導(dǎo)讀：臺(tái)灣旅行社電話 臺(tái)灣旅行社名錄 1. 臺(tái)灣旅行社名錄 2. 臺(tái)灣旅行社名錄查詢 3. 臺(tái)灣旅行網(wǎng) 4. 臺(tái)灣旅行社電話號(hào)碼 5. 去臺(tái)灣旅行社報(bào)價(jià) 6. 臺(tái)灣旅行社名錄大全 7. 臺(tái)北旅行社 8. 臺(tái)灣旅行社名錄表 9. 臺(tái)灣 旅行社

1. 臺(tái)灣旅行社名錄

，日本最受矚目的新人—ICONIQ

2. 臺(tái)灣旅行社名錄查詢

廣之旅、廣東中旅廣東、南湖國(guó)際旅行社有限責(zé)任公司、廣東國(guó)旅國(guó)際旅行社股份有限公司、廣東鐵青國(guó)際旅行社有限責(zé)任公司、深圳中國(guó)國(guó)際旅行社有限公司、深圳市航空國(guó)際旅行社有限公司、深圳市九洲國(guó)際旅行社有限公司、汕頭市旅游總公司和廣東風(fēng)光國(guó)際旅行社有限公司

3. 臺(tái)灣旅行網(wǎng)

首先去臺(tái)灣自由行必須要有兩份證件（不同于去港澳，只需港澳通行證即可），臺(tái)灣通行證和入臺(tái)證。

即共產(chǎn)黨準(zhǔn)你出去（臺(tái)灣通行證），國(guó)民黨準(zhǔn)你進(jìn)來（入臺(tái)證）。另外去臺(tái)灣自由行必須是開放了自由行的幾個(gè)大陸城市，重慶就屬于該類城市。不屬于自由行城市的朋友就老實(shí)跟團(tuán)吧。

旅游想省錢，還是跟團(tuán)旅游比較省錢，不要在旅游旺季的時(shí)候去玩，相對(duì)來說價(jià)錢會(huì)便宜很多，好玩的地方很多，比如（南投縣清凈農(nóng)場(chǎng)、西門盯、逢甲夜市，安平古堡）等等，報(bào)團(tuán)的時(shí)候有行程單，自己選擇喜歡的路線就好了。

去到那邊第一時(shí)間換臺(tái)幣，大概換三千左右人民的臺(tái)幣就夠了，有些東西刷卡購(gòu)物就好了，帶太多的現(xiàn)金也怕不安全。

在臺(tái)灣過馬路的時(shí)候一定注意紅燈，只要穿馬路有斑馬線過的時(shí)候必須遵守，否則被抓了會(huì)罰很多錢，臺(tái)灣的機(jī)車（摩托車）滿大街都是而且速度很快，所以過馬路要看好，一定要注意安全。

那邊比較濕熱蟲子比較多，帶一點(diǎn)防蟲的藥比較好。

免稅店一定要去，可以買到很多便宜的包包，品牌首飾，衣服化妝品等。

想買臺(tái)灣那邊的特色商品可以多看幾家，對(duì)比價(jià)錢，那邊的店都是明碼實(shí)價(jià)，基本是不允許還價(jià)的。

7到9月是臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，也是臺(tái)灣自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié)，去旅游應(yīng)該盡量避免這個(gè)時(shí)段。

外出旅游應(yīng)當(dāng)妥善保管個(gè)人旅行證件，并將證件復(fù)印備份，可將復(fù)印件連同證件照片與證件原件分別存放。一旦發(fā)生遺失或被盜搶等意外，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告領(lǐng)隊(duì)并同時(shí)報(bào)警、報(bào)知臺(tái)灣海峽兩岸觀光旅游協(xié)會(huì)。

好啦！說到這里，喜歡的話點(diǎn)贊關(guān)注，

4. 臺(tái)灣旅行社電話號(hào)碼

臺(tái)灣有現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的航空公司有七家，還有三家航空公司已經(jīng)停止運(yùn)營(yíng)！

在運(yùn)營(yíng)的航空公司分別是：中華航空，長(zhǎng)榮航空，華信航空，立榮航空，臺(tái)灣虎航，德安航空，星宇航空。共計(jì)七家航空公司！

停止運(yùn)營(yíng)的有：遠(yuǎn)東航空(已注銷)，復(fù)興航空(暫停運(yùn)營(yíng))，威航(暫停運(yùn)營(yíng))。

中華航空

中華航空股份有限公司（CHINA AIRLINERS）：成立于1959年9月7日，1959年12月16日首航，初期由于具有軍方背景，執(zhí)行的航班任務(wù)多為軍事活動(dòng)，包括不定期包機(jī)業(yè)務(wù)、前線支援任務(wù)等。70年代開始逐步轉(zhuǎn)為民用，90年代起逐步民營(yíng)化，更改企業(yè)標(biāo)志，以“紅梅揚(yáng)姿”之潑墨紅梅花做為象征。2011年9月29日，中華航空成為天合聯(lián)盟成員。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營(yíng)飛機(jī)：87架

19架波音B737-800

18架波音B747-400F

10架波音B777-300ER

3架波音B777F

23架空客A330-300

14架空客A350-900

長(zhǎng)榮航空

長(zhǎng)榮航空公司（EVA AIR）成立于1989年4月7日，由長(zhǎng)榮集團(tuán)投資組建，1991年7月1日，正式投入運(yùn)營(yíng)，憑借長(zhǎng)榮集團(tuán)在航運(yùn)界的雄厚基礎(chǔ)和資金支持，發(fā)展速度較快。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營(yíng)飛機(jī)：82架，包括

12架空客A330系列(3架A330-200，9架A330-300)

22架空客A321-200

39架波音B777系列(34架波音B777-300ER、5架波音B777F)

10架波音B787系列(4架波音B787-9、6架波音B787-10)

華信航空

華信航空公司（MANDARIN AIRLINERS）成立 于1991年6月1日。是由中華航空公司及和信集團(tuán)共同投資設(shè)立，所以定名為華信。 主要目的是開辟中華航空公司由于政治因素而無法執(zhí)行的航線，所以，成立當(dāng)年即開辟臺(tái)北直飛澳大利亞、加拿大等國(guó)際航線。

1992年10月31日，和信集團(tuán)撤資，華信航空成為中華航空公司的全資子公司，但人事、財(cái)務(wù)等完全獨(dú)立。1999年8月8日，華信航空與主要經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣島內(nèi)航線的國(guó)華航空（FORMOSA AIRLINES）合并。

目前由于中華航空公司性質(zhì)發(fā)生某些變化，已更換敏感標(biāo)志，某些長(zhǎng)程國(guó)際航線又轉(zhuǎn)交由中華航空公司運(yùn)營(yíng)。華信航空主要經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣島內(nèi)航線、東南亞、日本地區(qū)國(guó)際航線。

當(dāng)前機(jī)隊(duì)組成：目前執(zhí)管15架小型民航客機(jī)，包括：9架ATR72,6架E190

立榮航空

立榮航空公司(UNI AIR)的前身是馬公航空公司，成立于1988年8月1日。1996年3月8日，為了調(diào)整市場(chǎng)形象以及業(yè)務(wù)拓展的需求，正式更名為立榮航空。 1998年7月1日起，因應(yīng)航空市場(chǎng)上環(huán)境的變化及資源配置的有效化，立榮航空正式宣布與大華及臺(tái)灣航空合并。合并后，繼續(xù)延用立榮航空公司名稱，同時(shí)長(zhǎng)榮航空亦全面退出國(guó)內(nèi)航線，將國(guó)內(nèi)航線及MD-90交由立榮航空運(yùn)營(yíng)。

機(jī)隊(duì)資料：目前運(yùn)營(yíng)著17架中小型民航飛機(jī)。 2架空客A321-20015架ATR72-600

臺(tái)灣虎航

臺(tái)灣虎航(Tigerair Taiwan)是由臺(tái)灣中華航空(90%)及新加坡欣豐虎航(10%)合資經(jīng)營(yíng)的廉價(jià)航空公司，是臺(tái)灣首家廉價(jià)航空公司。

臺(tái)灣虎航于2013年12月16日在中華航空54周年上，由華航董事長(zhǎng)孫洪祥與虎航總裁郭炳炎共同宣布成立，成立資本額為新臺(tái)幣20億元。2014年9月26日正式投入運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營(yíng)飛機(jī)：11架 均是A320-200飛機(jī)。

德安航空

德安航空原名達(dá)信航空，成立于1992年，主要經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣外島的定期客運(yùn)服務(wù)，以及直升機(jī)合同和包機(jī)服務(wù)。

當(dāng)前執(zhí)管機(jī)隊(duì)為：

BK117B 2架

DHC6-400 4架

Dornier 228 2架

星宇航空

星宇航空（STARLUX Airlines），由長(zhǎng)榮航空前董事長(zhǎng)張國(guó)煒于2016年11月宣布籌建，2018年5月8日宣布正式成立，2019年1月23日正式投入運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營(yíng)飛機(jī)：4架，包括4架空客A321neo

遠(yuǎn)東航空(Far Eastern Air Transport)(注銷)

遠(yuǎn)東航空公司于1957年6月5日由胡侗清先生創(chuàng)立，同年11月開航。早期服務(wù)的范圍極為廣泛，除經(jīng)營(yíng)客運(yùn)、貨運(yùn)外，還承攬國(guó)內(nèi)外包機(jī)、空中照相、森林防護(hù)、海上搜尋、支持石油鉆探等運(yùn)補(bǔ)工作，此外亦接受軍方、民航局、省府委托維護(hù)其飛機(jī)、直升機(jī)，并接受國(guó)外航空公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作，因此累積了豐富完整的經(jīng)驗(yàn)。

2008年遠(yuǎn)東航空公司爆發(fā)財(cái)務(wù)危機(jī),5月12日起暫停運(yùn)營(yíng)，在獲得樺福建設(shè)注資后，

于2011年4月18日正式復(fù)航。

2019年12月12日，突然宣布由于營(yíng)運(yùn)虧損，籌措資金困難，暫停一切飛航運(yùn)營(yíng)。

2019年12月31日，臺(tái)灣有關(guān)管理部門認(rèn)定其突然停運(yùn)違規(guī)等原因注銷其運(yùn)營(yíng)許可證。

當(dāng)前執(zhí)管飛機(jī)：11架，處于停航狀態(tài)包括5架波音MD80系列(4架MD82、1架MD83)6架ATR72

復(fù)興航空(TransAsia Airways)(暫停運(yùn)營(yíng))

復(fù)興航空運(yùn)輸股份有限公司（TRANSASIA AIRWAYS）成立于1951年5月21日，由陳文寬、戴安國(guó)、蔡克非等人共同創(chuàng)辦，為臺(tái)灣地區(qū)第一家民營(yíng)航空公司。當(dāng)時(shí)除經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣島內(nèi)定期班機(jī)與金門、馬祖不定期包機(jī)業(yè)務(wù)外，并代理外籍航空公司客、貨運(yùn)銷與機(jī)場(chǎng)地勤業(yè)務(wù)。

1958年10月1日，因一架由軍方包機(jī)，自馬祖返臺(tái)北的水陸兩用客機(jī)PBY型藍(lán)天鵝式商用飛機(jī)失事，決定改變經(jīng)營(yíng)方針，暫停國(guó)內(nèi)航線，以代理國(guó)際客運(yùn)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)空中廚房為主，供應(yīng)國(guó)際航機(jī)餐點(diǎn)；

1983年，該公司由國(guó)產(chǎn)實(shí)業(yè)集團(tuán)接掌改組后，于1988年8月25日恢復(fù)國(guó)內(nèi)航線營(yíng)運(yùn)。 由于經(jīng)營(yíng)上持續(xù)虧損，2016年11月21日起，復(fù)興航空宣布無限期停航。

機(jī)隊(duì)資料：目前執(zhí)管20架民航飛機(jī)，2016年11月21日起暫停運(yùn)營(yíng)。包括9架空客A320系列(4架A320-200、5架A321-200)4架空客A330-3007架ATR72-600

威航(V air)(暫停運(yùn)營(yíng))

威航(V AIR)，由復(fù)興航空投資成立的一家低成本航空公司，注冊(cè)資本3億元新臺(tái)幣，計(jì)劃開設(shè)往返臺(tái)北與東北亞、東南亞等旅游熱點(diǎn)航線，以及中國(guó)大陸二三線城市的兩岸航線。2014年12月17日正式投入運(yùn)營(yíng)。由于經(jīng)營(yíng)困難，2016年10月1日起停航。

機(jī)隊(duì)消息：2016年10月1日起，暫停運(yùn)營(yíng)，飛機(jī)數(shù)量為0。

雖然臺(tái)灣面積小，但是缺一度存活10家航空公司，說明臺(tái)灣的航空市場(chǎng)還是很活躍的，同時(shí)臺(tái)灣旅游資源也比較豐富，所以入島旅客旅游的很多！

5. 去臺(tái)灣旅行社報(bào)價(jià)

臺(tái)灣七日游，如果是參加旅行團(tuán)，多數(shù)是8天7夜，價(jià)格多數(shù)在2500-4000人民幣之間，當(dāng)然，少數(shù)完全不采購(gòu)的高級(jí)團(tuán)，價(jià)格回到6000-8000人民幣。價(jià)格的差距，也要看出發(fā)的城市來判決定。

如果是來臺(tái)灣自由行七天，花費(fèi)的多少差距就很大，因?yàn)椋芏嗝琅c剁手黨來臺(tái)灣，最大的支出比例是 購(gòu)物。有的女生購(gòu)物支出達(dá)到全部支出的一半。

如果排除購(gòu)物(少數(shù)伴手禮算)，一般來說，最大的支出是來回機(jī)票，多數(shù)在2000-4000人民幣之間，其次是在臺(tái)灣的住宿，每晚都支出也在300-600之間，也就是6-7晚要2000-4000人民幣在日月潭等地方會(huì)更高。

扣除機(jī)票、住宿，在臺(tái)灣的花費(fèi)就不多了，景點(diǎn)門票幾乎可以忽略不計(jì)，吃的花費(fèi)則看每人的喜好了，有人一天在吃喝零花不超過100人民幣，也有人可以吃到300-500。

臺(tái)灣島內(nèi)交通支出，最貴的是高鐵，其他的捷運(yùn)、客運(yùn)等也是很便宜的。

臺(tái)灣游七天要花多少錢？估計(jì)最少3000，多數(shù)人5000，最多就沒上限了。

6. 臺(tái)灣旅行社名錄大全

是指在臺(tái)北的旅行社?還是可安排去臺(tái)北旅行的旅行社? 如果是在臺(tái)北的旅行社非常的多耶，很難一一舉例， 這些是比較有名的: 鳳凰 / 康福旅行社-可樂旅游 / 百順 / 友泰 / 易游網(wǎng) / 易飛網(wǎng) 燦星 / 雄獅 / 東南 / 百威

7. 臺(tái)北旅行社

桂林旅行社較多，國(guó)際旅行社在百家以上。

長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)出境業(yè)務(wù)，一直口碑較好的有：桂林國(guó)旅，康輝旅行社，天元國(guó)際旅行社，港中旅，上海春秋桂林分公司，陽(yáng)朔國(guó)際旅行社。

目前零售業(yè)務(wù)投入較大的有和順，國(guó)旅，春光，新中正大。

桂林出發(fā)出境游，能在桂林當(dāng)?shù)爻霭l(fā)，只有泰國(guó)柬埔寨臺(tái)灣有限的選擇，而其他的目的地國(guó)家地區(qū)，須轉(zhuǎn)由南寧或廣東口岸出發(fā)。因此選擇出境游，只需在前面推薦的幾家口碑好旅行社報(bào)名即可。

特別推薦上海春秋桂林分公司，不光自營(yíng)美國(guó)出境產(chǎn)品，而且北海，廣州春秋坐擁自己航空公司經(jīng)營(yíng)出境航線，與桂林公司均是系統(tǒng)內(nèi)協(xié)作，出境目的地覆蓋面大，價(jià)格優(yōu)，可優(yōu)先咨詢。

出境手續(xù)極簡(jiǎn)的郵輪出境兩大港口上海北京也有春秋包船資源，優(yōu)勢(shì)明顯。

8. 臺(tái)灣旅行社名錄表

你好！目前只是不允許自由行，沒有提旅游公司組團(tuán)旅游的問題，那么就是講旅游公司可以自行組團(tuán)前往辦證，去臺(tái)灣旅游，人數(shù)不限，但是我知道旅行團(tuán)一定會(huì)要求報(bào)名的人越多越好。

9. 臺(tái)灣 旅行社

這個(gè)是由國(guó)家旅游總局和海峽兩岸旅游交流協(xié)會(huì)指定的。

經(jīng)營(yíng)大陸居民赴臺(tái)灣旅游業(yè)務(wù)的旅行社一般要具有經(jīng)營(yíng)國(guó)際旅游業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)范圍和經(jīng)驗(yàn)，要具備一定的規(guī)模，旅游社的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及信譽(yù)都有具? ?的要求。符合要求的旅行社才有可能記得經(jīng)辦臺(tái)灣旅游的資質(zhì)。

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