美稱。
6. 瑞士為什么是歐洲水塔
瑞士旅游十大必去景點(diǎn)
瑞士旅游景點(diǎn)推薦1:萊茵瀑布
萊茵瀑布是歐洲最大的瀑布,也是歐洲流量最大的瀑布。以《少年維特的煩惱》《浮士德》等名作享譽(yù)世界的德國著名作家、詩人歌德,曾盛贊萊茵瀑布。
游客可以搭船登上瀑布中的巖石,近距離感受水流飛花的魅力;也可以漫步瀑布周圍,游覽山頂城堡或瀑布餐廳就餐。
瑞士旅游景點(diǎn)推薦2:洛桑大教堂
洛桑大教堂被譽(yù)為瑞士最美麗、最華貴、規(guī)模最大的教堂,是洛桑城市形象的象征。
教堂內(nèi)部的玫瑰窗,讓游客們流連忘? ?,窗上的彩繪按以不同季節(jié)與月份所形成的宇宙意象為主題,玄妙精致,意蘊(yùn)深刻。
如果說洛桑大教堂是洛桑城市象征,那洛桑酒店管理學(xué)院(EHL)就代表洛桑乃至整個(gè)瑞士的酒店管理教育。作為世界上第一所酒店管理學(xué)院,洛桑深受全球酒店管理學(xué)子喜愛和追捧。
瑞士旅游景點(diǎn)推薦3:因特拉肯
因特拉肯屬伯爾尼州,距離瑞士首都伯爾尼市約50公里,地處圖恩湖和布里茵茨湖之間,所以又名湖間鎮(zhèn)。
因特拉肯作為瑞士經(jīng)典美景,最著名的無疑是少女峰。少女峰終年白雪冠頂,倒映綠色湖中,遠(yuǎn)山近水,湖光瀲滟,置身此地,如在畫中。冰雪與山峰、陽光與浮云吸引著八方游客。
瑞士旅游景點(diǎn)推薦4:萬國宮
過去是國際聯(lián)盟所在地,而今是聯(lián)合國駐日內(nèi)瓦辦事處總部。
萬國宮由4座宏偉的建筑群組成,即中央的大會廳、北側(cè)的圖書館、新樓和南側(cè)的理事會廳。作為舉行重要國際會議的中心,全球游客終年絡(luò)繹不絕。
每一個(gè)知名跨國連鎖酒店,都相當(dāng)于一個(gè)萬國宮,因?yàn)橐哟齺碜匀虿煌瑖液偷貐^(qū)的賓客。酒店管理人員的國際化素養(yǎng),就成為影響求職就業(yè)和晉升發(fā)展的關(guān)鍵因素。
國際化、國際化、國際化,重要的事情說三遍!
瑞士旅游景點(diǎn)推薦5:西庸城堡
位于日內(nèi)瓦湖畔的西庸城堡,是瑞士最負(fù)盛名的名勝古跡之一。
歷經(jīng)歷史演變,成為現(xiàn)在集軍事防御、倉儲、牢獄、教堂和貴族宮廷等功能于一體的封閉式封建古堡。
世界三大酒店管理名校之一的瑞士格里昂酒店管理學(xué)院,距離西庸城堡僅十分鐘路程。
瑞士旅游景點(diǎn)推薦6:琉森湖
琉森湖(盧塞恩湖),是完全位于瑞士境內(nèi)的第一大湖,是現(xiàn)代瑞士的發(fā)祥地。
琉森湖區(qū)域分布在四個(gè)州,烏里州、施維茨州、瓦爾登州(現(xiàn)分為上瓦爾登州和下瓦爾登州),以及琉森州。所以琉森湖又稱為“四森林州湖”。
湖岸線蜿蜒曲折,峭壁和山峰連綿不斷,其中就有瑞吉山和皮拉圖斯山。1291年8月1日,瑞士當(dāng)時(shí)的施維茨、烏利和尼特瓦爾登三州(這就是歷史上的“老三州”)代表,為反抗外敵以及維護(hù)共同利益,在琉森湖畔的呂特利草地,締結(jié)同盟。
這就是瑞士著名的“永久同盟”,8月1日也就成了瑞士國慶日。瑞士德語名字Schweiz亦源自施維茨州Schwyz。
瑞士旅游景點(diǎn)推薦7:石獅子紀(jì)念碑
位于琉森市的石獅子紀(jì)念碑,是紀(jì)念為保護(hù)法王路易十六及瑪麗王后而犧牲的786名瑞士雇傭軍。美國著名作家馬克·吐溫高度贊譽(yù)石獅子紀(jì)念碑為“世界上最悲壯和最感人的雕像”。
現(xiàn)今的瑞士富裕發(fā)達(dá),古時(shí)的瑞士貧窮落后。當(dāng)時(shí)眾多瑞士人迫于生計(jì)充當(dāng)雇傭軍,英勇善戰(zhàn)和絕對忠誠的瑞士雇傭軍,獲得崇高榮譽(yù)。
1527年5月6日,負(fù)責(zé)保護(hù)羅馬教皇的瑞士雇傭軍,與數(shù)倍于己的敵軍激戰(zhàn),189名士兵中有147人戰(zhàn)死,羅馬教廷稱贊瑞士雇傭兵“絕對忠誠”。即便后世瑞士嚴(yán)令禁止雇傭軍,但有唯一的例外:在梵蒂岡為教廷服務(wù)的近衛(wèi)軍。
這就是我們現(xiàn)在去梵蒂岡旅游,看到的教廷那支古韻斐然、威風(fēng)凜凜的瑞士衛(wèi)隊(duì)。
瑞士旅游景點(diǎn)推薦8:卡佩爾廊橋
卡佩爾廊橋是琉森的標(biāo)志,也是瑞士最具代表性景點(diǎn)之一。
卡佩爾廊橋始建于1333年,歐洲最古老的有頂木橋。橋橫眉上的宗教油畫訴說著歷史滄桑,橋中央的八角水塔承載著歲月悠長。
石獅子紀(jì)念碑和卡佩爾廊橋是琉森最著名的兩座景點(diǎn),吸引 著來自全世界的游客,也造就了琉森旺盛發(fā)達(dá)的旅游酒店業(yè)。琉森,被認(rèn)為是瑞士最美麗、最理想的旅游城市。
位于琉森市中心的瑞士工商酒店管理學(xué)院(簡稱BHMS),是唯一位于瑞士主要城市中心的酒店管理學(xué)院,BHMS以優(yōu)質(zhì)的教學(xué)水平和得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢,讓學(xué)生盡享實(shí)習(xí)和就業(yè)紅利。
瑞士旅游景點(diǎn)推薦9:達(dá)沃斯
達(dá)沃斯位于瑞士最大的度假地區(qū)——格勞賓登州,是阿爾卑斯山系最高的小鎮(zhèn)。
作為瑞士知名的溫泉度假、運(yùn)動(dòng)度假勝地,達(dá)沃斯擁有歐洲最大、最受歡迎的高山滑雪場。
達(dá)沃斯最為世人所熟知的,是一年一度的世界經(jīng)濟(jì)論壇,即達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇。云集全球政要和商賈精英的達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇,對全球政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展,產(chǎn)生重要影響。
隸屬于洛桑酒店管理教育集團(tuán)的瑞士庫爾酒店管理學(xué)院(簡稱SSTH),是唯一被授權(quán)為達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇提供服務(wù)的酒店院校。
瑞士旅游景點(diǎn)推薦10:班霍夫大街
“把錢存入我瑞士銀行帳戶……”這句熟悉的電影臺詞中所提到的瑞士銀行(蘇黎世銀行),就集中在班霍夫大街上。
班霍夫大街媲美紐約第五大道,有瑞士華爾街之譽(yù),甚至號稱全球最富有的街道。她位于瑞士第一大城市蘇黎世的利馬河西側(cè),長1.4公里。這里的黃金交易量世界第一,外匯和證券交易量歐洲第一。
這條1.4公里長的大道,囊括格羅布斯和耶爾莫利兩座消費(fèi)天堂,沿街的商店陳列著華貴的商品,古董珍寶、名貴皮草、手表珠寶、香水化妝品等,是追求奢侈
7. 瑞典水電站
北京石景山發(fā)電廠坐落于石景山北麓,西瀕永定河和豐沙鐵路,東南鄰首鋼,是北京的“動(dòng)力之鄉(xiāng)”,現(xiàn)稱北京京能熱電股份有限公司。 北京使用電能比較晚,而且早期只有清朝宮廷和外國駐華使館有權(quán)力有條件使用,主要由清朝官員和外國商人辦電。清光緒二十八年(1902),清朝御史刑部員外郎史履晉、御史蔣式惺及候補(bǔ)同知馮恕等人,集股籌辦公用電力事業(yè),共籌得官商股本白銀8萬兩,由史履晉寫了呈文。1904年,商部正式復(fù)文批準(zhǔn),1905年正式成立京師華商電燈有限公司。該公司在前門西城根建設(shè)發(fā)電廠,1906年11月25日正式對外供電營業(yè)。這座初期容量僅為300千瓦的發(fā)電廠是北京公用電力事業(yè)發(fā)展的起點(diǎn),也是石景山發(fā)電廠的前身。后經(jīng)過兩次擴(kuò)建,到1912年裝機(jī)容量達(dá)到3035千瓦。 隨著用電負(fù)荷的增加,前門發(fā)電廠受水源和儲煤場地的限制,在市中心擴(kuò)建已無可能。幾經(jīng)周折,京師華商電燈有限公司最后選擇在石景山西北臨永定河處興建新廠,始稱石景山發(fā)電分廠,就近燃用馮恕任股東的門頭溝煤礦的京西硬煤(無煙煤)。石景山發(fā)電分廠于1919年8月動(dòng)工興建,新裝一臺2000千瓦汽輪發(fā)電機(jī)和三臺鍋爐,1921年10月正式發(fā)電,1922年2月向京城送電。前門西城根舊廠,隨著機(jī)組的陸續(xù)拆除遷往石景山新廠,便完成了它的歷史使命。爾后,石景山發(fā)電分廠又陸續(xù)擴(kuò)建,到1936年共裝有機(jī)組5臺,低壓爐12座,發(fā)電容量為32330千瓦。1938年,隨著13號、14號中壓中溫鏈條爐的建成,結(jié)束了全廠只有低壓低溫設(shè)備的歷史。這一生產(chǎn)力水平一直維持到1940年。 1940年2月,華商電燈股份有限公司因被強(qiáng)行收購股本而宣告解散。組建偽華北電業(yè)股份有限公司,石景山發(fā)電分廠由公司直轄,易名北京發(fā)電所。日本軍國主義為了支撐侵略戰(zhàn)爭,掠奪我國電力資源,增加對京津唐地區(qū)電力工業(yè)投資。1942年,華北最大機(jī)組2.5萬千瓦汽輪發(fā)電機(jī)組6號機(jī)和與之配套的兩臺中壓中溫煤粉爐開? ??安裝,但直到日本無條件投降,工程仍未建成投產(chǎn)。1946年南京國民政府資源委員會接管電業(yè),成立冀北電力公司,北京發(fā)電所改為北平發(fā)電所,由公司直轄。一度中斷的6號機(jī)和16號、17號爐工程于1947年全部竣工并網(wǎng),開始與津唐電網(wǎng)77千伏輸電線路連接。從華商電燈股份有限公司石景山發(fā)電分廠,到冀北電力公司北平發(fā)電所,歷時(shí)29年,全廠在裝機(jī)組4臺,發(fā)電容量5.5萬千瓦;輸電線路有33千伏和77千伏兩個(gè)電壓等級,成為當(dāng)時(shí)華北地區(qū)最大的發(fā)電廠。但由于設(shè)備陳舊技術(shù)落后,長期疏于維修保養(yǎng),管理混亂,事故頻繁,市民譏喻為“黑暗公司”。 1948年12月,石景山發(fā)電廠獲得解放,工人階級成了工廠的主人,全廠建立了新的生產(chǎn)關(guān)系和生產(chǎn)秩序,改造了設(shè)備,事故減少,成本下降,生產(chǎn)得到迅速恢復(fù)和發(fā)展。1956年開始,石景山發(fā)電廠進(jìn)行兩期擴(kuò)建,安裝兩臺德國制造的容量為1.2萬千瓦機(jī)組和一臺瑞典制造的容量為3萬千瓦機(jī)組,使全廠裝機(jī)容量達(dá)到11.5萬千瓦。 1958年,石景山發(fā)電廠以老廠包新廠、“小雞下大蛋“的方式,組成以工程技術(shù)人員、工人、領(lǐng)導(dǎo)干部三結(jié)合的設(shè)計(jì)審查小組,自行設(shè)計(jì)、施工興建高井發(fā)電廠。1959年12月,第一期工程開工。在十分艱苦的條件下,在不到一年的時(shí)間里,靠人抬肩扛,卸下3萬多噸水泥,1萬多噸鋼材,7000多立方米木材,保證了工程質(zhì)量和進(jìn)度。1961年12月,1號機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電。1966年7月,2號機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。高井發(fā)電廠歷時(shí)15年,經(jīng)過6期工程,至1974年10月全部竣工,共安裝6臺10萬千瓦汽輪發(fā)電機(jī)組,裝機(jī)總?cè)萘?0萬千瓦。在興建高井發(fā)電廠的同時(shí),于1973年繼續(xù)建設(shè)京西發(fā)電廠。1975年20萬千瓦燃油機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。 1980年7月,石景山發(fā)電廠與原官廳水力發(fā)電廠合并,組建成為石景山發(fā)電總廠??倧S下設(shè)石景山發(fā)電廠、高井發(fā)電廠、京西發(fā)電廠、113電站和官廳水電站、下馬嶺水電站、下葦?shù)樗娬?、模式口水電站? 1983年,國家計(jì)委批準(zhǔn)石景山發(fā)電廠廣寧村南的老廠改建為熱電廠。1984年10月,主廠房開始爆破,1985年10月,開始安裝3臺20萬千瓦供熱汽輪發(fā)電機(jī)組,配備3臺670噸/時(shí)燃煤鍋爐。3臺機(jī)組分別于1988年、1989年、1990年建成投產(chǎn)。上世紀(jì)90年代初期,北京地區(qū)嚴(yán)重缺電,集中供熱需求增加,為確保3臺機(jī)組穩(wěn)定供熱,滿足最大供熱需求,決定擴(kuò)建一臺20萬千瓦供熱機(jī)組,并被列為華北電力集團(tuán)“9511工程”的重點(diǎn)項(xiàng)目。工程于1993年7月開工,1995年10月投產(chǎn),至此,石景山熱電廠總裝機(jī)容量達(dá)80萬千瓦。 1995年,石景山發(fā)電總廠有火力發(fā)電廠3個(gè),水電站4個(gè),燃油汽輪機(jī)電站1個(gè),總裝機(jī)容量為176.6萬千瓦,發(fā)電量76.4億千瓦/時(shí),年工業(yè)產(chǎn)值5.66億元。 2000年3月,石景山發(fā)電廠改名為北京京能熱電股份有限公司,成為北京市第一家現(xiàn)代化大型股份制發(fā)電供熱企業(yè)。該廠現(xiàn)有4臺200MW現(xiàn)代化大型燃煤供熱汽輪發(fā)電機(jī)組,年發(fā)電量50億千瓦時(shí)左右,供熱量860萬吉焦,供熱面積2400萬平方米,是北京地區(qū)電力負(fù)荷的重要支撐廠和主要的供熱單位。 京能熱電 地址:廣寧村
8. 瑞士有什么塔
瑞士再保險(xiǎn)塔位于英國倫敦“金融城”。綽號“腌黃瓜”,是一座玻璃外觀的尖頂摩天大廈,也是福斯特勛爵名作之一。這個(gè)子彈模樣的房子,蓋在倫敦內(nèi)城,也就是倫敦金融城的中心地帶,由赫赫有名的福斯特勛爵Lord Norman Foster設(shè)計(jì),就蓋在他老人家業(yè)務(wù)上最大的競爭對手羅杰斯勛爵Lord Richard Rogers 20年前設(shè)計(jì)的勞埃德大廈Lloyds Building旁邊。2004年建成開業(yè),引起了倫敦市民的相當(dāng)矛盾的興趣?!半琰S瓜”,位于倫敦圣 瑪麗阿克斯大街30號的瑞士再保險(xiǎn)總部大樓,高180m,樓層41層(above ground),螺旋式外觀,獲得2004年的RIBA斯特林大獎(jiǎng),被譽(yù)為21世紀(jì)倫敦街頭最佳建筑之一。是一座十分杰出的建筑物,不但外型優(yōu)雅,而且講求高科技與環(huán)保,可說是未來建筑的典范。
9. 世界上容量最大的水塔位于美國瑞典新西蘭
瑞士巧克力之國、鐘表王國、博物館之國、歐洲樂園、歐洲的陽臺奧地利音樂之邦、中歐花園聯(lián)邦德國香腸之國、酒花之國瑞典歐洲鋸木場挪威漁業(yè)之國、半夜太陽國、萬島國梵帝岡無理發(fā)店之國英國寫信王國荷蘭郁金香王國、風(fēng)車之國、低洼之國、花卉之國冰島冰火之國芬蘭千湖之國盧森堡紅土之國、鋼鐵王國、千堡之國、世界第七大金融中心、歐洲的綠色心臟圣馬力諾袖珍國家、國中之國馬耳他地中海心臟阿爾巴尼亞山鷹之國保加利亞玫瑰王國馬其頓眾湖之國列支敦士登世外桃園葡萄牙軟木之國西班牙旅游王國日本拉鏈王國、地震之邦、酒徒天堂、醉人之國、櫻花之國老撾印度支那屋脊泰國萬佛之國、白象之國、佛教之國、黃袍佛國緬甸佛塔之國、稻米之國錫金山頂之國孟加拉國黃麻之國、池塘之國印度孔雀之國巴基斯坦清真之國馬來西亞錫和橡膠王國新加坡東方直布羅陀、獅城、花園城市國家、美麗果園、都市動(dòng)物園菲律賓椰子之國印度尼西亞千島之國文萊東南亞的科威特馬爾代夫無貓之國、宮殿之島、印度洋上的明珠斯里蘭卡東方十字路口、印度洋的珍珠、寶石之國、印度洋的寶石、紅茶之國尼泊爾亞洲山國、寺廟之國、神秘山國塞浦路斯黃銅之國、愛神之島科威特石油之國、金色的國家也門宮殿之國阿拉伯聯(lián)合酋長國油海七珍澳大利亞騎在羊背上的國家、坐在礦車上的國家新西蘭畜牧之國、綠色花園之國西薩摩亞火山群島、波利尼西亞的心臟和搖籃瑙魯磷酸鹽之國、無土之邦斐濟(jì)南太平洋的十字路口突尼斯歐洲的鑰匙、橄欖之國摩洛哥磷酸鹽王國利比亞沙漠之國埃及金字塔之國、千塔之國蘇丹火爐國、風(fēng)暴國、世界火爐埃塞俄比亞高原之國、非洲屋脊、東非水塔塞拉利昴鉆石之鄉(xiāng)塞內(nèi)加爾花生之國尼日爾沙中之國岡比亞河之國肯尼亞人類的搖籃、東非十字架、東南亞米倉加蓬木材之國、綠色金子國、綠金之國剛果民主共和國中非寶石、世界原料倉庫安哥拉非洲寶石津巴布韋南部非洲糧倉索馬里非洲之角、乳汁和沒藥之鄉(xiāng)貝寧油棕之國喀麥隆龍蝦之國扎伊爾中非寶石、原料倉庫馬拉維水鄉(xiāng)之國盧旺達(dá)千丘之國、非洲的瑞士、常春之國科摩羅香島贊比亞銅礦之國坦桑尼亞丁香之國、劍麻之鄉(xiāng)莫桑比克腰果之鄉(xiāng)博茨瓦納牛的國度毛里求斯印度洋門戶的鑰匙、印度洋上的明星加拿大楓葉之國哥倫比亞拉丁美洲的門道、黃金之國哥斯達(dá)黎加美洲花園、南北美洲野生動(dòng)物的橋梁薩爾瓦多火山國墨西哥白銀之國、玉米的故鄉(xiāng)、陸上橋梁、仙人掌之國巴哈馬加勒比的蘇黎世巴巴多斯珊瑚之國、西印度群島的療養(yǎng)院牙買加森林和泉水之國古巴世界甘蔗園格林納達(dá)香料之島、太陽之島、海上仙境委內(nèi)瑞拉石油之國秘魯玉米之國巴西咖啡之國、足球王國、人種的大熔爐阿根廷白銀之國玻利維亞南美洲的帕米爾、南美洲屋脊、錫之國、捧著金飯碗的國家厄瓜多爾赤道國烏拉圭紫色國家、遍地牛羊
10. 倫敦塔
倫敦塔是英國標(biāo)志性建筑、位于倫敦泰晤士河北岸、倫敦塔橋附近。
1066年圣誕節(jié)后,威廉一世為保衛(wèi)和控制倫敦城開始營建。后來,歷代王朝又修建了一些建筑物,使倫敦塔既有堅(jiān)固的兵營要塞,又有富麗堂皇的宮殿,還有天文臺、? ??堂、監(jiān)獄等建筑。整個(gè)建筑群反映了英國不同朝代的建筑風(fēng)格。
倫敦塔曾作為堡壘、軍械庫、國庫、鑄幣廠、宮殿、天文臺、避難所和監(jiān)獄,特別關(guān)押上層階級的囚犯,最后一次作為監(jiān)獄使用是在第二次世界大戰(zhàn)期間。
11. 瑞士水電站
歐洲隧道列表
歐洲地區(qū)在單洞隧道里拿到前三名,可見的歐洲在隧道工程技術(shù)尚有重要的地位,在鐵路隧道部分也是相當(dāng)長的。歐洲長度四公里以上之隧道定義為長隧道。不過歐洲公路隧道設(shè)計(jì)不良,已經(jīng)發(fā)生多起意外事件。
列表
公路隧道: 世界雙洞公路隧道長度前三名:
? 第三名:奧地利普拉布希隧道,長度10.3公里。
? 世界單洞公路隧道長度前三名:
? 第一名:挪威洛達(dá)爾隧道,長度24.5公里;
? 第二名:瑞士圣哥達(dá)公路隧道,長度16.9公里;
? 第三名:意大利弗雷瑞斯公路隧道,長度12.9公里。
? 白山隧道:又譯為白朗峰隧道,是法國和意大利兩國的跨國境行車隧道之一,位于阿爾卑斯山的勃朗峰(白朗峰)附近。
鐵路隧道:
? 英法海底隧道:英倫三島連接往歐洲法國的鐵路隧道,1994年5月6日開通。隧道橫跨英倫海峽,使由歐洲往返英國的時(shí)間大大縮短。隧道長度50.5公里也是海底隧道。
歐洲鐵路長隧道
? 意大利間的辛普朗鐵路隧道長19.8公里。
? 英國廣播公司2007年3月20日報(bào)導(dǎo),瑞士正在興建連接該國蘇黎世與意大利米蘭的高速鐵路系統(tǒng),最大特色除鐵路全線都維持海拔五百米的高度外,還包含一條長達(dá)57公里的全球最長隧道,是臺灣雪山隧道(長12.9公里)的4.4倍。
排列
按長度排列
名稱
地點(diǎn)
長度
類型
完成 年份
備注
派亞特海梅輸水隧道
芬蘭,南芬蘭省
120,000米(74.56英里)
輸水
1982
橫截面:16米
博爾門輸水隧道
瑞典,克魯努貝里?。箍圃G省
82,000米(50.95英里)
輸水
1987
熱列夫卡輸水隧道
捷克,中波希米亞州
51,075米(31.74英里)
輸水
1972
橫截面:5米
英法海底隧道
英國-法國,英吉利海峽
50,450米(31.35英里)
鐵路
1994
世界水下部分最長的海底隧道、最長的國際隧道、最長的標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路隧道(橫截面:2×45米+ 1×18米)
莫斯科地鐵謝爾普霍夫-季米里亞澤夫線(9號線)
俄羅斯,莫斯科
41,500米(25.79英里)
地鐵
1983 - 2002
阿爾圖菲耶沃-德米特里·頓斯科伊大馬路
馬德里地鐵12號線(南支線)
西班牙,馬德里
40,960米(25.45英里)
地鐵
1999 - 2003
環(huán)形線路
卡拉努卡爾水電站引水隧道
冰島,東部區(qū)
39,700米(24.67英里)
水力發(fā)電
2003 - 2007
直徑7.2 - 7.6米,總長72千米隧道群的一部分
莫斯科地鐵卡盧加-里加線(6號線)
俄羅斯,莫斯科
37,600米(23.36英里)
地鐵
1958 - 1990
梅德韋德克沃-新亞先涅沃
勒奇山基線隧道
瑞士,伯爾尼茲阿爾卑斯山
34,577米(21.49英里)
鐵路
2007
世界最長的山底隧道,其中22千米為單線鐵路,其余為雙線鐵路
泰恩-蒂斯隧道
英國,達(dá)勒姆郡,弗羅斯特利-埃格爾斯頓
34,000米(21.13英里)
輸水
馬德里地鐵7號線
西班牙,馬德里
32,919米(20.45英里)
地鐵
1974 - 2007
埃納雷斯醫(yī)院-皮提斯
柏林地鐵U7線
德國,柏林
31,760米(19.73英里)
地鐵
1924 - 1984
施班道市政廳-魯? ??
圣彼得堡地鐵莫斯科-彼得格勒線(2號線)
俄羅斯,圣彼得堡
30,100米(18.70英里)
地鐵
1961 - 2006
帕爾納斯-庫普辛諾
圣彼得堡地鐵基洛夫-維堡線(1號線)
俄羅斯,圣彼得堡
29,600米(18.39英里)
地鐵
1955 - 1978
老將大道-杰維亞特金諾
埃維諾斯-莫爾諾斯隧道
希臘,埃托利亞-阿卡納尼亞州
29,357米(18.24英里)
輸水
1992-1995
瓜達(dá)拉馬隧道
西班牙,瓜達(dá)拉馬山,馬德里-巴拉多利德高速鐵路
28,418米(17.66英里)
鐵路
2007
雙洞單線;東線:28,418米,西線:28,407米
倫敦地鐵北線
英國,倫敦
27,800米(17.27英里)
地鐵
1890 - 1940
莫頓-東芬奇利
大型正負(fù)電子對撞機(jī)隧道
瑞士-法國,歐洲核子研究組織
26,659米(16.57英里)
粒子加速器
1989
橫截面:11.3 - 15.9米,圓環(huán)形隧道;現(xiàn)已用于大型強(qiáng)子對撞機(jī)
伊斯坦布爾地鐵M4線
土耳其,伊斯坦布爾
26,500米(16.47英里)
地鐵
2012
莫斯科地鐵柳布林諾-德米特羅夫線(10號線)
俄羅斯,莫斯科
24,700米(15.35英里)
地鐵
1995 - 2010
瑪利亞灌林-賈布利科沃
洛達(dá)爾隧道
挪威,洛達(dá)爾-艾于蘭
24,510米(15.23英里)
公路
2000
世界最長的公路隧道
慕尼黑地鐵U2線
德國,慕尼黑
24,400米(15.16英里)
地鐵
1972 - 2009
費(fèi)爾德莫興-博覽城東
馬德里地鐵1號線
西班牙,馬德里
23,876米(14.84英里)
地鐵
1919 - 2007
巴爾德卡羅斯-皮納·查馬丁
萊因澤-維也納森林隧道
奧地利,維也納
23,844米(14.82英里)
鐵路
2012
維也納-圣帕爾滕,2007年9月3日貫通
馬德里地鐵6號線
西班牙,馬德里
23,472米(14.58英里)
地鐵
1979 - 2007
環(huán)線
華沙地鐵1號線
波蘭,華沙
23,100米(14.35英里)
地鐵
1983 - 2008
卡巴迪-莫茨尼
倫敦地鐵維多利亞線
英國,倫敦
21,000米(13.05英里)
地鐵
1968 - 1971
沃森斯托中心-布里克斯頓
UNK質(zhì)子加速器
俄羅斯,普羅特維諾
21,000米(13.05英里)
粒子加速器
1994(貫通)
環(huán)形主隧道完成后已停止建設(shè),前景不明。
基輔地鐵庫列尼夫卡-紅軍線
烏克蘭,基輔
20,950米(13.02英里)
地鐵
1976 - 2013
第聶伯英雄-特列姆基
巴塞羅那地鐵1號線
西班牙,巴塞羅那
20,700米(12.86英里)
地鐵
1926 - 1992
貝爾維治醫(yī)院-方多
馬德里地鐵5號線
西班牙,馬德里
20,005米(12.43英里)
地鐵
1968 - 2006
阿拉梅達(dá)-德-奧蘇納-恩帕爾梅
倫敦國家電纜網(wǎng)隧道
英國,倫敦
20,000米(12.43英里)
輸電
2005
埃爾斯特里-圣約翰伍德;直徑3米,400千伏電纜隧道
辛普朗隧道
瑞士-意大利,利旁廷阿爾卑斯山
19,824米(12.32英里)
鐵路
1922 / 1906
雙洞單線;Ⅱ號:19,824米 / Ⅰ號:19,803米
巴黎地鐵9號線
法國,巴黎
19,600米(12.18英里)
地鐵
1922 - 1937
塞夫爾橋-蒙特勒伊鎮(zhèn)
莫斯科地鐵環(huán)狀線(5號線)
俄羅斯,莫斯科
19,400米(12.05英里)
地鐵
1950 - 1954
文化公園-庫爾斯克-白俄羅斯-文化公園
慕尼黑地鐵U3線
德國,慕尼黑
19,400米(12.05英里)
地鐵
1972 - 200 9
費(fèi)爾艾那隧道
瑞士,阿爾卑斯山
19,058米(11.84英里)
鐵路
1999
克洛斯特斯-蘇施;世界最長的米軌鐵路隧道
瓦利亞隧道
意大利,亞平寧山,博洛尼亞-佛羅倫薩高速鐵路
18,711米(11.63英里)
鐵路
2009
巴黎地鐵7號線
法國,巴黎
18,600米(11.56英里)
地鐵
1910 - 1987
新庭-猶太城-路易·阿拉貢
亞平寧隧道
意大利,托斯坎-艾米利安亞平寧山
18,507米(11.50英里)
鐵路
1934
博洛尼亞-佛羅倫薩
明斯克地鐵汽車廠線
白俄羅斯,明斯克
18,100米(11.25英里)
地鐵
1990
布拉格地鐵B線
捷克,布拉格
18,000米(11.18英里)
地鐵
1985 - 1998
天堂花園-霍爾卡
雅典地鐵2號線
希臘,雅典
17,900米(11.12英里)
地鐵
1991 - 2013
安松波利-埃利尼科
雅典地鐵3號線
希臘,雅典
17,800米(11.06英里)
地鐵
1991 - 2013
阿吉亞·瑪麗娜-皮亞琴察公爵夫人
哈爾科夫地鐵1號線
烏克蘭,哈爾科夫
17,300米(10.75英里)
地鐵
1975
圣哥達(dá)公路隧道
瑞士,利旁廷阿爾卑斯山
16,918米(10.51英里)
公路
1980
烏里州-提契諾州
巴塞羅那地鐵4號線
西班牙,巴塞羅那
16,700米(10.38英里)
地鐵
1929 - 1999
新三一-和平
巴塞羅那地鐵3號線
西班牙,巴塞羅那
16,600米(10.31英里)
地鐵
1924 - 2001
大學(xué)區(qū)-新三一
巴塞羅那地鐵5號線
西班牙,巴塞羅那
16,600米(10.31英里)
地鐵
1959 - 1983
科爾內(nèi)利亞中心-瓦爾德希伯倫
馬德里地鐵8號線
西班牙,馬德里
16,467米(10.23英里)
地鐵
1998 - 2007
新部-巴拉哈斯機(jī)場四號航站樓
馬德里地鐵3號線
西班牙,馬德里
16,424米(10.21英里)
地鐵
1939 - 2007
蒙克洛亞-比利亞韋德·奧托
基輔地鐵西菲阿托瞬-波咯伐爾線
烏克蘭,基輔
16,000米(9.94英里)
地鐵
1960 - 2003
學(xué)院城-第聶伯
馬德里地鐵4號線
西班牙,馬德里
16,000米(9.94英里)
地鐵
1944 - 2007
阿圭列斯-皮納爾-德-查馬丁
富爾卡基線隧道
瑞士,烏里阿爾卑斯山,富爾卡-上阿爾卑線
15,442米(9.60英里)
鐵路
1982
上瓦爾德-雷阿爾卑;單洞單線,米軌鐵路隧道
菲倫佐拉隧道
意大利,亞平寧山,博洛尼亞-佛羅倫薩高速鐵路
15,285米(9.50英里)
鐵路
2009
博洛尼亞-佛羅倫薩
基輔地鐵斯若之-佩尺爾斯克線
烏克蘭,基輔
15,200米(9.44英里)
地鐵
1989 - 2004
斯若之-南橋
圣馬科山隧道
意大利,錫拉山
15,040米(9.35英里)
鐵路
1987
保拉-科森扎
圣哥達(dá)鐵路隧道
瑞士,利旁廷阿爾卑斯山,烏里州-提契諾州
15,003米(9.32英里)
鐵路
1882
格舍嫩-艾羅洛
勒奇山隧道
瑞士,伯恩茲阿爾卑斯山
14,612米(9.08英里)
鐵路
1913
坎德施泰格-戈彭施泰因
魯默里克隧道
挪威,加勒穆恩線
14,580米(9.06英里)
鐵路
1999
奧斯陸-利勒斯特羅姆
斯德哥爾摩地鐵藍(lán)線
瑞典,斯德哥爾摩
14,300米(8.89英里)
地鐵
1975 - 1977
國王花園-尤斯達(dá)
馬德里地鐵2號線
西班牙,馬德里
14,031米(8.72英里)< /p>
地鐵
1924 - 2011
拉斯-羅薩斯-夸特羅-卡米諾斯
里斯本地鐵藍(lán)線(海鷗線)
葡萄牙,里斯本
14,000米(8.70英里)
地鐵
1959 - 2007
阿爾貝格公路隧道
奧地利,阿爾貝格山
13,972米(8.68英里)
公路
1978
福拉爾貝格州-蒂羅爾州
巴黎地鐵12號線
法國,巴黎
13,900米(8.64英里)
地鐵
1910 - 1934
小教堂門-伊西鎮(zhèn)
馬爾馬雷隧道
土耳其,博斯普魯斯海峽,伊斯坦布爾
13,600米(8.45英里)
鐵路
2013
于斯屈達(dá)爾-錫爾凱吉;連接歐亞大陸的洲際海底隧道
薩維奧鐵路隧道
芬蘭,凱拉瓦-烏薩里
13,500米(8.39英里)
鐵路
2008
施勒恩隧道
意大利,阿爾卑斯山
13,159米(8.18英里)
鐵路
1993
維羅納-布倫內(nèi)羅
卡波內(nèi)羅-佛得角隧道
意大利,熱那亞-文蒂米利亞
13,135米(8.16英里)
鐵路
2001
巴塞羅那地鐵2號線
西班牙,巴塞羅那
13,100米(8.14英里)
地鐵
1985 - 1997
弗雷瑞斯公路隧道
法國-意大利,科蒂安阿爾卑斯山
12,895米(8.01英里)
公路
1980
莫達(dá)訥-巴多內(nèi)基亞
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