導讀：1937年意大利客輪波爾蒂斯號事件？ 一、1937年意大利客輪波爾蒂斯號事件？ 二、歷史上有哪些重大的沉船事故？ 三、游輪和直升飛機相撞會怎么樣？

一、1937年意大利客輪波爾蒂斯號事件？

英國殖民大臣紐卡索爾下令調(diào)查的指控波斯號船醫(yī)查普曼虐待華工的案件。波斯號輪船是1861－1862年間為英屬圭亞那運送契約華工的船只。船上的醫(yī)生克萊倫斯·查普曼在航行途中對華工的虐待引起同行的英國船員沈克溫的強烈不滿，他將查普曼的行徑記錄下來，上岸后對查普曼進行指控。

他指控查普曼“在船上既是法官又是劊子手”，“中國移民時常為了微不足道的小事而受到極不公正的懲罰”；查普曼對中國移民的處罰“殘酷無情”，這類懲罰包括用鐵鏈將華工鎖在帆索栓上，用藤條抽打，餓飯禁食和用鏹水燒灼華工的臉面和鼻子。

英國殖民大臣紐卡索爾下令對沈克溫提出的指控在倫敦和英屬圭亞那兩方面同時進行調(diào)查。查普曼為自己進行辯護。他在1862年9月9日的一封信中承認曾在波斯號船上對中國移民施行過沈克溫所指控的幾種懲罰方式，但否認曾對中國人實施過不必要、不公平或格外嚴厲的懲罰。

他提出船上的中國人分為兩個敵對集團，為維持秩序必須采取斷然措施。他還對使用藤棍抽打和使用鏹水進行強詞奪理的狡辯。他的自我辯護得到波斯號的大副和通事的證明和支持，這次調(diào)查以宣布查普曼毫無過失而結(jié)案。

二、歷史上有哪些重大的沉船事故？

海上噩夢 歷史上的海上沉船事故

相信大家都看過泰坦尼克號吧，曾經(jīng)那次巨大的沉船事故在大家印象中留下了深刻的印象，下面就由我來為您盤點歷史上的沉船事故吧。

泰坦尼克號

英國巨型游輪

1912年4月14日晚11點40分，泰坦尼克號在北大西洋撞上冰山，兩小時四十分鐘后，4月15日凌晨2點20分沉沒，由于缺少足夠的救生艇，1500人葬生海底，是迄今為止最為人所知的一次海難。

盧西塔尼亞號

英國輪船

在第一次世界大戰(zhàn)期間，這艘船只在1915年5月7日被德國魚雷擊中，在僅僅18分鐘內(nèi)便沉沒了。這場災難造成1198人死亡，當時一共有1959人在船上，最后只有761個人幸存。

蘭開斯特里亞號

英國豪華皇家游輪

1940年6月17日在法國圣納澤爾港外海被納粹德國空軍的轟炸機擊沉。據(jù)推測罹難人數(shù)達4000以上。這次事件是英國航海史上死亡最多的單次事件，也是英國在二戰(zhàn)中傷亡最慘重的一次事件。

威廉·古斯特洛夫號

納粹德國郵輪

1945年1月，德國威廉·古斯特洛夫號郵輪用來運送被蘇聯(lián)紅軍圍困在東普魯士的德國人，在航行途中被三枚魚雷擊中，船右舷中彈受創(chuàng)，在極短的45分鐘內(nèi)船就完全下沉了。估計傷亡人數(shù)達到了9400人，這是世界歷史上最大的海難。

自由企業(yè)先驅(qū)號

英國渡輪

上船的乘客和汽車實在太多，因而渡輪啟航的時間比預定時間延遲了半小時。即將進入北海時，渡船猛地向左傾倒。頃刻間，洶涌的海水從下層艙門灌進艙內(nèi)，僅僅不到一分鐘，“自由 企業(yè)先驅(qū)”號就歪倒在海中，在舷沉入9 米深的海底，右舷則高高地朝天露在外面。

歌詩達協(xié)和號

意大利游輪

該船是在駛離羅馬附近港口奇維塔韋基亞僅幾小時后發(fā)生事故的。當時船上有4232名乘客，其中至少有32人死亡，包括4名乘客和一名船員。歌詩達協(xié)和號災難中船長安全生還。船長謝蒂諾和大副以疏忽、誤殺和在乘客完全疏散前就棄船等罪名被逮捕。

三、游輪和直升飛機相撞會怎么樣？

這個事情尚不多見，直升機是在天上飛的，游輪是在海里游的，兩者的運行環(huán)境不一樣，很難會有交集。

但也有些大型的游輪會存在一個直升機降落平臺，如果相? ??也僅僅會在直升機降落階段發(fā)生。如果不幸相撞，直升機大概率會嚴重損毀，游輪本身也會受到波及，但畢竟在頂部平臺，游輪主體不會受到太大的破壞，主要不發(fā)生爆炸類的事件，機上人員應該也能獲救的。

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